Увеличение клиренса Опции

[Dujnikov]

Получается задние пружины одинаковые на европейскую и адапривную подвески. Разница там походу в высоте опоры пружины на стойке амортизатора...

Хз, точно как там, но пружина была чуть выше, чем родная см 2.5. Жопа поднялась очень хорошо. Буду пробовать теперь пружины передние.

[Sander]

просто Евгений, да, я читал этот вариант.
Пожалуй так и поступлю. По крайней мере, чтобы увидеть результат - это значительно дешевле.
А новые пружины даже если подойдут (к сожалению не знаю, европейка у меня или нет, скорее всего да...), то немного смущает комментарий: они мягче чем родные Monroe.
Не хочется при полной загрузке получить то же, что и сейчас... Или это я уже преувеличиваю?

[moroz-74]

Зачем номер? заходишь в первый попавшийся автомагазин и берёшь задние амортизаторы от любого переднеприводного ваза 8,09,2110-12, приора , калина,гранта- одинаковые все они по размерам и креплению, есть много производителей цены тоже разные выбирай хочешь газо-масляные или просто масло -всё есь всё в наличии. я думаю нужно ставить от приоры например . друг на спейс старе 2 месяца ездит на девяточных -полёт нормальный. пружины ставишь свои старые, опоры тоже. Впихивать тяжеловато-режем виток с пружины и спокойно собираем,пыльники десяточные, отбойники тоже. Каких-то новых ощущений нет проседает при нагрузке явно меньше,просто делаем развал и ездим радуемся

А у меня не получилось девяточные поставить. Чашка у девяточной шире - пружина нормально не села и резьбовая часть штока короткая совсем, я когда на шток подушки надел
гайку даже не попытался навернуть - резьбы не было видно совсем. Как ты смог их поставить? Расскажи подробнее.

[Enot]

немного смущает комментарий: они мягче чем родные Monroe.
Не хочется при полной загрузке получить то же, что и сейчас... Или это я уже преувеличиваю?

я имел в виду, что машина стала мягче проходить неровности (тех же лежачих полицейских), при загрузке задок проседает как на Monroe, но не так "по-пацански" как у вас

[baikal333]

ребята,может подскажете? те,кто увеличивал клиренс с помощью обрезка от трубы длиной 5см.,а внутренний диаметр трубы какой,чтобы можно было бы на стойку надеть? (хотелось бы конечно сперва всё приготовить,а потом уж разберать,т.к авто каждый день в дороге)

[Dujnikov]

ребята,может подскажете? те,кто увеличивал клиренс с помощью обрезка от трубы длиной 5см.,а внутренний диаметр трубы какой,чтобы можно было бы на стойку надеть? (хотелось бы конечно сперва всё приготовить,а потом уж разберать,т.к авто каждый день в дороге)

Я бы не стал такой колхоз колхозить. Для переда есть опорники мк140, на 2,5 см увеличивают клиренс. А зад итак не низкий ни разу.

[Keltnow]

Я бы не стал такой колхоз колхозить. Для переда есть опорники мк140, на 2,5 см увеличивают клиренс. А зад итак не низкий ни разу.

Что за мк 140?....на дорестайл идут?

[mihaluch]

Dujnikov, при всём уважении, при заниженых (не оригинальных )стойках, ни чего не поднимеца, проверено на себе.....

baikal333, 5см это круто, пружину задолбаешся стягивать, я 3см ставил, но не тубу а заказывал токарям, т. к. не нашёл трубу подходящего диаметра и толщины... блин размеров не помню.. если найду эскизы выложу, да. И погоды мне это особо не сделало, 3см проставки под чашку (аморты првда с занижением)+новые килен пружинки... и того 2см выше...

Сообщение отредактировал mihaluch - 19 окт 2015, 23:09

[просто Евгений]

Если ещё кому-то интересно , то вот : http://www.polimer-nsk.ru/static/prices/Mitsubishi_prost/

[Gazz]

Кто увеличивал клиренс обрезками трубы, подскажите не будет ли вот эта штука на амортизаторе мешать сбить чашку?http://imgdepo.com/id/i9650657

Прикрепленные файлы

 IMG_20160821_104939_2.GIF ( 1.5 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 895

 

[warrior555new]

У меня чашка приварена(( трубу не поставить!

[Elias]

Значит, прошерстив форум, сбив факты от клубней, полазив по каталогам выводы следующие по задней посадке.

-Рестайл в любом случае по затее выше дорестайла.
-У тех и у других седаны ниже хэтчбеков.
-Между ними всё решается за счёт *вылетело слово* (вариаций?) из них.


А именно:
пружины
Дорестайл euro sedan MR197090, MR197091 377мм
Дорестайл euro+opc hatch, opc sedan MR333557, MR333556 400мм
стойки
Дорестайл MR369062, MR103627, MR910775 ниже, euro
Дорестайл MR369063, MR910776 выше, opc

пружины
Рестайл euro+opc sedan M818683 396мм
Рестайл euro+opc hatch M818685 420мм
стойки
Рестайл MR913122 ниже, euro
Рестайл MR913123, MR455352 выше, opc

Вроде так. Но практичней инфа аналогов.
У дорестайла и рестайла задние стойки взаимозаменяемы и могут попросту разбиты на две категории: высокие и низкие. А именно:
Низкие, euro:
Sachs 230303, 230322
Monroe 23828, 23829
Kayaba 341217, 341204
Bilstein 19-061283

Высокие, opc:
Sachs 313977
Monroe 23932
Kayaba 341145
Bilstein 19-118703

Пружины напишу по каябе:
RC5857 377мм
RC5856 407мм
RC5855 426мм
RC6708 422мм
Плюс вольвовские высоты:
RG5211 396мм
RG5478 407мм
RC5921 410мм

Например
У меня стоят пружины mr333557 (398мм, если не просела) + sachs230322 (низкая) и 20мм проставки. Что за проставки - не знаю. Видимо прошлый хозяин ставил, чтобы приподнять. Т.е. из компоновки euro проставками дотянули до opc.

Сообщение отредактировал Elias - 2 окт 2016, 22:25

[Elias]

О. слово вспомнил - комбинаций.

[Zazik970]

Всем привет третий день по форуму пытаюсь найти про передние стойки, как то находил эту тему на нашем форуме с фотографиями но сейчас не могу.
Пришла менять передние стойки вот хочу поставить увеличенные с поднятой чашкой в той теме на фото видно было что сама стойка длинее и чашка выше но работа самой пружина таже как и на обычной стойки.
Собственно выбор падает на них для того что бы и резину можно было поставить другую + увелечение просвета дорожно так как я по плохим дорогам часто езжу привычка осталасть с полноприводного авто плана ТЛК80. Ну и хочется по жесще работу стоек так как на этой машинке ну не получается медленно ездить по городу в среднем 120 а по трассе 160(ну просит она скорости)

[VictorXR]

Должно быть, вот эта тема

[Zazik970]

Должно быть, вот эта тема

Спасибо но маленько не она)

[Keltnow]

Например
У меня стоят пружины mr333557 (398мм, если не просела) + sachs230322 (низкая) и 20мм проставки.

У меня каяба 333222

Сообщение отредактировал Mammoth - 28 апр 2017, 20:36

[Taksist]

3 дня пытаюсь разобраться с этим списком, и ничего не понял... У меня каяба 341204, хэтч, рестайл. Упала попа до не могу (( Стойки буду менять.... так может мне сразу взять повышенные??? И налезет ли пружина ??? Или трубу по 5 см нарезать ???? Запутался совсем...если бы стойки не нужно было менять - поставил бы проставки, т.к. с деньгами маленько напряг ((((

[Costa]

3 дня пытаюсь разобраться и ничего не понял...

да, может кто знает поподробнее бы рассказал, потому что я тупо поставил 70 профиль резины на задние (185/70/14) чтобы помягче машина была и поменьше удары по подвеске шли от дороги, помягче ехать стала и клиренс увеличился, но просвет в арках снизился чуток. чтобы просвет в арках побольше стал надо пружины длиннее ставить или какие-то проставки под пружины можно? И есть еще какая-то адаптивная подвеска можно ли на каризму сварганить? Чтобы на кнопочку жмешь и выше или ниже кузов становился.

Сообщение отредактировал Costa - 28 апр 2017, 17:42

[Aleks70]

И есть еще какая-то адаптивная подвеска можно ли на каризму сварганить? Чтобы на кнопочку жмешь и выше или ниже кузов становился.

Про адаптивную подвесу здесь на форуме уже сто раз говорили, читайте и делайте выводы. А чтобы - "на кнопочку жмешь", так это пневмоподвеска называется, интернет в помощь!