Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
20 страниц V  « < 2 3 4 5 6 > »   
Reply to this topicStart new topic
Доработка штатного БК, вывод информации в нижнюю строку дисплея
FreonX
сообщение 26 апр 2015, 15:36
Сообщение #61


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 4 Октября 2013
Пользователь №: 3529
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(mihey_ch @ 26 апр 2015, 11:09) *
Добавить функцию автозапирания можно. Только возникает вопрос с пином на ардуино.
Я так понимаю Вы уже все собрали или еще находитесь на стадии сборки?
На данный момент я готовлю схему и прошивку с небольшими изменениями касательно подключения к ардуино. Это связано с переносом RX и TX на другие контакты, так как при расположении их на 1-м и 2-м выводах невозможна прошивка платы без отключения MC33290. Чтобы упростить дальнейшее обновление прошивок и делается это изменение.
На днях я протестирую новую схему, после этого можно будет определится с пином.

В целом плата уже разведена, но не вытравлена. Так что Вы во время об этом сказали =) Что ж, подожду обновленной схемы.
Может есть смысл вообще выкинуть родную процессорную плату? Получается, сейчас она отвечает только за время, верно? Ну и за формирование +5v.
Прикрепленный файл  111.JPG ( 306.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 649
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mihey_ch
сообщение 26 апр 2015, 15:52
Сообщение #62


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 81
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 229
Спасибо сказали: 89 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 89 раз



Цитата(FreonX @ 26 апр 2015, 15:36) *
Может есть смысл вообще выкинуть родную процессорную плату? Получается, сейчас она отвечает только за время, верно? Ну и за формирование +5v.

Родная плата отвечает за формирование +5в, время, также с нее передаются показания температуры со штатного датчика, а еще с помощью нее регулируется яркость подсветки дисплея.
То есть чтобы ее выкинуть все это надо реализовать в альтернативных вариантах.

Сообщение отредактировал mihey_ch - 26 апр 2015, 15:59
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Award
сообщение 26 апр 2015, 23:19
Сообщение #63


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 182
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 552
Спасибо сказали: 15 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 15 раз



Цитата(FreonX @ 26 апр 2015, 4:04) *
Можно попросить добавить в прошивку функцию для управления реле автозапирания дверей, на пин 20 (А1) (на него уже разведена плата) будет кратковременно подаваться напряжение 5v при достижении 20км\ч.

А что еще кроме реализации в прошивке нужно будет добавить? Ставить доп.реле и схему?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
FreonX
сообщение 26 апр 2015, 23:57
Сообщение #64


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 4 Октября 2013
Пользователь №: 3529
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 0 раз



С точки зрения схемотехники - только реле. Вся магия в прошивке )
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mihey_ch
сообщение 27 апр 2015, 12:06
Сообщение #65


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 81
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 229
Спасибо сказали: 89 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 89 раз



Цитата(Award @ 26 апр 2015, 23:19) *
А что еще кроме реализации в прошивке нужно будет добавить? Ставить доп.реле и схему?



Цитата(FreonX @ 26 апр 2015, 23:57) *
С точки зрения схемотехники - только реле. Вся магия в прошивке )


Стоит заметить что нужно подбирать реле с током управления не более 40 мА.

Сообщение отредактировал mihey_ch - 27 апр 2015, 12:07
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Award
сообщение 27 апр 2015, 12:24
Сообщение #66


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 182
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 552
Спасибо сказали: 15 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 15 раз



Будем ждать изменений и как раз думаю скажете что и куда паять smile.gif)))
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mihey_ch
сообщение 27 апр 2015, 16:39
Сообщение #67


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 81
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 229
Спасибо сказали: 89 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 89 раз



Выкладываю измененную и доработанную с учетом пожеланий схему:


Изменения по сравнению с первоначальной схемой:
-датчик температуры переехал с 8 на 6 пин;
-пин 11 переехал на пин 9;
-пин 12 переехал на пин 8;
-RX пин переехал со 2 на 11;
-TX пин переехал с 1 на 12;
-на пин 20(А1) будет выводится +5в после достижения скорости 20 км/ч для блокировки дверей(по просьбе FreonX)
-пин 21 (А2) подключается к датчику уровня топлива. В будущем планирую сделать возможность отслеживания количества топлива в баке.

Прошивку под эту схему выложу чуть позже, когда завершу все тесты.
Еще раз напоминаю с предыдущими схемами будут работать прошивки до версии 8.x. Под новую схемы номер прошивки будет начинаться с 9.x

Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dujnikov
сообщение 27 апр 2015, 20:44
Сообщение #68


умывальников начальник и мочалок командир
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1265
Регистрация: 4 Октября 2013
Из: Пенза
Пользователь №: 3514
Спасибо сказали: 383 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 383 раза



Окай, еще протравим, делов то)


--------------------
Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mihey_ch
сообщение 28 апр 2015, 8:49
Сообщение #69


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 81
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 229
Спасибо сказали: 89 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 89 раз



Цитата(Dujnikov @ 27 апр 2015, 20:44) *
Окай, еще протравим, делов то)

А зачем травить по новой? В Вашей плате ничего не должно поменяться. Только точки подключения к ардуине.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dujnikov
сообщение 28 апр 2015, 10:09
Сообщение #70


умывальников начальник и мочалок командир
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1265
Регистрация: 4 Октября 2013
Из: Пенза
Пользователь №: 3514
Спасибо сказали: 383 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 383 раза



Цитата(mihey_ch @ 28 апр 2015, 8:49) *
А зачем травить по новой? В Вашей плате ничего не должно поменяться. Только точки подключения к ардуине.

Чтоб не путаться в обозначениях. Я же все точки пометил на какой вход.


--------------------
Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mihey_ch
сообщение 1 мая 2015, 18:12
Сообщение #71


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 81
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 229
Спасибо сказали: 89 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 89 раз



Цитата(FreonX @ 26 апр 2015, 23:57) *
С точки зрения схемотехники - только реле. Вся магия в прошивке )

Кстати по каким событиям реализовать эту магию?)
С блокировкой дверей все понятно - блокируем по скорости > 20 км/ч. А разблокируем когда? Когда заглушен двигатель?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zhe46
сообщение 1 мая 2015, 19:39
Сообщение #72


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1091
Регистрация: 20 Августа 2013
Из: Москва
Пользователь №: 2705
Спасибо сказали: 160 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 160 раз



А обратно уже по кнопке с блока стеклоподъемников.
На вольво 40 у друга также. Блокирует авто, а разблокирует ручками


--------------------
zhe46@mail.ru
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mihey_ch
сообщение 7 мая 2015, 17:15
Сообщение #73


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 81
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 229
Спасибо сказали: 89 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 89 раз



Выложил прошивку под новую схему. Скачать можно по ссылке. В прошивке реализован алгоритм автоматического запирания дверей - при скорости >20 км/ч на вывод A1 подается импульс продолжительностью 300 мс. Если этой продолжительности будет мало то увеличим. У себя не проверял т.к. мне автоматическая блокировка дверей не нужна.
P.S. Кстати в качестве кнопки переключения режимов хорошо вписалась кнопка от старого пульта от телевизора. И название как у оригинальной)
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dujnikov
сообщение 7 мая 2015, 17:41
Сообщение #74


умывальников начальник и мочалок командир
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1265
Регистрация: 4 Октября 2013
Из: Пенза
Пользователь №: 3514
Спасибо сказали: 383 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 383 раза



Круто, чего сказать) Жду аурдину icon_twisted.gif
Когда реализую уже не известно. Отправил плату Award. Может он быстрей сделает)


--------------------
Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
Go to the top of the page
 
+Quote Post
imvetali
сообщение 12 мая 2015, 21:07
Сообщение #75


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 24 Апреля 2015
Из: Kiev
Пользователь №: 103533
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Kiev

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 0 раз



Доброго времени сутокwink.gif
Я правильно понял?
через Ардуино можно управлять любым контроллером?
Даже реально самому прибадяжить датчик дождя?
Или же каждый контроллер к которому хочешь иметь доступ нужно подключать непосредственно к ардуино?
Столько идей в голову полезло сразу, с таким успехом можно было бы самому собрать gsm сигналку^^


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mihey_ch
сообщение 13 мая 2015, 17:27
Сообщение #76


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 81
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 229
Спасибо сказали: 89 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 89 раз



Цитата(imvetali @ 12 мая 2015, 21:07) *
Доброго времени сутокwink.gif
Я правильно понял?
через Ардуино можно управлять любым контроллером?
Даже реально самому прибадяжить датчик дождя?
Или же каждый контроллер к которому хочешь иметь доступ нужно подключать непосредственно к ардуино?
Столько идей в голову полезло сразу, с таким успехом можно было бы самому собрать gsm сигналку^^


Пока что внимательно не изучал тему, но ,насколько я понимаю, датчики дождя продаются как законченные устройства со своим процессором, то есть подключение к БК по сути не нужно. Но с другой стороны если подключить к ардуино датчик который используется в датчике дождя то может быть и можно достичь каких-то результатов.
А вообще да, вариантов подключения к ардуино различных датчиков и устройство достаточно много, в том числе можно и GSM модуль подключить и автозапуск сделать, но все это значительно усложнит схему устройства и требует времени на разработку.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Award
сообщение 18 мая 2015, 15:13
Сообщение #77


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 182
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 552
Спасибо сказали: 15 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 15 раз



Получил плату от Dujnikov, сегодня пытался сделать, но вот БК оказался не такой как в схеме, а как на первой странице, теперь вот думаю.
Можете сказать какой номер того БК, для которого схема?

Сообщение отредактировал Award - 18 мая 2015, 18:47
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dujnikov
сообщение 18 мая 2015, 15:28
Сообщение #78


умывальников начальник и мочалок командир
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1265
Регистрация: 4 Октября 2013
Из: Пенза
Пользователь №: 3514
Спасибо сказали: 383 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 383 раза



На металлической части корпуса какой номер бк, точнее номер детали?


--------------------
Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Award
сообщение 18 мая 2015, 15:31
Сообщение #79


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 182
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 552
Спасибо сказали: 15 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 15 раз



MR381288
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dujnikov
сообщение 18 мая 2015, 15:36
Сообщение #80


умывальников начальник и мочалок командир
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1265
Регистрация: 4 Октября 2013
Из: Пенза
Пользователь №: 3514
Спасибо сказали: 383 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 383 раза



Цитата(Award @ 18 мая 2015, 15:31) *
MR381288

MR 975046 = MR381288, они бьются как заменители друг друга.
У вас аналог моего, только внутри видимо он другой немного, а так должен подойти! Надо написать mihey_ch. Он глянет по фока, думаю, сможет сказать, куда надо подпаиваться!


--------------------
Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
Go to the top of the page
 
+Quote Post

20 страниц V  « < 2 3 4 5 6 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Saturday, 27 Апреля 2024 г. - 21:22
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru