ЭКСПРЕСС ТЕМА, Вопрос-ответ, коротко и ясно Опции

[RSergeevich]

Здравствуйте, у меня полностью рассыпалась клемма поворотнка который в фару вставляется, слышал от ВАЗов какие-то подходят. Подскажите что туда можно поставить?

[Greba]

Здраствуйте форумчане! Периодически подскакивают обороты с холостых 650 до 1300, закономерности никакой не увидел могут сами вернутся минуты через 3 , могут вообще не вернутся . Заглушишь заведешь все в норму приходит, опять же не всегда. Каким образом двиг поднимает обороты, если от клапана отсорбере шланг пережал, рхх 0 шагов (пытается снизить обороты), а задание на холостые обороты 650(и не подскакивают по сканеру).

Если это продувка ? то как она работает и можно ли ей управлять?

[VictorXR]

Итак. Воздух может попадать во впуск через дроссель и смежные системы, адсорбер, при неисправности вакуумных трубок и через вентиляцию картера. Допустим, адсорбер мы исключили - остаётся вакуумная система (тогда в режимах работы двигателя с обратной связью будет немаленькая положительная топливная коррекция), воздушные клапана во впуске (коих, как мы недавно выяснили, на дорестайле целых три) и вентиляция картера. Последнюю тоже можно пережать, и если это не она - проверять воздушные клапана.

p.s. Было что-то подобное, подозрения пали на добавочный клапан (у MPI он выполнен заслонкой в канале дроссельного узла с приводом от биметаллической пружины) и клапан PCV. Так как мозги оно полоскало неслабо, а времени свободного было немного - я залпом промыл оба узла, пропшикал воздушный клапан силиконовой смазкой. Не знаю, кто именно из них был виноват - в итоге прошло

[Greba]

Биметаллической пластины нет, там на этом месте глушка, (если я про тоже подумал что и вы). А какие три клапана?

егр отглушен

[AlexanderK]

Биметаллической пластины нет, там на этом месте глушка, (если я про тоже подумал что и вы). А какие три клапана?

егр отглушен

Помогите разобраться с подсосом воздуха

Что бы убедиться продувка это или нет, нужно подключить сканер по заводскому протоколу и посмотреть режим сгорания смеси. Правда не могу сказать точно, справедливо ли это для дорестайла, на рестайле наблюдал, только обороты не так высоко поднимаются, где-то 900об/мин.

Сообщение отредактировал AlexanderK - 3 фев 2019, 20:36

[odessit]

Что бы убедиться продувка это или нет...

Нужно просто Джедая завести и подождать на ХХ около 5ти минут. Через 4,5 минуты (бывает, встречается до 5ти) обороты возрастут на 100-150 об и будут так и стоять, пока не будет перегазовки, или машина не поедет. Возрастание оборотов совершенно четко определяется на слух. Да, сканер покажет еще и смену режима, но, если нет сканера, то подъем оборотов совершенно точно указывает на смену режима (уход в продувку).

[Greba]

Если бы на 100 или 150 , я бы не заморачивался. Прыгает на 500, 600. Вчера пережимал все шланги подряд и один который идет с крышки клапанов во впускной коллектор, снижает обороты. На сколько снижает не знаю, одному не удобно. в нем есть дроссель или клапан может в нем дело. Про клапана на впускном коллекторе - еще не искал.

как на сканере эти клапана могут обозначаться?

[sanko]

Greba, тот шланг, что пережимал,это шланг вентиляции картера с клапаном PCV. Так и должно быть,при пережатии шланга обороты чуть упасть.

[Greba]

[b]Greba[/


Случаем,не после этого началось?

нет , отглушил год полтора назад. Раньше было редко (летом), потом чаще, а сейчас (зимой) постоянно. Только прогреется до рабочей и пошло поехало. Из машиты надо выйти, выключишь передачу обороты 1300, потом включаешь драйв и получается пинок. На нормальных холостых включается плавно (коробку жалко).

[AlexanderK]

ДПДЗ в норме? Вернее датчик холостого хода в нем...

[Greba]

ДПДЗ в норме, правда он не родной но дает нужные значения.РХХ тоже живой это видно на сканере. Сейчас нашел те два клапана что находятся на впускном коллекторе , точнее под ним. И чтоб достать до фишки для отключения нужно позвать гинеколога ибо туда не пролезть. Наверно туда не полезу , а отглушу целофаном толстый отвод от воздушной гофры. Так уже ктото делал. Это вроде и есть воздух для этих клапанов. У нас щас -30 обещают -40 пока заводить не буду, а так все трубки костяные. В понедельник мороз отпустит.

[AlexanderK]

ДПДЗ в норме, правда он не родной но дает нужные значения.РХХ тоже живой это видно на сканере. Сейчас нашел те два клапана что находятся на впускном коллекторе , точнее под ним. И чтоб достать до фишки для отключения нужно позвать гинеколога ибо туда не пролезть. Наверно туда не полезу , а отглушу целофаном толстый отвод от воздушной гофры. Так уже ктото делал. Это вроде и есть воздух для этих клапанов. У нас щас -30 обещают -40 пока заводить не буду, а так все трубки костяные. В понедельник мороз отпустит.

Нужные значения это какие? Датчик холостого хода это не РХХ. В ДПДЗ есть "выключатель режима холостого хода"(idle switch). В нем замыкаются контакты, когда дроссель полностью закрыт. Если он не работает, холостые будут не стабильны, могут быть завышены...

Сообщение отредактировал AlexanderK - 4 фев 2019, 17:53

[Greba]

дпдз вазовский с десятки , контакт закрытой заслонки это микрик приклееный так чтоб на него давило когда закрыто. По мануалу на дорестаил от 400миливольт до 1000 при закрытой заслонке. У меня 500. Другие значения машина неадекватная (япроверял).

Да при открытой заслонке гдето 4.7вольта

[AlexanderK]

По мануалу на дорестаил от 400миливольт до 1000 при закрытой заслонке.
Да при открытой заслонке гдето 4.7вольта

По мануалу на GDI 98 года: при закрытой заслонке 0.5-0.8, при открытой 4.8-5.1. Причем работа микрика тут очень важна.

[Greba]

Может и так . Мои настройки чуть не входят в ваш диапазон. Я надеюсь что эти копейки не должны быть катализатором моей проблемы. Думаю дело в клапанах. Вот только клапан это всего лиш исполнитель ,а вот какого Х... на него ЭБУ посылает сигнал ?

[AlexanderK]

Может и так . Мои настройки чуть не входят в ваш диапазон. Я надеюсь что эти копейки не должны быть катализатором моей проблемы. Думаю дело в клапанах. Вот только клапан это всего лиш исполнитель ,а вот какого Х... на него ЭБУ посылает сигнал ?

Ну так микрик то работает? Настроен как по мануалу, через щуп?
И да, клапан хоть и всего лишь исполнительный механизм, но тоже может выходить из строя. Потерять герметичность, например.

Сообщение отредактировал AlexanderK - 4 фев 2019, 20:14

[Greba]

Микрик работает. Как настраивал уже не помню. Но при малейшем открывании срабатывает.С клапанами буду разбираться.

[Egdyar]

Доброй ночи. 10966АА030 от Субару потеют на данный момент или сухо?

[VictorXR]

Мои - сухо, смотрел пару недель назад

[Nazarini]

Добрый вечер ! На сервисе скащали купить рем комплект тормозной системы и поршень тормозной. Когда пришел рем комплект то в нем я не нашел смазки ето норм ? Или нужно заказывать отдельно смазку ?
[IMG]https://cdn1.savep
/full/2019/2/9/8ff931128912f3691ba6811d11b3bfff-full.jpg.html] upload image