Центральный замок |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Центральный замок |
21 фев 2018, 17:23
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2004 Спасибо сказали: 0 раз |
Добрый день всем, купил 2 недели назад каризму 2004 1,6 автомат.
И нарисовалась такая проблема, что машина закрывается ключем 1 раз из десяти, ключ тупо не поворачивается в лево, будто упирается во что то, в чём проблема, может кто то сталкивался ? На кнопке нету, открывается и закрывается только ключем. |
|
|
21 фев 2018, 17:49
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
Начать лучше со смазывания личинки. Дальше - по обстоятельствам.
-------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) Спасибо сказали: |
|
|
22 фев 2018, 10:44
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2004 Спасибо сказали: 0 раз |
врядли в этом проблема, дело в том что такая проблема как со стороны водителя, так и со стороны пассажира, открывается и там и там, без проблем и легко, а вот закрыть никак
|
|
|
22 фев 2018, 11:56
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
Ну да - мойка высокого давления обычно щадит пассажирскую сторону, поэтому вот если бы только со стороны водителя - тогда смазывать, а так - что-то другое.
Смазать - дёшево и точно не повредит. Если всё же не помогло - открыть окна, закрыть двери с переключателя на водительской двери и проверить обе личинки: стало хорошо - упираются актуаторы замков; не стало - будем дальше думать. -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
22 фев 2018, 20:21
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2004 Спасибо сказали: 0 раз |
К сожалению и это не помогло, все равно не закрывается, буду все же везти в мастерскую
|
|
|
23 фев 2018, 12:11
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 81 раз |
Обшивка двери снимается просто.
На это уйдёт минут 10. Снимите обшивку и увидите все сами, добравшись до механизма замка. В сервисе сделают все то же самое, только за ваши деньги. |
|
|
23 фев 2018, 12:35
Сообщение
#7
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 250 раз |
врядли в этом проблема, дело в том что такая проблема как со стороны водителя, так и со стороны пассажира, открывается и там и там, без проблем и легко, а вот закрыть никак Иногда ключ поворачивается только в одну сторону, в обоих дверях, переворачиваю ключ и все норм. Я это связываю с износом ключа, до смазки ни как руки не дойдут, как дойдут, будет видно прав я или нет по разобранной личинке... -------------------- |
|
|
23 фев 2018, 12:43
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2004 Спасибо сказали: 0 раз |
Иногда ключ поворачивается только в одну сторону, в обоих дверях, переворачиваю ключ и все норм. Я это связываю с износом ключа, до смазки ни как руки не дойдут, как дойдут, будет видно прав я или нет по разобранной личинке... Пробовал переворачивать, это тоже не мой вариант ) Обшивка двери снимается просто. На это уйдёт минут 10. Снимите обшивку и увидите все сами, добравшись до механизма замка. В сервисе сделают все то же самое, только за ваши деньги. снять то не проблема, но я в машинах вообще пока что 0 ) это моя первая машина и я разобрах обшивку, просто напросто не буду знать, на что обращать внимание, роликов по этому поводу я тоже так и не нашёл... Я звонил мастеру и он мне сказал ремонт одной двери мне встанет в 25$, понятно что это не плохой такой развод расчитанный на таких как я, как то жаба давит вывалить 50$ за обе двери, но информаций мало в интернете по этому поводу, не нахожу наглядных примеров ремонта данной проблемы. Сообщение отредактировал loriksws - 23 фев 2018, 12:46 |
|
|
24 фев 2018, 17:02
Сообщение
#9
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2004 Спасибо сказали: 0 раз |
Вопрос решён, спасибо Victoru, вы изначально были правы, помогло смазывание личинок
|
|
|
24 фев 2018, 17:15
Сообщение
#10
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 250 раз |
Вопрос решён, спасибо Victoru, вы изначально были правы, помогло смазывание личинок Это помогает в большинстве случаев. Главное смазывать с разборкой и консистентной смазкой, а не лить WD-шкой, только хуже будет, не сразу, но будет... Сообщение отредактировал AlexanderK - 24 фев 2018, 17:16 -------------------- |
|
|
24 фев 2018, 20:05
Сообщение
#11
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
Добавлю: и не забывать про профилактику, особенно если есть сигналка и личинки в принципе используются нечасто. Нужно помнить, что регулярное применение моек высокого давления, да ещё и с агрессивной химией - способствует интенсивному вымыванию абсолютно любой смазки из личинок.
-------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
24 фев 2018, 20:21
Сообщение
#12
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 52 раза |
Насчет разборки я например замки никогда не разбирал для смазки (если нет механических проблем) использую обычную силиконовую смазку (после мойки обязательно) и зимой и летом. Проблем с открыванием-закрыванием никогда не возникало и не только на этой машине
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 26 Апреля 2024 г. - 22:22 |