незаводиться машина, Ошибки P0300, P0421, P0135 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Двигатели 4G92, 4G93 MPI (SOHC/DOHC), 4G13 > Ошибки, диагностика  |
 20 апр 2015, 19:16
Сообщение
#1
|
|
 Пользователь   Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз  |
Здравствуйте все. У меня возникла проблема с утра не завилась машина. Каризма 1,6 двигатель 4g92. Вечером сделал диагностику обнаружилось три ошибки P0300, P0135 и P0421. Подскажите в чем может быть проблема. И как ее исправить. Про ошибку P0135 я уже читал но если они в купе с другими то что смотреть и на что грешить.
|
 |
 
|
|
20 апр 2015, 20:26
Сообщение
#2
|
|
 Главный администратор Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1535 раз |
ошибки P0135 и P0300 - проверить питание катушек. Если машина после июля 2000г., то проверьте датчик IFS. Через него идёт питание катушек. Как вариант.
По кодам ошибок - Коды ошибок -------------------- ММС ASX 1,6 МКПП 2010г
  В личке не консультирую. Спасибо сказали: |
|
|
|
|
20 апр 2015, 20:40
Сообщение
#3
|
|
 Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз |
Цитата(Сергей1982 @ 20 апр 2015, 19:16)  ...три ошибки P0300, P0135 и P0421. ...на что грешить. Р0300 - скорее всего, как Алекс написал, IFS (датчик неисправности системы зажигания) P0135 и P0421 - первая -обрыв подогрева первого лямбда-зонда, вторая - эффективность прогрева катализатора ниже нормы. Спасибо сказали: |
|
|
|
|
20 апр 2015, 21:52
Сообщение
#4
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
А как проверить этот датчик?
|
|
|
|
|
20 апр 2015, 21:58
Сообщение
#5
|
|
|
Главный администратор Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1535 раз |
Цитата(Сергей1982 @ 20 апр 2015, 22:52) А как проверить этот датчик? Снять с него фишку и перемкнуть в ней (той, что на проводах) 3 и 4 контакты. Это плюс на катушки зажигания идёт через датчик так. Но, при этом тахо работать не будет. -------------------- ММС ASX 1,6 МКПП 2010г
В личке не консультирую. |
|
|
|
|
20 апр 2015, 21:59
Сообщение
#6
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
А если до июля 2000 года. То что может быть?
|
|
|
|
|
20 апр 2015, 22:03
Сообщение
#7
|
|
|
Главный администратор Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1535 раз |
Сергей1982 , не кокетничайте
 У Вас до или после июля?
-------------------- ММС ASX 1,6 МКПП 2010г
В личке не консультирую. |
|
|
|
|
20 апр 2015, 22:23
Сообщение
#8
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
Сейчас сходил до машины специально посмотрел. Да есть такой датчик и по документам она после июля получается. Извени за тупой вопрос а провода считаются слева на право или с право налево если смотреть когда фишка к датчику присоединена.
|
|
|
|
|
21 апр 2015, 12:27
Сообщение
#9
|
|
|
Главный администратор Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1535 раз |
Сергей1982 , уже не помню... Но на 4к. (крайний) приходит + с замка зажигания (при включении), а 3к. - соединяется с катушками (там 1к.)
-------------------- ММС ASX 1,6 МКПП 2010г
В личке не консультирую. |
|
|
|
|
21 апр 2015, 19:13
Сообщение
#10
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
Привет. Попробовал я замкнуть 3 и 4 провод на фишки. Ноль эмоций стартер крутит а толку ни какого. При включении зажигания когда фишки не замкнуты то на 4 + и на 2 +. Так и должно быть или нет?
|
|
|
|
|
21 апр 2015, 20:48
Сообщение
#11
|
|
|
Главный администратор Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1535 раз |
На 2к приходит + с мозгов. А на 4к. с замка зажигания.
Простой вопрос: после того, как покрутил стартёром, свечи не проверил? Если они мокрые в бензине, то нет искры, а если сухие, то может насос не качает? -------------------- ММС ASX 1,6 МКПП 2010г
В личке не консультирую. |
|
|
|
|
22 апр 2015, 3:12
Сообщение
#12
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
На счет насоса я уже думал. Завтра с гаражом договорюсь вот там и проверю а то на улице погода не очень чтобы свечи откручивать.
|
|
|
|
|
25 апр 2015, 12:49
Сообщение
#13
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
Искра есть а свечи были сухие. Как проверить насос? Я снял фишку с насоса на нее приходи на верхние 2 контакта 12 волть а еще на один из нижних + точно не помню на какой. У меня там четыре контакта на фишки. А на самом насосе пять. Как я понимаю надо на прямую подать питание на насос и проверить пойдет бензин из патрубка. Только вопрос из какого у меня там два на одном написано "L", а на другом "H". Какой из подача, а какой обратка подскажите..
|
|
|
|
|
25 апр 2015, 13:21
Сообщение
#14
|
|
 Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 58 раз |
"H"-подача.Там где 3конт. это на датчик топлива на панели приборов.А где два-на насос.Толстый провод+,а черный(по тоньше)минус.
-------------------- Alex VLK
|
|
|
|
|
25 апр 2015, 14:00
Сообщение
#15
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
Ну если у меня на насос питание поступает а бензин не льеться то что может быть? Хана насосу или банально бензин закончился. Но когда у меня машина не завелась то на панели приборов показывало что у меня еще где то литров 14 в баке есть....
Как вобще насос проверить качает он или нет. Его снимать придется или как то еще можно? |
|
|
|
|
26 апр 2015, 19:43
Сообщение
#16
|
|
 Модератор форума Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
-------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
|
|
26 апр 2015, 20:37
Сообщение
#17
|
|
|
Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз |
Цитата(Сергей1982 @ 25 апр 2015, 14:00) ... где то литров 14 в баке есть.... Какая точность!  Да этот индикатор показывает "плюс-минус лапоть по карте".
|
|
|
|
|
30 апр 2015, 13:41
Сообщение
#18
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
Спасибо Всем за содействие в моей проблеме. Я на шел причину. Тему можно закрывать.
odessit, А для особо одаренных если ты не давно заправился и знаешь сколько у тебя машина кушает бензина то даже без индикатора можно определить сколько у тебя осталось. Так что не считай себя умнее других!!! |
|
|
|
|
30 апр 2015, 15:13
Сообщение
#19
|
|
|
Главный администратор Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1535 раз |
Цитата(Сергей1982 @ 30 апр 2015, 14:41) Я нашел причину. Причину ф студию! Тогда и закроем 
-------------------- ММС ASX 1,6 МКПП 2010г
В личке не консультирую. |
|
|
|
|
30 апр 2015, 15:52
Сообщение
#20
|
|
 Модератор Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 798 раз |
Цитата(Сергей1982 @ 30 апр 2015, 13:41) Спасибо Всем за содействие в моей проблеме. Я на шел причину. Тему можно закрывать. odessit, А для особо одаренных если ты не давно заправился и знаешь сколько у тебя машина кушает бензина то даже без индикатора можно определить сколько у тебя осталось. Так что не считай себя умнее других!!! Ну, Сергей, не надо так сразу. Тем более что Одессит с юмором написал, даже иконку вставил. И потом, вам же помогли.... Какая всё таки причина? Нам всем интересно. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0