Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
396 страниц V  « < 351 352 353 354 355 > »   
Reply to this topicStart new topic
ЭКСПРЕСС ТЕМА, Вопрос-ответ, коротко и ясно
AlexVAN
сообщение 16 ноя 2019, 13:10
Сообщение #7041


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4844
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



Прикрепленный файл  1.jpg ( 549.17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 164


Прикрепленный файл  1_.jpg ( 10.43 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0


Я бы попробовал подать землю на к.16 и 19, + на к.17 и 18 блока АБС. Затем имитировать зажигание + на к.15, а включение моторчика + на к.14 блока АБС. Думаю, зажужжит.
А48 - это разъём, на блоке контакты зеркальны.


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 16 ноя 2019, 13:11
Сообщение #7042


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Там же написано: контакт 8 для автомобилей 96-97 г.в., контакты 1 и 2 для автомобилей 98-00 (имелся ввиду 2000-й). У Вас, судя по профилю, 2003. Там другой гидроблок, другие мозги, другое всё.


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Arxangell
сообщение 16 ноя 2019, 16:25
Сообщение #7043


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 464
Регистрация: 14 Декабря 2017
Из: С-Петербург
Пользователь №: 112271
Спасибо сказали: 60 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 60 раз



Цитата(AlexVAN @ 16 ноя 2019, 13:10) *
Прикрепленный файл  1.jpg ( 549.17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 164


Прикрепленный файл  1_.jpg ( 10.43 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0


Я бы попробовал подать землю на к.16 и 19, + на к.17 и 18 блока АБС. Затем имитировать зажигание + на к.15, а включение моторчика + на к.14 блока АБС. Думаю, зажужжит.
А48 - это разъём, на блоке контакты зеркальны.

Блин, я не те 1 и 2 замыкал на + и - ..... выходит ((( может поэтому не жужжало... Я глядя на блок, брал верхний ряд первые контакторы 1-2.... Получается можно попробовать 1и2 в верхнем справа? )))
Что странно, сейчас ходил к машине, снял разъём померял на центральных широких есть плюс на обоих... не проканало, думал может один отвалился... Но попшикал очистителем тормозов на блок чтобы код прочесть, ну и на разъём... пошевелил отвёрткой 2 контакт (верхний слева на блоке) Одел и лампочка погасла.... Я в ауте...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 16 ноя 2019, 17:21
Сообщение #7044


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Цитата(Arxangell @ 16 ноя 2019, 17:25) *
Блин, я не те 1 и 2 замыкал на + и - ..... выходит ((( может поэтому не жужжало...

Поэтому я и говорил, что так себе метод.

Цитата(Arxangell @ 16 ноя 2019, 17:25) *
Я глядя на блок, брал верхний ряд первые контакторы 1-2.... Получается можно попробовать 1и2 в верхнем справа? )))

В верхнем справа - это 14 и 15. После этого блок получит питание и будет думать, что нажата педаль тормоза. Зачем ему при этом запускать насос? Ещё раз: в документации нет описанной методики "как заставить работать насос" на Вашем блоке подручными средствами. Дилерским сканером, возможно, получилось бы, но нужен дилерский сканер.


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Arxangell
сообщение 16 ноя 2019, 22:49
Сообщение #7045


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 464
Регистрация: 14 Декабря 2017
Из: С-Петербург
Пользователь №: 112271
Спасибо сказали: 60 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 60 раз



Цитата(VictorXR @ 16 ноя 2019, 17:21) *
Поэтому я и говорил, что так себе метод.


В верхнем справа - это 14 и 15. После этого блок получит питание и будет думать, что нажата педаль тормоза. Зачем ему при этом запускать насос? Ещё раз: в документации нет описанной методики "как заставить работать насос" на Вашем блоке подручными средствами. Дилерским сканером, возможно, получилось бы, но нужен дилерский сканер.

ТО есть если смотреть на блок, то слева на право верхний ряд 1-2-3-4-5---- правильно? Тогда правильно я подключал... Тогда выше в посте А48 контакты это нормальное положение на блоке, а не на разъёме когда его перевернёшь контактами к себе.... Тогда, как на рисунке А 48 всё в норме... но не жужжит. Видимо нужно искать блок и когда ещё раз загорится, подключать и смотреть...
Диллеры смотреть не желают... При этом отмазка ё...их мать... -У вас стоит ГБО? -Стоит...Мы авто с ГБО не ремонтируем... блин тыкнуть в овд и снять ошибку охрененный ремонт которому мешает ГБО.... А с ГБО к стати реально экономнее )))
И ещё вопрос - как в барахолке разместить объяву, у меня появился фонарь задний левый на хэч, и два диска тормозных дорестайла... отдам по дешёвке... Заказываю что попадёт... теперь распродавать нужно )))
Go to the top of the page
 
+Quote Post
IvanStepkin161
сообщение 17 ноя 2019, 20:23
Сообщение #7046


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 58
Регистрация: 26 Августа 2019
Из: волгодонск
Пользователь №: 115076
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз



Здравия ребята, подскажите кто знает номер сальника по красной стрелке)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 18 ноя 2019, 14:23
Сообщение #7047


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4844
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



Цитата(IvanStepkin161 @ 17 ноя 2019, 21:23) *
Здравия ребята, подскажите кто знает номер сальника по красной стрелке)

M343801 сальник штока кпп. Ссылка на Exist Но замена геморройная!


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
IvanStepkin161
сообщение 18 ноя 2019, 20:02
Сообщение #7048


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 58
Регистрация: 26 Августа 2019
Из: волгодонск
Пользователь №: 115076
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз



А про замену есть где почитать?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Igor55
сообщение 18 ноя 2019, 22:09
Сообщение #7049


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 349
Регистрация: 19 Сентября 2019
Пользователь №: 115165
Спасибо сказали: 89 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 89 раз



Доброго времени суток! Подскажите кто в курсе, можно ли буксировать Каризму на механике с неработающим двигателем? Тормоза будут держать без усилителя?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
IvanStepkin161
сообщение 18 ноя 2019, 22:42
Сообщение #7050


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 58
Регистрация: 26 Августа 2019
Из: волгодонск
Пользователь №: 115076
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз



Будут, только тугие
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 18 ноя 2019, 22:44
Сообщение #7051


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 887 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 887 раз



Буксировать можно, однозначно. Тормоза будут работать, но без усилителя. Так же, как и будет крутиться руль mig.gif .
Go to the top of the page
 
+Quote Post
IvanStepkin161
сообщение 18 ноя 2019, 23:04
Сообщение #7052


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 58
Регистрация: 26 Августа 2019
Из: волгодонск
Пользователь №: 115076
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз



Подскажите плиз ещё и номер пыльника штока КПП )))))
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Igor55
сообщение 18 ноя 2019, 23:11
Сообщение #7053


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 349
Регистрация: 19 Сентября 2019
Пользователь №: 115165
Спасибо сказали: 89 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 89 раз



Спасибо. А то на днях машина покатилась, педаль через несколько качков тугая стала и не тормозит. Видимо сильней давить надо.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
IvanStepkin161
сообщение 18 ноя 2019, 23:16
Сообщение #7054


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 58
Регистрация: 26 Августа 2019
Из: волгодонск
Пользователь №: 115076
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз



И подскажите пожалуйста, можно ли поменять пыльник штока КПП не снимая коробки?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 19 ноя 2019, 13:04
Сообщение #7055


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Нет.

Ну то есть в сети даже озвучивалась пара теорий типа "а вот возьму и как отрежу болгаркой, а потом обратно приварю", но отчётов об успешном выполнении такой операции как-то не попадалось. А если не болгаркой, то только снимать и полностью разбирать.


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
IvanStepkin161
сообщение 20 ноя 2019, 18:55
Сообщение #7056


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 58
Регистрация: 26 Августа 2019
Из: волгодонск
Пользователь №: 115076
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз



При установке самодельной шайбы для стопорных колец, столкнулся с проблемой.
Корпус коробки мешает ровно сверлить отверстия, подскажите кто сталкивался с этим, шайба изготовлена строго по чертежу. Может ли дифференциал стоять не ровно относительно отверстия под трипоид, или разбирать обязательно? Помогите пожалуйста разобраться кто знает...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aleks70
сообщение 20 ноя 2019, 20:51
Сообщение #7057


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1266
Регистрация: 30 мая 2013
Пользователь №: 821
Спасибо сказали: 328 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 328 раз



А что мешает провернуть дифференциал?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
IvanStepkin161
сообщение 20 ноя 2019, 21:25
Сообщение #7058


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 58
Регистрация: 26 Августа 2019
Из: волгодонск
Пользователь №: 115076
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз



Подскажите как это сделать пожалуйста, я не в курсе можно ли это делать и если можно то как и чем?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aleks70
сообщение 21 ноя 2019, 7:20
Сообщение #7059


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1266
Регистрация: 30 мая 2013
Пользователь №: 821
Спасибо сказали: 328 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 328 раз



Как вариант, включить передачу и провернуть вручную шкив коленвала.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
IvanStepkin161
сообщение 21 ноя 2019, 7:29
Сообщение #7060


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 58
Регистрация: 26 Августа 2019
Из: волгодонск
Пользователь №: 115076
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз



Попробую, а ещё есть варианты какие?
Go to the top of the page
 
+Quote Post

396 страниц V  « < 351 352 353 354 355 > » 
Reply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Saturday, 27 Апреля 2024 г. - 1:58
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru