ЭКСПРЕСС ТЕМА, Вопрос-ответ, коротко и ясно |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ЭКСПРЕСС ТЕМА, Вопрос-ответ, коротко и ясно |
16 ноя 2019, 13:10
Сообщение
#7041
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1535 раз |
1.jpg ( 549.17 килобайт )
Кол-во скачиваний: 164
1_.jpg ( 10.43 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0 Я бы попробовал подать землю на к.16 и 19, + на к.17 и 18 блока АБС. Затем имитировать зажигание + на к.15, а включение моторчика + на к.14 блока АБС. Думаю, зажужжит. А48 - это разъём, на блоке контакты зеркальны. -------------------- Спасибо сказали: |
|
|
16 ноя 2019, 13:11
Сообщение
#7042
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
Там же написано: контакт 8 для автомобилей 96-97 г.в., контакты 1 и 2 для автомобилей 98-00 (имелся ввиду 2000-й). У Вас, судя по профилю, 2003. Там другой гидроблок, другие мозги, другое всё.
-------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
16 ноя 2019, 16:25
Сообщение
#7043
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 60 раз |
1.jpg ( 549.17 килобайт )
Кол-во скачиваний: 164 1_.jpg ( 10.43 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0 Я бы попробовал подать землю на к.16 и 19, + на к.17 и 18 блока АБС. Затем имитировать зажигание + на к.15, а включение моторчика + на к.14 блока АБС. Думаю, зажужжит. А48 - это разъём, на блоке контакты зеркальны. Блин, я не те 1 и 2 замыкал на + и - ..... выходит ((( может поэтому не жужжало... Я глядя на блок, брал верхний ряд первые контакторы 1-2.... Получается можно попробовать 1и2 в верхнем справа? ))) Что странно, сейчас ходил к машине, снял разъём померял на центральных широких есть плюс на обоих... не проканало, думал может один отвалился... Но попшикал очистителем тормозов на блок чтобы код прочесть, ну и на разъём... пошевелил отвёрткой 2 контакт (верхний слева на блоке) Одел и лампочка погасла.... Я в ауте... |
|
|
16 ноя 2019, 17:21
Сообщение
#7044
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
Блин, я не те 1 и 2 замыкал на + и - ..... выходит ((( может поэтому не жужжало... Поэтому я и говорил, что так себе метод. Я глядя на блок, брал верхний ряд первые контакторы 1-2.... Получается можно попробовать 1и2 в верхнем справа? ))) В верхнем справа - это 14 и 15. После этого блок получит питание и будет думать, что нажата педаль тормоза. Зачем ему при этом запускать насос? Ещё раз: в документации нет описанной методики "как заставить работать насос" на Вашем блоке подручными средствами. Дилерским сканером, возможно, получилось бы, но нужен дилерский сканер. -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
16 ноя 2019, 22:49
Сообщение
#7045
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 60 раз |
Поэтому я и говорил, что так себе метод. В верхнем справа - это 14 и 15. После этого блок получит питание и будет думать, что нажата педаль тормоза. Зачем ему при этом запускать насос? Ещё раз: в документации нет описанной методики "как заставить работать насос" на Вашем блоке подручными средствами. Дилерским сканером, возможно, получилось бы, но нужен дилерский сканер. ТО есть если смотреть на блок, то слева на право верхний ряд 1-2-3-4-5---- правильно? Тогда правильно я подключал... Тогда выше в посте А48 контакты это нормальное положение на блоке, а не на разъёме когда его перевернёшь контактами к себе.... Тогда, как на рисунке А 48 всё в норме... но не жужжит. Видимо нужно искать блок и когда ещё раз загорится, подключать и смотреть... Диллеры смотреть не желают... При этом отмазка ё...их мать... -У вас стоит ГБО? -Стоит...Мы авто с ГБО не ремонтируем... блин тыкнуть в овд и снять ошибку охрененный ремонт которому мешает ГБО.... А с ГБО к стати реально экономнее ))) И ещё вопрос - как в барахолке разместить объяву, у меня появился фонарь задний левый на хэч, и два диска тормозных дорестайла... отдам по дешёвке... Заказываю что попадёт... теперь распродавать нужно ))) |
|
|
17 ноя 2019, 20:23
Сообщение
#7046
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1 раз |
Здравия ребята, подскажите кто знает номер сальника по красной стрелке)
|
|
|
18 ноя 2019, 14:23
Сообщение
#7047
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1535 раз |
Здравия ребята, подскажите кто знает номер сальника по красной стрелке) M343801 сальник штока кпп. Ссылка на Exist Но замена геморройная! -------------------- |
|
|
18 ноя 2019, 20:02
Сообщение
#7048
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1 раз |
А про замену есть где почитать?
|
|
|
18 ноя 2019, 22:09
Сообщение
#7049
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 89 раз |
Доброго времени суток! Подскажите кто в курсе, можно ли буксировать Каризму на механике с неработающим двигателем? Тормоза будут держать без усилителя?
|
|
|
18 ноя 2019, 22:42
Сообщение
#7050
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1 раз |
Будут, только тугие
|
|
|
18 ноя 2019, 22:44
Сообщение
#7051
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз |
Буксировать можно, однозначно. Тормоза будут работать, но без усилителя. Так же, как и будет крутиться руль .
|
|
|
18 ноя 2019, 23:04
Сообщение
#7052
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1 раз |
Подскажите плиз ещё и номер пыльника штока КПП )))))
|
|
|
18 ноя 2019, 23:11
Сообщение
#7053
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 89 раз |
Спасибо. А то на днях машина покатилась, педаль через несколько качков тугая стала и не тормозит. Видимо сильней давить надо.
|
|
|
18 ноя 2019, 23:16
Сообщение
#7054
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1 раз |
И подскажите пожалуйста, можно ли поменять пыльник штока КПП не снимая коробки?
|
|
|
19 ноя 2019, 13:04
Сообщение
#7055
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
Нет.
Ну то есть в сети даже озвучивалась пара теорий типа "а вот возьму и как отрежу болгаркой, а потом обратно приварю", но отчётов об успешном выполнении такой операции как-то не попадалось. А если не болгаркой, то только снимать и полностью разбирать. -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
20 ноя 2019, 18:55
Сообщение
#7056
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1 раз |
При установке самодельной шайбы для стопорных колец, столкнулся с проблемой.
Корпус коробки мешает ровно сверлить отверстия, подскажите кто сталкивался с этим, шайба изготовлена строго по чертежу. Может ли дифференциал стоять не ровно относительно отверстия под трипоид, или разбирать обязательно? Помогите пожалуйста разобраться кто знает... |
|
|
20 ноя 2019, 20:51
Сообщение
#7057
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
А что мешает провернуть дифференциал?
|
|
|
20 ноя 2019, 21:25
Сообщение
#7058
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1 раз |
Подскажите как это сделать пожалуйста, я не в курсе можно ли это делать и если можно то как и чем?
|
|
|
21 ноя 2019, 7:20
Сообщение
#7059
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
Как вариант, включить передачу и провернуть вручную шкив коленвала.
|
|
|
21 ноя 2019, 7:29
Сообщение
#7060
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1 раз |
Попробую, а ещё есть варианты какие?
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Saturday, 27 Апреля 2024 г. - 1:58 |