Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
3 страниц V  < 1 2 3  
Reply to this topicStart new topic
Замена ремня ГРМ своими руками., Видеоотчёт.
Monochrome
сообщение 5 июня 2017, 22:11
Сообщение #41


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 14 Апреля 2016
Из: Бишкек
Пользователь №: 107599
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



Ребят, на счет откручивания болта шкива коленвала. Обошолся без вилки. Небыло сварщика в тот момент рядом, сидел и думал, что же делать.... Упёр кругляк в лонжерон, вставив его конец в это фигурное отвестие на шкиве. Получается, если критить колнвал, кругляк( или лубой рычаг(ось)), упирается в лонжерон и тем самым фиксируется. Может двигатель двигаться вверх или вниз за счет нагрузки при откручивании(закручивании) болта, и кругляк может обойтись через лонжерон. Рекомендую над ним проложить что-то, мм10, пластину или же в моём случае я тупо использовал гаечный ключь.

Может кто-то не понял, скажите, сниму колесо и сделаю фото, как это хоть примерно выглядит. При сборке забыл сделать фото, простите уж, запарися.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 5 июня 2017, 22:40
Сообщение #42


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Всё равно не понимаю, зачем это изобретательство, если можно дёрнуть стартером... ИМХО, единственная необходимость данного метода и подобных ему - когда автомат и болт нужно затянуть to_become_senile.gif


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
driver61
сообщение 14 авг 2017, 21:51
Сообщение #43


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 270
Регистрация: 4 Июня 2013
Из: г.Таганрог
Пользователь №: 1099
Спасибо сказали: 28 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 28 раз



Цитата(VictorXR @ 5 июня 2017, 22:40) *
Всё равно не понимаю, зачем это изобретательство, если можно дёрнуть стартером... ИМХО, единственная необходимость данного метода и подобных ему - когда автомат и болт нужно затянуть to_become_senile.gif
2 раза сам менял грм и оба раза приходилось ставить лыжу и ехать на галстуке в ближайшую шиномонтажку.ударный гайковерт решал проблему со шкивом колена.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 14 авг 2017, 23:19
Сообщение #44


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Цитата(driver61 @ 14 авг 2017, 22:51) *
2 раза сам менял грм и оба раза приходилось ставить лыжу и ехать на галстуке в ближайшую шиномонтажку.ударный гайковерт решал проблему со шкивом колена.

Простите, не понял - это чтобы затянуть?


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
driver61
сообщение 15 авг 2017, 12:29
Сообщение #45


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 270
Регистрация: 4 Июня 2013
Из: г.Таганрог
Пользователь №: 1099
Спасибо сказали: 28 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 28 раз



Цитата(VictorXR @ 14 авг 2017, 23:19) *
Простите, не понял - это чтобы затянуть?

чтобы открутить конечно,затягивается он сам хорошо.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 15 авг 2017, 15:48
Сообщение #46


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Нет, видимо мне этого не понять... rolleyes.gif


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexanderK
сообщение 15 авг 2017, 17:59
Сообщение #47


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 879
Регистрация: 19 Ноября 2016
Пользователь №: 109779
Спасибо сказали: 250 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 250 раз



У меня на пятой передаче с нажатым тормозом метровой трубой нормально открутилось... Недели полторы назад делал... smile.gif


--------------------

Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Igor55
сообщение 4 янв 2020, 11:41
Сообщение #48


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 349
Регистрация: 19 Сентября 2019
Пользователь №: 115165
Спасибо сказали: 89 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 89 раз



Подскажите, без ямы и подъемника можно обойтись при замене ремня грм, помпы и сальников?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 4 янв 2020, 11:52
Сообщение #49


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



На мой взгляд, не очень удобно, но возможно. Просто я обычно приспускал агрегат на домкрате, откручивая подрамник, чтобы достать кронштейн правой подушки агрегата. Слышал, нередко справляются и так, без подобных выкрутасов.


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aleks70
сообщение 4 янв 2020, 13:42
Сообщение #50


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1266
Регистрация: 30 мая 2013
Пользователь №: 821
Спасибо сказали: 328 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 328 раз



Цитата(Igor55 @ 4 янв 2020, 13:41) *
Подскажите, без ямы и подъемника можно обойтись при замене ремня грм, помпы и сальников?

Обойтись можно, сам так делал, подрамник не откручивал, но очень не удобно. Впрочем там и с ямой не совсем удобно, самое трудное - открутить болт шкива коленвала и снять кронштейн крепления подушки.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Igor55
сообщение 4 янв 2020, 14:02
Сообщение #51


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 349
Регистрация: 19 Сентября 2019
Пользователь №: 115165
Спасибо сказали: 89 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 89 раз



Спасибо за ответы. С болтом коленвала понятно, а закрутить его динамометр нужен или как его? Защиту картера снять не проблема без ямы?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aleks70
сообщение 4 янв 2020, 15:50
Сообщение #52


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1266
Регистрация: 30 мая 2013
Пользователь №: 821
Спасибо сказали: 328 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 328 раз



Ну если можете примерно оценить необходимый момент, то можно и без ключа. Но если слабо закрутите и он отвернется, то последствия будут печальные. Ну если под машину залезете, то не проблема.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Igor55
сообщение 5 янв 2020, 10:48
Сообщение #53


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 349
Регистрация: 19 Сентября 2019
Пользователь №: 115165
Спасибо сказали: 89 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 89 раз



Шкив распредвала тоже откручивается-закручивается с помощью приспособы-вилки? Может глупые вопросы задаю, у меня по ссылкам видео не находится.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 5 янв 2020, 12:11
Сообщение #54


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4844
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



Цитата(Igor55 @ 5 янв 2020, 11:48) *
у меня по ссылкам видео не находится.

Тут есть ссылки, вроде живые: Замена ремня ГРМ от Sancho


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Igor55
сообщение 5 янв 2020, 12:47
Сообщение #55


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 349
Регистрация: 19 Сентября 2019
Пользователь №: 115165
Спасибо сказали: 89 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 89 раз



Спасибо! Классное видео!
Go to the top of the page
 
+Quote Post

3 страниц V  < 1 2 3
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Saturday, 27 Апреля 2024 г. - 11:00
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru