Подогрев фильтра |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Дизель  |
 19 янв 2016, 20:30
Сообщение
#1
|
|
 Пользователь   Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 11 раз  |
Всем привет!Знатоки подскажите двигатель F8QTD,есть на фильтре тонкой очистки кроме подкачки подогрев,и как он работает и и где подключается,с какой стороны?
--------------------  |
 |
 
|
|
19 янв 2016, 20:33
Сообщение
#2
|
|
 Модератор Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 105 раз |
Подогрев есть. Подключается штерем со стороны впуска.
|
|
|
|
|
19 янв 2016, 20:35
Сообщение
#3
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 11 раз |
Спасибо посмотрю.А как работает, по принципу бандажа,или прогрев идет с верху?
-------------------- |
|
|
|
|
19 янв 2016, 20:37
Сообщение
#4
|
|
|
Модератор Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 105 раз |
Проточный
Но я ездил в Беларуси в лучшие годы при - 28 по трассе без проблем |
|
|
|
|
19 янв 2016, 20:42
Сообщение
#5
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 11 раз |
То есть при запуске толку нет?
-------------------- |
|
|
|
|
20 янв 2016, 9:55
Сообщение
#6
|
|
|
Пользователь Город: Minsk Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 20 раз |
Цитата(Rainbov @ 19 янв 2016, 20:42)  То есть при запуске толку нет? Почему нет есть, пока он работает то не даёт оседать парафинам в фильтре. Поэтому приехал, фильтр без парафинов. Завёлся, он ещё не успел забиться, как уже обогрев его нагреет. Обогрев дисковый проточный, автоматический (около 3 гр температура включения/выключения), мощность около 150 Вт. Пока исправный его хватает, у меня один раз на нём контакт пропадал. А теперь из-за подсоса воздуха через кнопку подкачки пришлось его снять. 
Спасибо сказали: |
|
|
|
|
20 янв 2016, 22:27
Сообщение
#7
|
|
|
Модератор Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 105 раз |
А в каком именно месте контакт пропадал? У меня сейчас похоже пропадает.
|
|
|
|
|
21 янв 2016, 18:53
Сообщение
#8
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 11 раз |
Все понятно,спасибо))
-------------------- |
|
|
|
|
22 янв 2016, 10:15
Сообщение
#9
|
|
|
Пользователь Город: Minsk Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 20 раз |
Цитата(kadiva @ 20 янв 2016, 22:27) А в каком именно месте контакт пропадал? У меня сейчас похоже пропадает. Не знаю, взял электросхему и через блок предохраниетелей через реле подогрева проверил проводимость спирали нагрева. Проводимости не было, снял-одел разъёмы - появилась. Там 2 разъёма один на выключатель (темпеартурный датчик) и на обогрев. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0