Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
3 страниц V  < 1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
Отсечной клапан ТНВД Лукас! СРОЧНО !!!, Нужно поменять
Motorman
сообщение 23 июля 2014, 17:18
Сообщение #21


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 201
Регистрация: 7 Июня 2013
Из: Мурманск
Пользователь №: 1237
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Leegase @ 2 Jul 2014, 23:20) *
У меня на старом клапане воще все внутренности вывалились, хотя самое смешное что я его собрал обратно, на 12V кинул он втянулся, т.е. работает. Короче смутил он меня, может потом на досуге на разборку какуето заскочу найду такой как был до этого)
...

я в первом посте написал что покупать надо. Старый с разборки не ставь, они со временем сгорают. Поставишь - потом менять. Купи уж новый или свой родной поставь, который вываливается. У меня кстати все вываливаются, и новые и старый.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Leegase
сообщение 24 июля 2014, 17:45
Сообщение #22


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 43
Регистрация: 27 Июля 2013
Из: Украина, Одесса
Пользователь №: 2325
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Motorman @ 23 Jul 2014, 17:18) *
я в первом посте написал что покупать надо. Старый с разборки не ставь, они со временем сгорают. Поставишь - потом менять. Купи уж новый или свой родной поставь, который вываливается. У меня кстати все вываливаются, и новые и старый.

Ну ставить его не горю желанием, он всётаки мне мозг выносил. На разборке вплоть до того что могут впендюрить уже не рабочий )) А новый уж больно дорогой, так что пока буду кататься на этом, а там как говорится время покажет.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Motorman
сообщение 25 июля 2014, 21:09
Сообщение #23


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 201
Регистрация: 7 Июня 2013
Из: Мурманск
Пользователь №: 1237
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 1 раз



как дорогой ? 300 рублей.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Motorman
сообщение 25 июля 2014, 21:10
Сообщение #24


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 201
Регистрация: 7 Июня 2013
Из: Мурманск
Пользователь №: 1237
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Motorman @ 19 Jul 2013, 14:13) *
Нашёл по картинке. Cargo 080207 Датчик давления топлива 329,38р
Поставил - всё работает !

Причём я купил сразу 2 (с собой вожу) что бы больше на пол пути не вставать.
Год уже юзаю новый, проблем нет.

Сообщение отредактировал Motorman - 25 июля 2014, 21:11
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Leegase
сообщение 4 авг 2014, 21:54
Сообщение #25


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 43
Регистрация: 27 Июля 2013
Из: Украина, Одесса
Пользователь №: 2325
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Motorman @ 25 июля 2014, 21:10) *
Причём я купил сразу 2 (с собой вожу) что бы больше на пол пути не вставать.
Год уже юзаю новый, проблем нет.

ой блин. я перепутал с клапаном опережения, хорошё что ты сказал))

Цитата(Leegase @ 4 авг 2014, 21:51) *
ой блин. я перепутал с клапаном опережения, хорошё что ты сказал))

непонял, так карго это ж не оригинал, я про аригинал говорил)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SerMel
сообщение 5 авг 2014, 10:11
Сообщение #26


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 172
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 568
Спасибо сказали: 20 раз


Город:
Minsk

Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 20 раз



Цитата(Leegase @ 4 авг 2014, 21:54) *
ой блин. я перепутал с клапаном опережения, хорошё что ты сказал))


непонял, так карго это ж не оригинал, я про аригинал говорил)


Оригинальный клапан отсечки будет с иммобилайзером, что потянет за собой ещё и новые ключи, личинки и т.д.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Leegase
сообщение 8 авг 2014, 8:26
Сообщение #27


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 43
Регистрация: 27 Июля 2013
Из: Украина, Одесса
Пользователь №: 2325
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(SerMel @ 5 авг 2014, 10:11) *
Оригинальный клапан отсечки будет с иммобилайзером, что потянет за собой ещё и новые ключи, личинки и т.д.

Ты уверен на 100% ? я чесно говоря сомневаюсь в этом. Чип то считывает возле руля, а то просто глушилка..
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SerMel
сообщение 8 авг 2014, 11:00
Сообщение #28


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 172
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 568
Спасибо сказали: 20 раз


Город:
Minsk

Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 20 раз



Цитата(Leegase @ 8 авг 2014, 8:26) *
Ты уверен на 100% ? я чесно говоря сомневаюсь в этом. Чип то считывает возле руля, а то просто глушилка..


Да, считывает у руля и передаёт дальше сигнал на клапан отсечки ТНВД.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kirill
сообщение 13 авг 2014, 23:25
Сообщение #29


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 186
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Мытищи
Пользователь №: 446
Спасибо сказали: 9 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 9 раз



Подскажите пожалуйста...а может с этого клапана(тот что под броней) течь солярка?


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
deutz
сообщение 14 авг 2014, 9:10
Сообщение #30


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 73
Регистрация: 28 мая 2013
Пользователь №: 670
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 0 раз



Всем привет у меня тоже перегорел отсечной клапан как с него вытащить потроха чтобы машину завести?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SerMel
сообщение 14 авг 2014, 10:40
Сообщение #31


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 172
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 568
Спасибо сказали: 20 раз


Город:
Minsk

Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 20 раз



Цитата(deutz @ 14 авг 2014, 9:10) *
Всем привет у меня тоже перегорел отсечной клапан как с него вытащить потроха чтобы машину завести?


Эпидемия прям, на белорусском Рено-клубе тоже самое у Меганов и Сцеников. Вытащить можно, просто даже просто резинку, не будет глохнуть.

Цитата(kirill @ 13 авг 2014, 23:25) *
Подскажите пожалуйста...а может с этого клапана(тот что под броней) течь солярка?


Может, он уже под давлением, а не под разряжением.
Может отделаешься просто заменой уплотнения или просто подтянуть нужно. Эпидемия всё-таки.

Сообщение отредактировал SerMel - 14 авг 2014, 10:40
Go to the top of the page
 
+Quote Post
deutz
сообщение 14 авг 2014, 10:56
Сообщение #32


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 73
Регистрация: 28 мая 2013
Пользователь №: 670
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 0 раз



Сейчас проверил напрямую от аккумулятора машина завелась значит просто пропал плюс с этого проводка есть ли на него предохранитель?Под капотом или в салоне (в левом или в правом блоке)?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SerMel
сообщение 14 авг 2014, 11:13
Сообщение #33


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 172
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 568
Спасибо сказали: 20 раз


Город:
Minsk

Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 20 раз



Цитата(deutz @ 14 авг 2014, 10:56) *
Сейчас проверил напрямую от аккумулятора машина завелась значит просто пропал плюс с этого проводка есть ли на него предохранитель?Под капотом или в салоне (в левом или в правом блоке)?


Клапан отсечки оригинальный или уже заменённый?
Если заменён, то мало ли с какого провода взято +12 Вольт.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
deutz
сообщение 14 авг 2014, 11:47
Сообщение #34


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 73
Регистрация: 28 мая 2013
Пользователь №: 670
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(SerMel @ 14 авг 2014, 11:13) *
Клапан отсечки оригинальный или уже заменённый?
Если заменён, то мало ли с какого провода взято +12 Вольт.

Уже заменен,ну да где искать теперь проблема

Ну я смотрел этот провод впаян в проводок который идет в разъем к тнвд снизу
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SerMel
сообщение 14 авг 2014, 12:08
Сообщение #35


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 172
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 568
Спасибо сказали: 20 раз


Город:
Minsk

Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 20 раз



Цитата(deutz @ 14 авг 2014, 11:47) *
Уже заменен,ну да где искать теперь проблема

Ну я смотрел этот провод впаян в проводок который идет в разъем к тнвд снизу


Скорее всего припаян к двухжильному проводу для оригинального клапана (одна жила +12, вторая - кодированный сигнал для иммо). К электрику или самому осматривать все предохранители и тестером проверять контакты.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
deutz
сообщение 14 авг 2014, 12:15
Сообщение #36


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 73
Регистрация: 28 мая 2013
Пользователь №: 670
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 0 раз



Ок спасибо за совет буду искать!

А в салоне правый блок с предохранителями для чего идет там они длинные какие-то стоят?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
deutz
сообщение 14 авг 2014, 14:19
Сообщение #37


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 73
Регистрация: 28 мая 2013
Пользователь №: 670
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(deutz @ 14 авг 2014, 12:15) *
Ок спасибо за совет буду искать!

А в салоне правый блок с предохранителями для чего идет там они длинные какие-то стоят?

Разрешилась моя проблема нашел предохранитель ктр идет на замок зажигания заменил и все ок! JC_doubleup.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kirill
сообщение 14 авг 2014, 22:38
Сообщение #38


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 186
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Мытищи
Пользователь №: 446
Спасибо сказали: 9 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 9 раз



Цитата(SerMel @ 14 авг 2014, 10:40) *
Может, он уже под давлением, а не под разряжением.
Может отделаешься просто заменой уплотнения или просто подтянуть нужно. Эпидемия всё-таки.


Эту броню только болгаркой срезать?По другому не снимается?Просто у меня там солярка течет...не загорится?))


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SerMel
сообщение 15 авг 2014, 10:47
Сообщение #39


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 172
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 568
Спасибо сказали: 20 раз


Город:
Minsk

Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 20 раз



Цитата(kirill @ 14 авг 2014, 22:38) *
Эту броню только болгаркой срезать?По другому не снимается?Просто у меня там солярка течет...не загорится?))


Броня крепится болтами с отрывными головками. Сами болты доступны только на снятом ТНВД.

Т.е. 2 принципиальных способа:
1. Болгаркой (хотя слышал и зубилом за 2 часа сбивали) можно не снимать, у меня даже трубки и шланги не отключали.
2. Высверлить болты и снять всю броню нормально (так по заводу), но нужно снимать ТНВД.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
EvgenMinsk
сообщение 30 авг 2014, 8:43
Сообщение #40


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Регистрация: 7 Августа 2014
Пользователь №: 100272
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 1 раз



Снять ТНВД для замены клапана геморно? И подпиливание брони ни на что не повлияет?
Go to the top of the page
 
+Quote Post

3 страниц V  < 1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Saturday, 27 Апреля 2024 г. - 16:15
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru