Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
3 страниц V   1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
Отсечной клапан ТНВД Лукас! СРОЧНО !!!, Нужно поменять
Motorman
сообщение 19 июля 2013, 14:13
Сообщение #1


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 201
Регистрация: 7 Июня 2013
Из: Мурманск
Пользователь №: 1237
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 1 раз



Крякнул отсечной клапан на ТНВД (98 год, F8QT, 90 л.с.) , вынул сердцевину что бы можно было ездить, нужно искать новый. На схеме в экзисте вообще не нашёл его. Заказал со схемы рено (Fae 73015 Механизм стопорный система впрыска), но установить толком не получилось, завести машину удалось 1 раз пока акум не подсел. Как подсел, заводится перестал с ним. Поставил обратно старый корпус клапана.
Помогите подобрать аналог который нормально встанет на место.
На самом клапане номера нет sad.gif

Нашёл по картинке. Cargo 080207 Датчик давления топлива 329,38р
Поставил - всё работает !
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Stas-GLS
сообщение 30 авг 2013, 22:48
Сообщение #2


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 22 мая 2013
Пользователь №: 64
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 1 раз



Спасибо за совет! wink.gif Накрылся отсечной клапан, не знал какой поставить, прочитал твое сообщение и поставил Cargo 080207 Датчик давления топлива за 329,38р и все работает и иммо не нужен)) только пришлось защиту отсечного клапана подпилить, т.к. аналог выше по размеру
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Motorman
сообщение 2 Сент 2013, 15:08
Сообщение #3


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 201
Регистрация: 7 Июня 2013
Из: Мурманск
Пользователь №: 1237
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 1 раз



Рад, что кому то помогло. Для этого всё и описал, что бы другие долго не мучались как я.
У меня старый клапан был ещё выше чем Cargo.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
petka28
сообщение 11 ноя 2013, 20:51
Сообщение #4


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 16 Октября 2013
Пользователь №: 3724
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
moskwa

Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Motorman @ 2.9.2013, 15:08) *
Рад, что кому то помогло. Для этого всё и описал, что бы другие долго не мучались как я.
У меня старый клапан был ещё выше чем Cargo.

Ребят, помогите, вы на место родного клапана опережения вспрыска ставите cargo 080207? или я запутался,, Ответе кто может,,,спасибо
Go to the top of the page
 
+Quote Post
deutz
сообщение 12 ноя 2013, 20:43
Сообщение #5


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 73
Регистрация: 28 мая 2013
Пользователь №: 670
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(petka28 @ 11.11.2013, 20:51) *
Ребят, помогите, вы на место родного клапана опережения вспрыска ставите cargo 080207? или я запутался,, Ответе кто может,,,спасибо

Боюсь что нет как я понял разговор шел о глушилке,а клапан опережения стоит не меньше 3000тыр sad.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Motorman
сообщение 16 ноя 2013, 12:28
Сообщение #6


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 201
Регистрация: 7 Июня 2013
Из: Мурманск
Пользователь №: 1237
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 1 раз



Да, да, речь о глушилке.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SerMel
сообщение 23 июня 2014, 15:51
Сообщение #7


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 172
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 568
Спасибо сказали: 20 раз


Город:
Minsk

Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 20 раз



Похоже, что пошли проблемы с клапаном отсечки. Глохнет с трудом, иногда вообще не глохнет. С рычажком STOP глохнет.

Один раз пару дней постояла, были проблемы упиралась, не хотела некоторое время разгоняться (ощущение точь, в точь как зимой, котгда топливо подмерзает).
Варианты забитой сетки в баке/фильтра/магистрали отпадают.

Пробовал промывать моющей присадкой ЛиквиМоли напрямую ТНВД через старый топливный фильтр с отдельной подачей и обраткой. Результата можно сказать нет.

Клапан отсечки на замену знаю какой Meat and Doria 9030, и подать на него +12 Вольт при включенной зажигании, основной вопрос как наиболее просто и безопасно снять "броню" без снятия ТНВД? Знаю, что иногда срезают болгаркой прямо на моторе.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Leegase
сообщение 1 июля 2014, 23:18
Сообщение #8


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 43
Регистрация: 27 Июля 2013
Из: Украина, Одесса
Пользователь №: 2325
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Motorman @ 19 Июл. 2013, 14:13) *
Крякнул отсечной клапан на ТНВД (98 год, F8QT, 90 л.с.) , вынул сердцевину что бы можно было ездить, нужно искать новый. На схеме в экзисте вообще не нашёл его. Заказал со схемы рено (Fae 73015 Механизм стопорный система впрыска), но установить толком не получилось, завести машину удалось 1 раз пока акум не подсел. Как подсел, заводится перестал с ним. Поставил обратно старый корпус клапана.
Помогите подобрать аналог который нормально встанет на место.
На самом клапане номера нет sad.gif

Нашёл по картинке. Cargo 080207 Датчик давления топлива 329,38р
Поставил - всё работает !

Привет, у тебя фотки его нету, а то меня постигла та же проблемма, но всё что в нэте нашёл это смутноразмытого качества фотка с непонятно чем rolleyes.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Leegase
сообщение 1 июля 2014, 23:27
Сообщение #9


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 43
Регистрация: 27 Июля 2013
Из: Украина, Одесса
Пользователь №: 2325
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



Это так чтоб до конца понятым быть, ведётся речь про этот клапан что на рисунке обведён или нет?
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  _____22.JPG ( 86.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5
 
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SerMel
сообщение 2 июля 2014, 10:02
Сообщение #10


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 172
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 568
Спасибо сказали: 20 раз


Город:
Minsk

Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 20 раз



Цитата(Leegase @ 1 Июл. 2014, 23:27) *
Это так чтоб до конца понятым быть, ведётся речь про этот клапан что на рисунке обведён или нет?


Нет, это клаппн опережения впрыска. Сейчас вставлю фотографии клапана отсечки.

http://volvo-club.na.by/forum/topic.php?fo...pic=369&p=3
Клапан отсечки - 56.

Это после того, как срезали броню на Вольво S40 с таким же мотором



Go to the top of the page
 
+Quote Post
Leegase
сообщение 2 июля 2014, 12:55
Сообщение #11


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 43
Регистрация: 27 Июля 2013
Из: Украина, Одесса
Пользователь №: 2325
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(SerMel @ 2 Июл. 2014, 10:02) *
Нет, это клаппн опережения впрыска. Сейчас вставлю фотографии клапана отсечки.

http://volvo-club.na.by/forum/topic.php?fo...pic=369&p=3
Клапан отсечки - 56.

Это после того, как срезали броню на Вольво S40 с таким же мотором



Ёлы палы, я в полной уверенности был что это он мне мозг выносит, спасибо, а то я бы заказал blink.gif
Я чесно говоря думал на него должны провода заходить хоть один )
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Leegase
сообщение 2 июля 2014, 12:58
Сообщение #12


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 43
Регистрация: 27 Июля 2013
Из: Украина, Одесса
Пользователь №: 2325
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



И кстате по клапану опережения ещё вопрос. он в момент накала свечей тарахтит у когото или нет, у меня просто два насоса и на одном клапан тарахтел на втором нет, независимо от положения проводов
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SerMel
сообщение 2 июля 2014, 13:13
Сообщение #13


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 172
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 568
Спасибо сказали: 20 раз


Город:
Minsk

Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 20 раз



Цитата(Leegase @ 2 Июл. 2014, 12:55) *
Ёлы палы, я в полной уверенности был что это он мне мозг выносит, спасибо, а то я бы заказал blink.gif
Я чесно говоря думал на него должны провода заходить хоть один )


Заходят, в заводском варианте по-моему 3 провода - идёт кодированный сигнал иммобилайзера, в переделанном - только +12 Вольт.
Клапан опережния впрыска должен трещать при накале свечей.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Leegase
сообщение 2 июля 2014, 18:50
Сообщение #14


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 43
Регистрация: 27 Июля 2013
Из: Украина, Одесса
Пользователь №: 2325
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(SerMel @ 2 Июл. 2014, 13:13) *
Заходят, в заводском варианте по-моему 3 провода - идёт кодированный сигнал иммобилайзера, в переделанном - только +12 Вольт.
Клапан опережния впрыска должен трещать при накале свечей.

всё, забрался туда, провода два, спасибо за помощ
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Leegase
сообщение 2 июля 2014, 19:05
Сообщение #15


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 43
Регистрация: 27 Июля 2013
Из: Украина, Одесса
Пользователь №: 2325
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



rolleyes.gif покажу я в общем что получилось, может ктото заболеет тем же самым )
Вот это то что я туда вставил

Насоса у меня два, так что было откуда взять )
И как же блин непросто отпилить тот колпак, метал толстый а места мало. ЖЭСТЬ отдним словом.

Вот это у меня было

и вот так вот получилось в конечном итоге


Всё бы ничего, отлично выключается, но блин стала тупая до ужаса, и звук периодически как будто нехватает топлива, может быть вариант что клапан пропускает мало соляры?
И второй вопрос вот эта борода что на нижней фотке, наскока я понимаю отвечает за положение педали газа, может ли она давать так сказать "тупизну" машины (я просто поставил с другого насоса) и как она выставляется?


Р.С. Огромное спаибо за подсказки
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SerMel
сообщение 2 июля 2014, 21:07
Сообщение #16


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 172
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 568
Спасибо сказали: 20 раз


Город:
Minsk

Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 20 раз



Цитата(Leegase @ 2 Июл. 2014, 19:05) *
rolleyes.gif покажу я в общем что получилось, может ктото заболеет тем же самым )
Вот это то что я туда вставил

Насоса у меня два, так что было откуда взять )
И как же блин непросто отпилить тот колпак, метал толстый а места мало. ЖЭСТЬ отдним словом.

Вот это у меня было

и вот так вот получилось в конечном итоге


Всё бы ничего, отлично выключается, но блин стала тупая до ужаса, и звук периодически как будто нехватает топлива, может быть вариант что клапан пропускает мало соляры?
И второй вопрос вот эта борода что на нижней фотке, наскока я понимаю отвечает за положение педали газа, может ли она давать так сказать "тупизну" машины (я просто поставил с другого насоса) и как она выставляется?


Р.С. Огромное спаибо за подсказки


Это фигня называется потенциометр педали. Показывает "мозгам" насколько нажата педаль газа. Настраивается как-то сложно, это так быстро не подскажу (разе что в понедельник).
Про тупость скорее всего резинка клапана клинит, или сам клапан, поставь старый "неглохнущий" и проверь или вообще клапан без резинки.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Leegase
сообщение 2 июля 2014, 23:20
Сообщение #17


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 43
Регистрация: 27 Июля 2013
Из: Украина, Одесса
Пользователь №: 2325
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(SerMel @ 2 Июл. 2014, 21:07) *
Это фигня называется потенциометр педали. Показывает "мозгам" насколько нажата педаль газа. Настраивается как-то сложно, это так быстро не подскажу (разе что в понедельник).
Про тупость скорее всего резинка клапана клинит, или сам клапан, поставь старый "неглохнущий" и проверь или вообще клапан без резинки.

У меня на старом клапане воще все внутренности вывалились, хотя самое смешное что я его собрал обратно, на 12V кинул он втянулся, т.е. работает. Короче смутил он меня, может потом на досуге на разборку какуето заскочу найду такой как был до этого)
А на счёт этого потенциометра, если будет возможность напиши плиз, а то получается странная штука, что с одного насоса что с другого вроде одинаковые, но когда одеваешь всё совершенно по разному. Короче долго обьяснять что я имею ввиду laugh.gif особенно с моим знанием названий запчастей smile.gif мне наверно проще сфоткать и кружочками пообводить
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SerMel
сообщение 9 июля 2014, 16:52
Сообщение #18


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 172
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 568
Спасибо сказали: 20 раз


Город:
Minsk

Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 20 раз



Цитата(Leegase @ 2 Июл. 2014, 23:20) *
У меня на старом клапане воще все внутренности вывалились, хотя самое смешное что я его собрал обратно, на 12V кинул он втянулся, т.е. работает. Короче смутил он меня, может потом на досуге на разборку какуето заскочу найду такой как был до этого)
А на счёт этого потенциометра, если будет возможность напиши плиз, а то получается странная штука, что с одного насоса что с другого вроде одинаковые, но когда одеваешь всё совершенно по разному. Короче долго обьяснять что я имею ввиду laugh.gif особенно с моим знанием названий запчастей smile.gif мне наверно проще сфоткать и кружочками пообводить


Наверное самое толковое (у Мондео 1-2 1.8 ТД тоже Лукас)
http://mondeoclub.ru/forum/topic/123906/
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Leegase
сообщение 9 июля 2014, 23:53
Сообщение #19


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 43
Регистрация: 27 Июля 2013
Из: Украина, Одесса
Пользователь №: 2325
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(SerMel @ 9 Июл. 2014, 16:52) *
Наверное самое толковое (у Мондео 1-2 1.8 ТД тоже Лукас)
http://mondeoclub.ru/forum/topic/123906/

Спасибо, терь осталось перелопатить мануал, найти какое должно быть сопротивление
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SerMel
сообщение 11 июля 2014, 22:09
Сообщение #20


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 172
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 568
Спасибо сказали: 20 раз


Город:
Minsk

Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 20 раз



Ура, мне срезали "броню" на ТНВД не снимая насос. Теперь машина глохнет с ключа. smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post

3 страниц V   1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Saturday, 27 Апреля 2024 г. - 8:31
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru