Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
2 страниц V  < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
Помогите с выбором(задняя подвеска)
biglebowski90
сообщение 27 Сент 2014, 9:30
Сообщение #21


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 696
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 941
Спасибо сказали: 11 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 11 раз



Цитата(Truman @ 27 Сент 2014, 3:14) *
biglebowski90, стойки переднего стаба и втулки заднего стаба ставить только оригинал! стоит недорого (особенно втулки заднего стаба)
другое не ходит!
Про производителя YAMATO вообще забыть (из личного опыта), Конкорд туда же.
По задним рычагам - средние ставить только оригинал.
Сайленты продольных рычагов тоже советую ставить оригинал, т.к. их замена гемморойная и дорогая, экономия может получиться сомнительной... SWAG хороший производитель, но в последнее время встречал много отрицательных отзывов о них, возможно люди нарывались на подделку... не знаю, но себе не ставил бы.
Про наконечники рулевые расскажу свою историю:
стояли у меня еще родные оригинальные наконечники, пробег был 160 000 км, порвались на них пыльники, сняли с мастером наконечники, а они живее живых! купил я на них оригинальные пыльники, проездил еще тыщ 15 и продал машину этой весной, по сей день всё гуд! (ездит знакомый) Вот и думайте, сколько "555" и им подобных за этот пробег придется променять... и стоит ли это той экономии?

да были бы средства на оригинал,то взял бы и не раздумывал....+ко всему ждём пополнения в семье,а там мне с моей ласточкой придёт большой болт насчёт всяких покупок,поэтому спешу хоть что то сделать)))) ....
решил сделать так-мне приговорили оба продольных рычага,справа и слева,поэтому денег хватило только на concord снизу и optimal сверху,знаю,что китай,но с моим пробегом в 11тыс.км за 1.5 года я думаю мне хватит на пару лет)))и если что,то смогу уже на старых рычагах запрессовать нормальные сайленты
насчёт рулевых тяг там другая история у меня,если интересно то можешь посмотреть моё видео Ссылка на Youtube ,мастер приговорил левый наконечник,но я решил,что менять лучше оба сразу
насчёт стоек вы меня с moroz-74 вообще расстроили(((неужели не хватит на пару лет даже?

Сообщение отредактировал biglebowski90 - 27 Сент 2014, 9:31
Go to the top of the page
 
+Quote Post
biglebowski90
сообщение 27 Сент 2014, 11:13
Сообщение #22


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 696
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 941
Спасибо сказали: 11 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 11 раз



ещё такой вопрос ко всем.тяги заказал,а пыльники то забыл....
посмотрел в экзисте,у какого то производиетля два пыльника в комплекте,у кого то со смазкой,у кого то без смазки,короче я запутался,подскажите,что лучше!

Сообщение отредактировал biglebowski90 - 27 Сент 2014, 11:13
Go to the top of the page
 
+Quote Post
biglebowski90
сообщение 27 Сент 2014, 15:12
Сообщение #23


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 696
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 941
Спасибо сказали: 11 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 11 раз



не дождался...пошёл заказал Lemforder 30220 01
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Truman
сообщение 27 Сент 2014, 18:02
Сообщение #24


пользователь
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 1296
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Украина
Пользователь №: 29
Спасибо сказали: 290 раз


Город:
not far from Odessa)

Автомобиль:
Не указан
Кузов:
Не указан
Трансмиссия:
Не указан
Год выпуска:
Не указан

Спасибо сказали: 290 раз



Цитата(biglebowski90 @ 27 Сент 2014, 15:12) *
не дождался...пошёл заказал Lemforder 30220 01

хороший выбор JC_doubleup.gif


--------------------
Моя машина на DRIVE2.RU
Go to the top of the page
 
+Quote Post
biglebowski90
сообщение 27 Сент 2014, 18:54
Сообщение #25


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 696
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 941
Спасибо сказали: 11 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 11 раз



Цитата(Truman @ 27 Сент 2014, 18:02) *
хороший выбор JC_doubleup.gif

вот и чудненько,что угадал)))а смазку какую нужно туда пхать?))
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Truman
сообщение 27 Сент 2014, 23:07
Сообщение #26


пользователь
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 1296
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Украина
Пользователь №: 29
Спасибо сказали: 290 раз


Город:
not far from Odessa)

Автомобиль:
Не указан
Кузов:
Не указан
Трансмиссия:
Не указан
Год выпуска:
Не указан

Спасибо сказали: 290 раз



biglebowski90, практически любую консистентную смазку


--------------------
Моя машина на DRIVE2.RU
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dujnikov
сообщение 28 Сент 2014, 6:39
Сообщение #27


умывальников начальник и мочалок командир
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1265
Регистрация: 4 Октября 2013
Из: Пенза
Пользователь №: 3514
Спасибо сказали: 383 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 383 раза



Втулки сатабилизатора ставил точку опоры, проехал 10 т. скрипа нет.
Рулевые наконечники 555,пока пробег 3.т


--------------------
Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
Go to the top of the page
 
+Quote Post
biglebowski90
сообщение 28 Сент 2014, 19:54
Сообщение #28


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 696
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 941
Спасибо сказали: 11 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 11 раз



Цитата(Truman @ 27 Сент 2014, 23:07) *
biglebowski90, практически любую консистентную смазку

во я гоню...сначала прочитал КОНСЕРВНУЮ смазку JC_see_stars.gif

Цитата(Dujnikov @ 28 Сент 2014, 6:39) *
Втулки сатабилизатора ставил точку опоры, проехал 10 т. скрипа нет.
Рулевые наконечники 555,пока пробег 3.т

да тоже хотел взять полиуретан,но ребята у которых я делаю заказы,не сотрудничают с ними(((
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ilмир
сообщение 29 Сент 2014, 20:30
Сообщение #29


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1930
Регистрация: 10 Октября 2013
Из: башкирия ,п.Раевка
Пользователь №: 3632
Спасибо сказали: 337 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 337 раз



Точка опоры нормальная контора , отзывы положительные .
По поводу передних стоек стабилизатора , у меня вобще самодельные стоят , резинки только от Нексии купил,
стоят уже два года , без бэ.


--------------------
Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
LiomSV
сообщение 9 ноя 2015, 12:33
Сообщение #30


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 3 Января 2015
Пользователь №: 101971
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



Подскажите, стойки заднего стабилизатора Lemforder 31212 02 подойдет на рестайл 2003 седан 1.6 бензин?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Enot
сообщение 9 ноя 2015, 14:27
Сообщение #31


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 776
Регистрация: 24 Октября 2013
Пользователь №: 3868
Спасибо сказали: 231 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 231 раз



подойдет


--------------------

Mitsubishi Carisma GDI хетчбек на запчасти. Есть все кроме кузова.
Все вопросы в личку.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gryz200
сообщение 13 ноя 2015, 14:18
Сообщение #32


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1147
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Брянск
Пользователь №: 484
Спасибо сказали: 160 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 160 раз



конкорд задние верхние рычаги слабоваты..-справа умер ушастый сайлент, слева еще держится..
попробую запрессовать туда оригинальные ушастые сайленты-где то они валялись...


--------------------
vin XMCLRDA1A2F016836
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Croven
сообщение 13 ноя 2015, 15:17
Сообщение #33


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 78
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 395
Спасибо сказали: 16 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 16 раз



gryz200, а ушастый сайлент он ведь в металлической обойме, получится запрессовать?


--------------------
День в путешествии даёт больше, чем год жизни дома (Анатоль Франс)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Горбунков с.с.
сообщение 13 ноя 2015, 15:26
Сообщение #34


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 70
Регистрация: 5 Октября 2013
Пользователь №: 3547
Спасибо сказали: 6 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 6 раз



получиться, через проставки все прекрасно запрессовывается
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bankwoa
сообщение 4 дек 2015, 11:00
Сообщение #35


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 113
Регистрация: 2 мая 2015
Из: Рудный, KZ
Пользователь №: 103633
Спасибо сказали: 16 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 16 раз



...в чём разница м/у Точка Опоры 3-06-1730 и Точка Опоры 3-06-1961? ...судя по сайту CTR: 1730 до 97г... а есть разница? т.к. они у друг друга в аналогах стоят...


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Горбунков с.с.
сообщение 5 дек 2015, 15:52
Сообщение #36


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 70
Регистрация: 5 Октября 2013
Пользователь №: 3547
Спасибо сказали: 6 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 6 раз



ну раз друг у друга в аналогах закажите. заодно отпишитесь есть ли разница
а вообще я бы оригинал взял
у кари и так подвеска жесткая, а вы еще полиуритан суете туда.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vitman666
сообщение 7 окт 2019, 23:12
Сообщение #37


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 8 Апреля 2014
Пользователь №: 5976
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



Можно ли заменить сайленблоки в продольных рычагах не снимая остальные малые рычаги ? Нужно ли после этого делать сход развал ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aleks70
сообщение 8 окт 2019, 7:12
Сообщение #38


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1266
Регистрация: 30 мая 2013
Пользователь №: 821
Спасибо сказали: 328 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 328 раз



Да там и со снятым рычагом не все так просто, а вы хотите на весу пилить обойму и прессовать сайлент? Все равно какие-то рычаги придется открутить, иначе не отогнете рычаг. Да нужно!
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 страниц V  < 1 2
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Saturday, 27 Апреля 2024 г. - 15:39
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru