Короче появился хруст при поворачивание руля, хруст проявляется также при наезде на кочки, грешу на опорные подшипники....или это что другое? Если подшипники то как срочно их нужно менять? и какие могут быть последствия если заменить через пару месяцев ?

PS. переднии Амортизаторы, пружины (ориг) и опорники Tristan были заменены около 30.000 км назад в 2013. А вот верхнию чашку на амортизаторах не меняли, думаю что она и раздолбала подшипники. Кто что думает?

Вот слабо себе представляю, чтобы чашка подшипник раздолбала. эт раз.
Два: рулевые наконечники и шаровые опоры в рычагах проверялись? я б проверил.

шаровые, поперечные рычаги и стойки стаба спереди новые, им и 300 км нет, скрип/хруст был и до замены. Про рулевые наконечники, не знаю...а они тоже могут скрипеть просто на кочках? и при повороте? Как их кстати проверять?

Рулевые обычно гремят, но тут ключевое слово - обычно. Потому что обычно хрустят гранаты и то - когда на вывернутых колёсах даёшь газу. Проверять рулевые несложно: поднимается и снимается колесо, хватаемся за наконечник и пытаемся его покачать в стороны на самом шарнире. В норме должен достаточно туго проворачиваться от руки, если ходит легко - вероятнее всего под замену. А пока колесо снято - заодно осматриваем всю нишу, пружину, всё её окружающее, рычаг, ну и в порядке полубреда - втулки стаба.

Если отверстия на верхних чашках не разбиты , то вариант с ними отпадает . А вот если собрали не правильно стойку ( не правильно установлена верхняя чашка ) , то абсолютно подходит под симптомы на Вашем авто . Пружина хочет встать правильно , а чашка не дает . Причем , при сборке стойки это не видно и проявляется только на авто. Как вариант , сломался верхний виток пружины - от пробега , почему-то мало зависит и на авто не видно .

посмотреть это как то можно не снимая стойку?


если бы собрали неправильно стойку то этот косяк вылез через пару сотен км, а не через 30000 км...не думаю что сломалась пружина ей всего 30000 км тоже. У меня такой косяк был с чашкой справа проржавела и отверстие повело и раздолбало подшипник...вот думаю что тоже самое теперь слева

Нет , нельзя. Да , ляпнул не подумавши . Это у нас , в России ломается , а у Вас в Вене просто сгнивает . Вы хотя -бы написали какой тип опоры у вас , если подшипник отдельно , то и смотреть надо его . Стойку снимать и смотреть .

ну даже для России 30.000 для пружины не много....))) или не так


подшипник отдельно как и на всех европейках