Всем снова привет)
Встал вопрос о снятии ТНВД, но на ремне нету меток(их небыло изначально), если у когото есть инфа о кол-ве зубьев от метки до метки, буду очень признателен за помощ. 3 метки: коленвал - распредвал и ТНВД

Новый ремень покупать просто нехочу, этот проехал чуть больше 10т рановато ещё

есть видеоотчет где-то на сайте по замене ремня грм, там есть информация о количестве...пойщи...я когда менял тоже считал, но никак не могу вспомнить...

Там вроде по бензу, а тут дизель.

Обычно метки не на ремнях вроде, а на шестернях и пр. Или не так?

ну тут и на ремне и на шестернях

ок, постараюсь найти, спасибо

Всё б ничего, но я чёт уже непонял, видеоотчёты это что отдельный раздел? или просто форум бороздить в поисках темы которая с видеоотчётом?

или наверно просто ничего толком пока нету

Отчёты это Фак- Каризма клуб
Нужная тема в разделе двигателя. Каризма клуб

ааа... ясно, но там всёравно ничё, тока бензинки, но всёравно спасибо

Процедура установки ремня без меток у дизеля такая:
1. Выставляется коленвал меткой в самое нижнее положение и блокируется через специальное отверстие в блоке цилиндров.
2. Выставляется распредвал меткой в самое верхнее положение, там на кожухе есть метка которую может быть не видно из-за пыли.
3. Выставляется ТНВД так, чтобы между меткой на шкиве распредвала и меткой на шкиве ТНВД было 29 зубьев.
4. Вручную прокручивается двигатель до полного оборота распредвала и, если метки стали на свои места, то процедура окончена, если нет - то начинаем с начала.