Снятие "шарика" рукоятки КПП |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Трансмиссия > МКПП MPI  |
 12 июля 2013, 8:04
Сообщение
#1
|
|
 Пользователь   Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз  |
Всем привет
Хочу поменять рукоятку рычага МКПП, кто сможет подсказать, как она снимается. |
 |
 
|
|
14 июля 2013, 21:12
Сообщение
#2
|
|
 Главный администратор Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1540 раз |
Цитата(iDezzZ @ 14.7.2013, 21:03)  ...как снять саму рукоять, не рычаг (наболдажник, эту хрень, на которой указан порядок включения скоростей) Cнять наболдашник, не сломав его, достаточно проблематично, он приклеен намертво к основе. Поэтому сначала надо найти подходящую замену ему. Вот несколько фоток из фотоотчёта со старого форума. Самого фотоотчёта не сохранял, но по фоткам всё понятно:    По фоткам видно, что наболдашник сломался на 2 части, при попытке его стащить с ручки. Ну а оставшуюся часть уже подручным инструментом стаскивал, покачивая и таща вверх. -------------------- ММС ASX 1,6 МКПП 2010г
  В личке не консультирую. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0