руль тугой, клинит, мастер приговорил шкив коленвала |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Подвеска, тормозная система, рулевое управление > Рулевое управление  |
 15 окт 2015, 21:12
Сообщение
#1
|
|
 Пользователь   Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз  |
всем привет ! Нужен совет .
Дорестайл, 1.9 дизель F8QT . Руль очень туго стал крутиться, когда его крутишь что то клинит и перестает крутиться ремень на котором ГУР, вод. помпа, генератор, кондер. Когда клинит шкив коленвала продолжает крутить, а остальное все останавливается вместе с ремнем . Я думал проблема в насосе гур, друг говорит может и в рейке проблема. Сегодня заехал к механику, он посмотрел все и приговорил шкив коленвала . Мой мозг не может понять при чем тут шкив . Механик утверждает на 100% что дело именно в нем. Кто что думает ? |
 |
 
|
|
16 окт 2015, 2:06
Сообщение
#2
|
|
 пользователь Город: not far from Odessa) Автомобиль: Не указан Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 290 раз |
шкив имеет свойство изнашиваться, вполне возможно, что он спилен до такой степени, что не выдерживает натяжения при нагрузке и просто проскальзывает.
-------------------- Моя машина на DRIVE2.RU
|
|
|
|
|
17 окт 2015, 16:25
Сообщение
#3
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Шкив располовинился. Ищу шкив
|
|
|
|
|
17 окт 2015, 20:41
Сообщение
#4
|
|
 Модератор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз |
Цитата(argouni @ 17 окт 2015, 16:25)  Шкив располовинился. Ищу шкив Вернее сказать наружняя часть шкива отделилась от внутренней из за отслоения резинового демпфера . -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
|
|
17 окт 2015, 21:06
Сообщение
#5
|
|
 Продвинутый Каризмовод Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 231 раз |
Цитата(ilмир @ 17 окт 2015, 20:41) Вернее сказать наружняя часть шкива отделилась от внутренней из за отслоения резинового демпфера . Гаситель крутильных колебаний пошел по бороде... Вот изучите тему народ там ставит "вечные" шкивы от сценика... Сообщение отредактировал Enot - 17 окт 2015, 21:08 --------------------  Mitsubishi Carisma GDI хетчбек на запчасти. Есть все кроме кузова. Все вопросы в личку. |
|
|
|
|
18 окт 2015, 7:28
Сообщение
#6
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
совершенно верно. именно по бороде он и пошел
|
|
|
|
|
18 окт 2015, 8:14
Сообщение
#7
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Enot @ 17 окт 2015, 21:06) Гаситель крутильных колебаний пошел по бороде... Вот изучите тему народ там ставит "вечные" шкивы от сценика... Там речь идет о шкиве на помпу а не на коленвал. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0