Подвохи для начинающих, ВАЖНО |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 11 июля 2015, 0:31
Сообщение
#1
|
|
 Пользователь   Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз  |
Ребят подскажите!! ...куда лучше глянуть в первую очередь после покупки...грм норм...расходники тож...масло поменял...где могут быть подвохи??
-------------------- [font="Tahoma"][/font]
|
 |
 
|
|
11 июля 2015, 8:11
Сообщение
#2
|
|
 Продвинутый Каризмовод Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 231 раз |
Главный подвох каризмы ИМХО это передние рычаги (шаровые), рулевая рейка и мкпп рено. Если расходники в норме, то катайтесь спокойно - хороший стук наружу вылезет. А с нашим форумом каризму можно отремонтировать вдоль и поперек.
--------------------  Mitsubishi Carisma GDI хетчбек на запчасти. Есть все кроме кузова. Все вопросы в личку. Спасибо сказали: |
|
|
|
|
11 июля 2015, 11:37
Сообщение
#3
|
|
 Пользователь Автомобиль: Carisma 1.3 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 21 раз |
CAFClotz
Если ни чего не беспокоит, то катайтесь спокойно. Сообщение отредактировал kaw-gm - 11 июля 2015, 11:45 --------------------  |
|
|
|
|
11 июля 2015, 23:01
Сообщение
#4
|
|
 Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз |
Внутренние углы перехода моторного щита в крылья, в районе опор амортизаторов. Осмотреть на наличие трещин. Рядом со швами, закрытыми фирменным герметиком.
Спасибо сказали: |
|
|
|
|
14 июля 2015, 6:28
Сообщение
#5
|
|
 Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 9 раз |
Enot правильно сказал, форум хороший и люди на нем хорошие, всегда помогут.
-------------------- Я на Drive2.ru
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0