Диагностические программы и адаптеры Опции

[gryz200]

Перец так лучше ELS27 купить чем емл327?
На али шляпа будет с этим елс27?
Мне кабель нужен чтоб и на каризму и на мондео 4 рейстайл шел...

[перецнах]

Лучше не экономить и купить нашего производства. Это действительно классное оборудование и последние программы затачиваются под ELS27
я здесь брал

[Mammoth]

Люди, а VCDS со шнурком Vag-Com 409 работает?

Сообщение отредактировал Mammoth - 25 марта 2018, 17:42

[перецнах]

Только лайт версии 1.0/1.1

[valeo]

Купил себе CDP PRO Plus 2015.1
Там и моя Шкодина и Каризма есть и много других автомобилей вплоть до грузовых, уазов, вазов, мазов и камазов.
Вчерась пробовал. Не нарадуюсь.
Никому не навязываю. Просто похвастался...

[перецнах]

Енто китайские отломы оригинального шведского сканера.
Тем не менее нормально работают, правда не все. Существует большое количество корпусов на которые можно не обращать внимание, главное сама плата.
 CDP_Pro.jpg ( 310.55 килобайт ) Кол-во скачиваний: 314

 CDP_.jpg ( 263.8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 312

 all.jpg ( 318.92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 306

[valeo]

Да эт я в курсе. Хотел сначала Васю диагноста для шкоды. Но актуальность в мультимарочном. Пришлось плюшками пожертвовать.
Но о Васе мысль гложет...

[перецнах]

Вася - отлом Ross-Tech VCDS, c незначительной потерей функционала и задержками релизов. По вагам рулит дилерский софт ODIS+адаптер VAS5054,

VAS5054

Качественный Autocom

[sergs]

Ребята, всем здравствуйте.
Я не с вашей песочницы - у меня Lancer 5 Station Wagon 1996 г.в., 4G92.

Ваш форум дал надежду на самостоятельную диагностику авто, и был мной приобретён на Алиэкспрессе кабель VAG KKL 409.1 на чипе FTDI по ссылке ув.Перецнах'а
http://www.aliexpress.com/item/USB-KKL-VAG.../832730606.html (или где-то рядом), который более не доступен.
Кабель приехал, внутри чип с надписью FT232RL, определился как FTDI, драйвер 2.06.00 WHQL в комплекте.
В разъёме перемкнул 1 и 4 пины.
По ссылке ув.Ёжика взял Эвоскан 2.6 с патчем до 2.7 и поставил на ноут с WinXP SP3.
Подключился к ЭБУ, посмотрел отсутствие ошибок, текущие параметры не заведённого авто.
Окно статуса подключения в это время попеременно мигает зелёным и жёлтым цветом, видно что передаются некие объёмы информации.
Завожу авто, обновление данных отсутствует, соединение более не устанавливается, затем разрыв по таймауту.
Вы видели как правильно должен работать Эвоскан, я пока нет, подскажите что делаю не так.

В настройках Эвоскана, в отличие от скриншотов ув.Перецнах'а (сообщение №3 данной темы), на вкладке Logging мой USB Divice - это FT232R USB UART.

Всем спасибо.

P.S. Протёр глаза - драйвер в комплекте подписан как 2.02.04 WHQL, извините. В эту сторону копать?

Сообщение отредактировал sergs - 27 апр 2018, 22:17

[VictorXR]

Я бы попробовал скорость передачи данных снизить раза в два (которая Bauld Rate)

[перецнах]

Окно справа при соединении должно быть всегда зелёным. Попробуйте прогу "CASCADE"

[sergs]

Драйвер накатил, скорости попробовал, пока КПД=0.
На скоростях, отличных от 15000, ЭБУ подключаться не захотел.
Попробую попозже ещё всяко-разно, не торопясь.
Про "CASCADE" понял.

Спасибо.

Сообщение отредактировал sergs - 28 апр 2018, 8:52

[sergs]

Ребят, подскажите какое значение у вас показывается в поле "Speed" на заглушенной машине?
У меня далеко не ноль.

В общем, EvoScan уверенно подключается к не заведённой машине, поле статуса соединения постоянно зелёное. Как заведёшь, видимо успевает проскочить некоторый пакет информации, данные однократно обновляются и после этого дисконнект.
С cascade'ом пока не получилось - долго и упорно читает данные, определяет тип авто, и до свидания.

Всем спасибо, буду разбираться дальше, об успехах отпишусь

[VictorXR]

Версию 2.9 пробовали?

У меня 2.6, насколько я помню, похожим образом к ABS цеплялся: вроде, линк и есть, всё хорошо - но только значения больше похожи на погоду на Марсе. Правда, 2.9 с ABS мне вообще задружить не удалось, но он хотя бы с двигателем работает гораздо стабильнее (в моём случае).

[перецнах]

долго и упорно читает данные, определяет тип авто, и до свидания.

Там всё вручную надо выбирать, само не заработает
-загрузить Asian Pack1
-01.VEHICLE DIAGNOSIS
-10.MITSUBISHI
-01.UP TO 2004MY
-20.LANCER
-03.MPI/GDI/DIESEL
-03.12+16PIN CONNECTOR
-подсоединить адаптер
-включить зажигание
-ENTER
-замкнуть pin1 на массу
-если связи нет - выключить и включить зажигание

[sergs]

Спасибо за инструкцию!
Докладываю.
Хоть и впаял в адаптер переключатель чтобы дёргать 1-ый пин, но заставить какскад работать не смог, что очень опечалило - на него надеялся в первую очередь. Не устанавливается соединение. В окошке "интерфейс" после нажатия на "enter" пропадает название адаптера - вместо него "none". CE мигает постоянно после замыкания 1-го пина, но каскад продолжает предлагать его замкнуть.
Дружная компания софта - evoscan (2.5/6/9), mitsulogger, ecuedit - отказывается читать данные с заведённого авто.
Делаю вывод что при пуске двигателя что-то рвёт k-линию. Попробую разобраться с мультиметром как появится время.
Такой вопрос: 15 пин нужен для диагностики или нет? На адаптере звонятся как задействованные пины 4+5, 7, 15. Пин 16 напрямую на плату не заходит, но завязян с 15-ым, по-моему через резистор.
Ещё раз спасибо что не бросаете на произвол судьбы

[перецнах]

после нажатия на "enter" пропадает название адаптера - вместо него "none".
15 пин нужен для диагностики или нет?

скорость вручную поставьте 10400 или 15625. 15 pin не используется.

[перецнах]

При устанавлении связи всё равно будет "Connect diag pin"
 Cascade_table.jpg ( 222.95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 188

[sergs]

Спасибо, Перецнах, всё учёл, вооружился современным ноутом с win7x64 и свежими дровами от FTDI и таки подключился каскадом, с неведомо какой по счёту попытки.
Теперь каскад присоединился к той компании софта, которая не хочет мне рассказывать об авто после запуска двигателя.
Видимо, адаптер требует более пристального внимания паяльника. Диагносты же как-то читали заведённый авто.
Будет что сообщить, сообщу.
Всем ещё раз спасибо!

[перецнах]

Попробуйте с помощью MProg или FTProg подключиться к шнурку. Может чип клон, отсюда и связь не стабильная