Перегрев двигателя сегодня. Термостат 88 или 82 градусов? Опции

[Korben Dallas]

Всем привет.
Вопрос не в тему: со старого форума, который был год назад и ранее, аккаунт как вернуть? (логин пароль не подходит, восстановить тоже не получается)

По теме:

Езжу 4 года, стрелка температуры двигателя после прогрева ВСЕГДА была вертикально вверх, не было никаких колебаний.
Сейчас (3 месяца последних) стрелка стала отклоняться на 45 градусов к красной зоне, после чего включались вентиляторы и она возвращалась в центр.
И это качание идет постоянно.
Как я понимаю термостат + датчик температуры стали поздно ПОЧЕМУ-ТО включать вентиляторы.

До красной зоны не доходит, я и не заморачивался.
Но сегодня двигатель перегрелся. Выглядело так, я отключил вентилятор печки, через пару минут при нажатии на газ машина обороты не набирала, наоборот замедлялась. Стрелка температуры до красной зоны не дошла, но была близка. При отпущенной педали газа - на малых оборотах - ехала нормально. Вот такой прикол - нажимаешь газ - машина затормаживается. Короче насколько такой перегруз фатален для двигателя - даже не представляю.

Вообщем остудил, теперь езжу при включенном вентиляторе печки, все нормально.
Уровень всех жидкостей в норме.


1) В чем проблема? В термостате? В датчике?
2) Посмотрел аналоги термостатов, половина на 88 градусов, половина на 82, какой лучше?

[voran]

По поводу аккаунта-
Если Вы говорите про аккаунт, который у вас был на сайте carisma-club.ru, то восстановить его не получится. Вы находитесь на другом сайте.

По поводу стрелки температуры-
Датчик температуры.
По термостату и перегреву есть такие темы-
Ссылка на Google

Закрыто как повтор.