Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
2 страниц V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
Подшипник выжимной, Всгда ли он крутится?
Ogyrcheg
сообщение 28 марта 2014, 23:21
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 165
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 647
Спасибо сказали: 12 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 12 раз



Народ, подскажите как на реношной МКПП работает подшипник сцепления?
Постоянно крутится или только при выключении (выжиме)?
На сколько мне известно на разных тачках по разному.
А как укаризмы?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Truman
сообщение 28 марта 2014, 23:27
Сообщение #2


пользователь
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 1296
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Украина
Пользователь №: 29
Спасибо сказали: 290 раз


Город:
not far from Odessa)

Автомобиль:
Не указан
Кузов:
Не указан
Трансмиссия:
Не указан
Год выпуска:
Не указан

Спасибо сказали: 290 раз



при выжиме сцепления


--------------------
Моя машина на DRIVE2.RU
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ogyrcheg
сообщение 28 марта 2014, 23:41
Сообщение #3


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 165
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 647
Спасибо сказали: 12 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 12 раз



Цитата(Truman @ 28 Мар. 2014, 23:27) *
при выжиме сцепления

У меня на горячую (в пробке например) слышно как он крутится а при выжиме затыкается, сцепу менял 15 тыс. назад....
В чем причина?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Truman
сообщение 29 марта 2014, 2:26
Сообщение #4


пользователь
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 1296
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Украина
Пользователь №: 29
Спасибо сказали: 290 раз


Город:
not far from Odessa)

Автомобиль:
Не указан
Кузов:
Не указан
Трансмиссия:
Не указан
Год выпуска:
Не указан

Спасибо сказали: 290 раз



Ogyrcheg, откуда уверенность что слышно выжимной? а не стук первичного вала, например...
у меня когда накрылся выжимной, то при выжиме сцепления он трещал (т.е. начинал крутиться и трещать)
у кого-то он пищать начинает при кончине, ПРИ ВЫЖИМЕ СЦЕПЛЕНИЯ.


--------------------
Моя машина на DRIVE2.RU
Go to the top of the page
 
+Quote Post
miha 414
сообщение 29 марта 2014, 9:26
Сообщение #5


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 774
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Ставрополь
Пользователь №: 11
Спасибо сказали: 72 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 72 раза



А по моему выжимной всегда в работе, когда заводил на холодную он пищал, чуть на педальку нажимаешь и он перестаёт пищать.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ogyrcheg
сообщение 29 марта 2014, 9:50
Сообщение #6


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 165
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 647
Спасибо сказали: 12 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 12 раз



Цитата(miha 414 @ 29 Мар. 2014, 9:26) *
А по моему выжимной всегда в работе, когда заводил на холодную он пищал, чуть на педальку нажимаешь и он перестаёт пищать.

вот и мне кажется что постоянно крутится, а когда педальку нажимаешь тишина....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ogyrcheg
сообщение 29 марта 2014, 9:55
Сообщение #7


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 165
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 647
Спасибо сказали: 12 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 12 раз



Цитата(Truman @ 29 Мар. 2014, 2:26) *
Ogyrcheg, откуда уверенность что слышно выжимной? а не стук первичного вала, например...
у меня когда накрылся выжимной, то при выжиме сцепления он трещал (т.е. начинал крутиться и трещать)
у кого-то он пищать начинает при кончине, ПРИ ВЫЖИМЕ СЦЕПЛЕНИЯ.

уверенность 100% меняю сцепу третий раз из за подшипника, сухой разбитый, при пробеге 20-25 тыс. ща опять шуршит, но когда долго едеш, на горячую
Go to the top of the page
 
+Quote Post
voran
сообщение 29 марта 2014, 11:00
Сообщение #8


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 3610
Регистрация: 21 мая 2013
Пользователь №: 3
Спасибо сказали: 590 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 590 раз



Мнения разделились. ))) Ну, так может кто точно скажет, постоянно вращается подшипник или только при выжиме?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ogyrcheg
сообщение 29 марта 2014, 11:08
Сообщение #9


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 165
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 647
Спасибо сказали: 12 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 12 раз



Цитата(voran @ 29 Мар. 2014, 11:00) *
Мнения разделились. ))) Ну, так может кто точно скажет, постоянно вращается подшипник или только при выжиме?

Я знаю бывает три варианта:
1 Подшипник крутится всегда и всегда нагружен.
2 Подшипник крутится только при выжиме.
3 Подшипник крутится всегда но не нагружен, а при выжиме под нагрузкой.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
giadiatori
сообщение 29 марта 2014, 11:25
Сообщение #10


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Регистрация: 10 Июня 2013
Пользователь №: 1320
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 4 раза



Цитата(Ogyrcheg @ 29 Мар. 2014, 11:08) *
Я знаю бывает три варианта:
1 Подшипник крутится всегда и всегда нагружен.
2 Подшипник крутится только при выжиме.
3 Подшипник крутится всегда но не нагружен, а при выжиме под нагрузкой.

3 вариант верен- проверить легко- папробуйте вилку двинуть вправо(не получится выжимной упрется в лепестки сразу и беззазорно) влево двинется-(поршень рабочего цилиндра уйдет во внутрь -это и есть компенсирующий зазор необходимый при износе сцепления когда лепестки корзины становятся более ближе к выжимному подшипнику.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ogyrcheg
сообщение 29 марта 2014, 11:34
Сообщение #11


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 165
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 647
Спасибо сказали: 12 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 12 раз



Цитата(giadiatori @ 29 Мар. 2014, 11:25) *
3 вариант верен- проверить легко- папробуйте вилку двинуть вправо(не получится выжимной упрется в лепестки сразу и беззазорно) влево двинется-(поршень рабочего цилиндра уйдет во внутрь -это и есть компенсирующий зазор необходимый при износе сцепления когда лепестки корзины становятся более ближе к выжимному подшипнику.

Т.е. у меня шумит он т.к. не до конца отходит от лепестков? Регулировка педали решит проблему?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
giadiatori
сообщение 29 марта 2014, 11:41
Сообщение #12


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Регистрация: 10 Июня 2013
Пользователь №: 1320
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 4 раза



да он всегда с ними соприкасается проверить его просто двинте за вилку на холостом ходу по напровлению к рабочему цилиндру тем самым ВЫ отодвините выжимной от корзины т.е остановите. звук пропал- выжимной меняйте. http://yadi.sk/d/tPdJ4bRMLQUgE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ogyrcheg
сообщение 29 марта 2014, 11:45
Сообщение #13


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 165
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 647
Спасибо сказали: 12 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 12 раз



Цитата(giadiatori @ 29 Мар. 2014, 11:41) *
да он всегда с ними соприкасается проверить его просто двинте за вилку на холостом ходу по напровлению к рабочему цилиндру тем самым ВЫ отодвините выжимной от корзины т.е остановите звук пропал- выжимной меняйте.

Менял, три раза менял..... 20-25 тыс и опять такая ситуация! Ресурс сцепы по любому не может быть таким маленьким... Ставил сначала какое то итальянское, потом валео, последнее сакс, зае... уже менять... выключается сцепа в полу, и туго, туго!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
giadiatori
сообщение 29 марта 2014, 11:48
Сообщение #14


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Регистрация: 10 Июня 2013
Пользователь №: 1320
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 4 раза



а свободный ход педали какой ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ogyrcheg
сообщение 29 марта 2014, 11:49
Сообщение #15


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 165
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 647
Спасибо сказали: 12 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 12 раз



Цитата(giadiatori @ 29 Мар. 2014, 11:48) *
а свободный ход педали какой ?

пятая часть от всего хода педали, маленький
Go to the top of the page
 
+Quote Post
voran
сообщение 29 марта 2014, 11:50
Сообщение #16


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 3610
Регистрация: 21 мая 2013
Пользователь №: 3
Спасибо сказали: 590 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 590 раз



Цитата(Ogyrcheg @ 29 Мар. 2014, 12:45) *
.. выключается сцепа в полу, и туго, туго!

Оно не должно в полу выключаться. Нужно отрегулировать.
Фотоотчёт - Сцепление (смазка)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ogyrcheg
сообщение 29 марта 2014, 11:52
Сообщение #17


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 165
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 647
Спасибо сказали: 12 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 12 раз



Цитата(voran @ 29 Мар. 2014, 11:50) *
Оно не должно в полу выключаться. Нужно отрегулировать.
Фотоотчёт - Сцепление (смазка)

понимаю, читал, надо шток больше выкручивать из педали? как бы заталкнуть в цилиндр?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ogyrcheg
сообщение 29 марта 2014, 11:53
Сообщение #18


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 165
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 647
Спасибо сказали: 12 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 12 раз



Цитата(Ogyrcheg @ 29 Мар. 2014, 11:52) *
понимаю, читал, надо шток больше выкручивать из педали? как бы заталкнуть в цилиндр?

или закрутить в педаль, вытащить из цилиндра?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
giadiatori
сообщение 29 марта 2014, 11:55
Сообщение #19


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Регистрация: 10 Июня 2013
Пользователь №: 1320
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 4 раза



Цитата(Ogyrcheg @ 29 Мар. 2014, 11:49) *
пятая часть от всего хода педали, маленький

Каризма клуб контрогайку 1 ослабь крути шток (чтобы его удлиннить) этим увеличиться выжим( это по поводу "выключается у пола")
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ogyrcheg
сообщение 29 марта 2014, 11:58
Сообщение #20


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 165
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 647
Спасибо сказали: 12 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 12 раз



Цитата(giadiatori @ 29 Мар. 2014, 11:55) *

По книге пробывал регулировать. Расстояние всех положений педали не совпадают с книгой, даже рядом... вообще другие размеры ходов.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 страниц V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Friday, 1 Ноября 2024 г. - 2:29
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru