Не открутить ступичную гайку,отвернулся вороток!!, Как быть то? Опции

[st-pilot]

Да подожди с болгаркой. Всегда успеешь. Может такой ключ поищешь сначала-

эхх дак гдеж его взять-опять в магаз за покупками? А вдруг ключ не качественный(да и на сколько мне помнится он весьма не дешевый),и так уже на инструмент куча денег потрачено(( Что тогда со свечами 2 свечника,сейчас два воротка и удлиннитель,решено-будем пилить!! Надоело деньги на ветер выкидывать,у знакомых к сожалению нету,да и было бы не взял-и его сломать? Нуегонах!
пока откручивал-колесо проворачивалось несколько раз-ибо граната рассыпавшись и постановка на передачу бессильна,более сильные усилия врятле получится приложить(( Так что определенно пилить!

[voran]

Вот, то же был дельный совет:

Пневмопистолетом попробуй, отурутиться сразу, одень колесо и поедь на вулканизацию, открути пистолетом гайку а потом воротком затяни и уже дома воротком открутишь.
На вороток трубу надень метровую как ребята советуют.

А болгарку всегда успеешь взять и всё испортить)))

З.Ы. Если конечно можешь доехать.

[st-pilot]

Вот, то же был дельный совет:

А болгарку всегда успеешь взять и всё испортить)))

Пистолет то где взять-на эвакуаторе тащить на шинку? Ближайшая думаю километрах в 2-3,если на тросу тащить пи..ец думаю настанет еще и валу-шкребет там здорово,если завести машину!!
Думаю отпилить то не проблема,дальше бы еще гемора не выскочило,а то мож там и шаровая с наконечником прикипевши так,что не сорвать!

[voran]

Да, я уже почитал посты выше. Понял, что авто обездвижено. Сначала не внимательно прочитал.

[st-pilot]

Да, я уже почитал посты выше. Понял, что авто обездвижено. Сначала не внимательно прочитал.

Дак вот в этом проблема,может подскажете как лучше отпилить тогда? Думаю прям посередине прорезать вал и гайку чуть чуть не доходя до ступицы,потом зубилом сбить гайку,ну и собственно выбить таки эту злополучную гранату!!

[voran]

Ох и найдёте себе головняк с этим спиливанием. Я бы пытался открутить. Зачастую только кажется , что спилить, это самый простой способ, но на практике, иногда, выходит сложнее.
Не отговариваю конечно, но я один раз, с этим спиливанием пол дня в яме просидел, так как болгаркой не удалось полностью спилить болт, зубило не брало, а у ножовки была возможность двигаться полотну на пару сантиметров.
Дело было не с каризмой и не со ступицей. Я всё проклял)))

[st-pilot]

Ох и найдёте себе головняк с этим спиливанием. Я бы пытался открутить. Зачастую только кажется , что спилить, это самый простой способ, но на практике, иногда, выходит сложнее.
Не отговариваю конечно, но я один раз, с этим спиливанием пол дня в яме просидел, так как болгаркой не удалось полностью спилить болт, зубило не брало, а у ножовки была возможность двигаться полотну на пару сантиметров.
Дело было не с каризмой и не со ступицей. Я всё проклял)))

Ну здесь вроде попроще)) Все на виду режь как душе угодно,а гранату потом-думаю не проблема выбить,по шлицам на всех машинах обычно они сами везде выходили без каких либо проблем
распилю ровно посередине и гайка на 2 части собью их по отдельности ну и думаю вал пойдет в ступице))

[voran]

Сдается мне, что ты еще тему должен будешь создать, как выколотить со шлицов привод.. У тебя что не тема, то книга целая выходит..

... А в чем собственно проблема? Если я гайку распилю,чтож там,геморно граната выйдет? Не думаю. Там надеюсь смазка сохранилась малеха

Не случайно shariot1972 написал этот пост.
Открутить или на крайняк спилить гайку это пол дела))) А вот выколотить со шлицов ...))) Тут, вроде как, были рассказы, что прикипает на мертво и "хвалёные" официалы не могли выколотить(выпрессовать), только разводили руками.

Но, возможно, тебе повезёт.

[serj3030]

я покупал ступичный ключ в вазовском магазине,каленый с отверстием под лом. всё открутилось.только надо чтобы кто нибудь на тормоза подавил!

[st-pilot]

Не случайно shariot1972 написал этот пост.
Открутить или на крайняк спилить гайку это пол дела))) А вот выколотить со шлицов ...))) Тут, вроде как, были рассказы, что прикипает на мертво и "хвалёные" официалы не могли выколотить(выпрессовать), только разводили руками.

Но, возможно, тебе повезёт.

Ну диски тормозные судя по их состоянию меняли не 5 лет назад ибо они очень толстые,так же новые колодки,о чем упоминал предыдущий владелец. А то что уж как вал выйдет,дак не зависит,спилю я гайку,или откручу. Будем пробовать и надеяться,что вал выйдет легко))

[miha 414]

Цена этого ключа в тазомагазине рублей 500 максимум, не думаю что это огромные деньги. А чтоб не прокрутилось можно в диск лом какой нибудь засунуть и упереть в землю. Когда у отца был камаз я понял что нет такой гайки которая не открутится, есть болты и шпильки которые ломаются
А насчет того что шлицы прикипать любят ты не сомневайся. Я когда коробку менял на такую измену упал что граната не хотела выходить, но мне повезло, под вд-шкой она поддалась, а вот у отца на машине было такое что граната не вышла из ступицы не при помощи кувалды, не при помощи пресса- давили 10 тонн, согнули вал гранаты, пришлась покупать новый поворотный кулак и ступицу

[st-pilot]

Цена этого ключа в тазомагазине рублей 500 максимум, не думаю что это огромные деньги. А чтоб не прокрутилось можно в диск лом какой нибудь засунуть и упереть в землю. Когда у отца был камаз я понял что нет такой гайки которая не открутится, есть болты и шпильки которые ломаются
А насчет того что шлицы прикипать любят ты не сомневайся. Я когда коробку менял на такую измену упал что граната не хотела выходить, но мне повезло, под вд-шкой она поддалась, а вот у отца на машине было такое что граната не вышла из ступицы не при помощи кувалды, не при помощи пресса- давили 10 тонн, согнули вал гранаты, пришлась покупать новый поворотный кулак и ступицу

Уже вместо воротков ключ можно было купить,но думал и так открутится. А сейчас из-за одной гайки выкинуть 500р? И смысл? Если результат одинаков. Тут уж вал либо выйдет,либо нет))

[Andrezka]

Да режь ее уже ))) малым диском сделай крест. А там уже как повезет со щлицами))

[st-pilot]

Да режь ее уже ))) малым диском сделай крест. А там уже как повезет со щлицами))

Вот,спасибо)) сегодня так и сделаю вечером. О результатах естественно отпишусь

[AlexVAN]

st-pilot:
Бери болгарку и режь гайку не посерёдке, а сбоку, параллельно грани (вдоль оси резьбы). Можно сделать пару заходов, чтобы резьбу не повредить. Для чего резьба нужна? Чтобы потом, накрутив на неё новую гайку (не до конца резьбы) выбить ШРУС со шлицов. Гайка - № MR 195729. Оригинал ~400р. в Экзисте, но есть и аналог за ~100р.
Пы Сы: после того, как срежешь гайку до резьбы - дальше зубильцем тюк и она лопнет.

[st-pilot]

st-pilot:
Бери болгарку и режь гайку не посерёдке, а сбоку, параллельно грани (вдоль оси резьбы). Можно сделать пару заходов, чтобы резьбу не повредить. Для чего резьба нужна? Чтобы потом, накрутив на неё новую гайку (не до конца резьбы) выбить ШРУС со шлицов. Гайка - № MR 195729. Оригинал ~400р. в Экзисте, но есть и аналог за ~100р.
Пы Сы: после того, как срежешь гайку до резьбы - дальше зубильцем тюк и она лопнет.

Спасибо,попробуем сначала аккуратненько так.

[ilмир]

Когдато я тоже две головки сломал пытаясь открутить ступичную гайку на девятке , в магазине предложили специальный ключ для ступицы , на вид он был хиловат но главное он был короткий и при работе вороток задевал крыло . На работе сделал мощный массивный ключ с отверстием под лом , он отворачивал любую гайку ! Друзья пользуются по сей день .

[miha 414]

Когдато я тоже две головки сломал пытаясь открутить ступичную гайку на девятке , в магазине предложили специальный ключ для ступицы , на вид он был хиловат но главное он был короткий и при работе вороток задевал крыло . На работе сделал мощный массивный ключ с отверстием под лом , он отворачивал любую гайку ! Друзья пользуются по сей день .

чтобы вороток не задевал за крыло нужно колесо выкрутить в сторону

[st-pilot]

чтобы вороток не задевал за крыло нужно колесо выкрутить в сторону

Ну на работе сделать ничего такого не получится,если только деревянный ибо работаю в столярке))

[Andrezka]

Ну как успехи?