ЭКСПРЕСС ТЕМА, Вопрос-ответ, коротко и ясно |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 8 апр 2014, 20:02
Сообщение
#861
|
|
 Пользователь   Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз  |
Привет всем, недавно приобрел карю. Сейчас делаю ей ТО и меняю все расходники. Но проблема в другом. Иногда не заводится, даже не грутит стартером. Притом завести ее потом можно только с толкача. И второе. Вода хлещет из глушителя при газовке, откуда она там и что это?
|
 |
 
|
|
8 апр 2014, 20:33
Сообщение
#862
|
|
 Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 20 раз |
Мужики,срочно нужен совет.В беларуссии на разборке нашел привода на свою машину и левый и правый в сборе.5000 пара.Но смысл не в этом.У меня жим жим сыграл когда спросил,а подходит ли они мне по вину(который заранее отправил),получил ответ
Цитата ну ошибки быть не может!Он разбирает машины давно!И на гди шли одинаковые!Что на 16,что на 1.8,он мне сказал точно твои Я почему то уверен в том что они на 1,6 и на 1,8 разные.Тема идет за VIN: XMCSNDA2AWF123240 1.8 GDI 1998г......не хочется выбрасывать деньги на ветер. Какие будут соображения? |
|
|
|
|
8 апр 2014, 20:44
Сообщение
#863
|
|
 Продвинутый Каризмовод Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 37 раз |
Цитата(GromSP @ 8 Апр. 2014, 22:02)  Иногда не заводится, даже не грутит стартером. Притом завести ее потом можно только с толкача. И второе. Вода хлещет из глушителя при газовке, откуда она там и что это? Вода из глушителя это конденсат., на всех авто такое есть. не бери в голову. На счет не крутит стартер : или аккамулятор хреновый, или стартер. Начни с аккамулятора. -------------------- Такая машина, только у меня и у Майкла Джексона.
|
|
|
|
|
8 апр 2014, 21:17
Сообщение
#864
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата Вода из глушителя это конденсат., на всех авто такое есть. не бери в голову. На счет не крутит стартер : или аккамулятор хреновый, или стартер. Начни с аккамулятора. Аккум нормальный. Просто не крутит стартер, завести с толкача и погасить зажигание и снова пробовать завести, так сразу заводит.
|
|
|
|
|
8 апр 2014, 21:22
Сообщение
#865
|
|
 Модератор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 338 раз |
Цитата(GromSP @ 8 Апр. 2014, 21:17) Аккум нормальный. Просто не крутит стартер, завести с толкача и погасить зажигание и снова пробовать завести, так сразу заводит. Ну тогда начни со стартера . -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
|
|
8 апр 2014, 21:26
Сообщение
#866
|
|
|
Продвинутый Каризмовод Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 37 раз |
Цитата(ilмир @ 8 Апр. 2014, 23:22) Ну тогда начни со стартера . А именно со щеток, если щетки нормальные, тогда втягивающее. -------------------- Такая машина, только у меня и у Майкла Джексона.
|
|
|
|
|
8 апр 2014, 21:30
Сообщение
#867
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 3 раза |
Цитата(Sneiper @ 5 Апр. 2014, 22:49) включи голову и открути шланг тормозной без обид , порой такую чушь пишут , незнаешь, едь в сервис а то просят помощи незная очём вобще речь не только тебя касается ((( И без шланга можно обойтись,спасибо уже разобрался. |
|
|
|
|
9 апр 2014, 23:55
Сообщение
#868
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Как провернуть колневал не с толкача?
|
|
|
|
|
10 апр 2014, 7:34
Сообщение
#869
|
|
 Главный администратор Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1551 раз |
Цитата(GromSP @ 10 Апр. 2014, 0:55) Как провернуть колневал не с толкача? Под правым (пассажирским) крылом в щитке, отделяющим моторный отсек и колёсную арку, есть окошко, прикрытое крышечкой. Если крышечку сдвинуть, то сразу виден болт коленвала, за который и можно провернуть коленвал (строго по часовой стрелке!) подходящей торцевой головкой. Но, придётся снимать для этого колесо правое. 
-------------------- ММС ASX 1,6 МКПП 2010г
  В личке не консультирую. |
|
|
|
|
10 апр 2014, 18:52
Сообщение
#870
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 2 раза |
Цитата(Чума @ 8 Апр. 2014, 20:33) Мужики,срочно нужен совет.В беларуссии на разборке нашел привода на свою машину и левый и правый в сборе.5000 пара.Но смысл не в этом.У меня жим жим сыграл когда спросил,а подходит ли они мне по вину(который заранее отправил),получил ответ Я почему то уверен в том что они на 1,6 и на 1,8 разные.Тема идет за VIN: XMCSNDA2AWF123240 1.8 GDI 1998г......не хочется выбрасывать деньги на ветер. Какие будут соображения? Моторчик бензонасоса шумит? если да то смотри клемму на втягивающее. У меня такое было с месяц назад. Ни каких предпосылок до этого не было, просто вышел после заявки сел в машину и фига. Начал с мобильного шарить инет, напруга на втягивающее идет сразу с замка, если стартер не щелкает то 100% сместилась/окислилась эта клема она под впускным коллектором посередине, долесть проблематично но я худощавый все таки пролез. если же втягивающее щелкает то щетки (или контакты на втягивающем, но на них жалоб ни разу не встречал). -------------------- 4g94 2.0, МКПП 1.8gdi
|
|
|
|
|
12 апр 2014, 23:44
Сообщение
#871
|
|
 Активный пользователь Город: Deutschland Автомобиль: Другое Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: другое Спасибо сказали: 21 раз |
высоковольтные провода какой фирмы взять?
FACET или BLUE PRINT или BERU или NGK не магу выбрать   
|
|
|
|
|
13 апр 2014, 20:07
Сообщение
#872
|
|
|
Активный пользователь Город: Deutschland Автомобиль: Другое Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: другое Спасибо сказали: 21 раз |
заказал эти FACET
будем пасматреть , что за качество 
|
|
|
|
|
13 апр 2014, 21:03
Сообщение
#873
|
|
|
Активный пользователь Город: Deutschland Автомобиль: Другое Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: другое Спасибо сказали: 21 раз |
kak проверить этот датчик ? рабочий или глючит?
|
|
|
|
|
13 апр 2014, 22:18
Сообщение
#874
|
|
|
Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 20 раз |
На GDI и MPI форсунки чистятся одинаково?ТАК ЖЕ?
|
|
|
|
|
14 апр 2014, 0:49
Сообщение
#875
|
|
 Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 2 раза |
Всем привет. Может кто подскажет когда должна бенз.помпа качать бензин, при старте или при включении зажигания?
|
|
|
|
|
14 апр 2014, 3:30
Сообщение
#876
|
|
 Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 423 раза |
Цитата(комворт @ 14 Апр. 2014, 1:49) Всем привет. Может кто подскажет когда должна бенз.помпа качать бензин, при старте или при включении зажигания? При включении стартера |
|
|
|
|
14 апр 2014, 9:33
Сообщение
#877
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Доброго Всем времени суток! Хотелосьбы по подробнее все узнать про штатный имоблазер.Есть вероятность отключить его либо обойти както? Зарание спасибо.
|
|
|
|
|
14 апр 2014, 10:13
Сообщение
#878
|
|
 Главный администратор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 590 раз |
Цитата(Татарин @ 14 Апр. 2014, 10:33) ....Есть вероятность отключить его либо обойти както?... А какая цель? |
|
|
|
|
14 апр 2014, 10:35
Сообщение
#879
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1 раз |
в догонку про иммобилайзер. при снятии кожуры между сидений, где ручник, был обнаружен подключеный датчик удара. это родной от иммо? ибо сигналки нет самоустановленной.
|
|
|
|
|
14 апр 2014, 10:43
Сообщение
#880
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1 раз |
Цитата(voran @ 14 Апр. 2014, 10:13) А какая цель? вот у меня была цель отрубить, ибо ключ чипованый только один, а отдавать 2,5 рубля за второй ключ асфексия мучает. |
|
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0