ЭКСПРЕСС ТЕМА, Вопрос-ответ, коротко и ясно |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 14 окт 2013, 12:40
Сообщение
#401
|
|
 Пользователь   Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 2 раза  |
ребята помогите не могу понять в чем причина резкого скочка оборотов...до того как поднялись обороты поменял фильтрик тнвд,целый день было все нормально,обороты как положено и не прыгали иногда))))но ночью когда разогнался до 120км\ч ставлю на нейтралку и смотрю обороты поднялись до 1500 ровно,при этом когда ставишь скорость обороты становяться нормально..поездив минут 15-20 обороты вновь становяться как им положено,что это может быть??
--------------------  |
 |
 
|
|
15 окт 2013, 17:57
Сообщение
#402
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
ребята подскажите номер задней ступици 114,3.
|
|
|
|
|
16 окт 2013, 6:59
Сообщение
#403
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 9 раз |
MR 223285
|
|
|
|
|
17 окт 2013, 22:26
Сообщение
#404
|
|
 Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 163 раза |
может не в тему, но кто у нас на форуме работал в м видео? никак не могу найти тему Кто кем работает
-------------------- vin XMCLRDA1A2F016836
|
|
|
|
|
17 окт 2013, 22:32
Сообщение
#405
|
|
 Главный администратор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 590 раз |
Цитата(gryz200 @ 17.10.2013, 23:26)  никак не могу найти тему Кто кем работает А была такая тема? |
|
|
|
|
18 окт 2013, 8:29
Сообщение
#406
|
|
 Продвинутый Каризмовод Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 72 раза |
Цитата(voran @ 17.10.2013, 23:32) А была такая тема? на старом вроде была, ту никто не создавал еще по моему))) -------------------- |
|
|
|
|
19 окт 2013, 22:38
Сообщение
#407
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем привет!
Подскажите где можно купить подрулевые переключатели на каризму 1997 г.в., объем 1.6? можно б/у |
|
|
|
|
19 окт 2013, 22:44
Сообщение
#408
|
|
|
Главный администратор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 590 раз |
|
|
|
|
|
20 окт 2013, 10:18
Сообщение
#409
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
подскажите болт на рисунке просто выбивается из скобы или-же он должен выкручиваться?
____________.JPG ( 12.04 килобайт )
Кол-во скачиваний: 3просто такой-же стоит на этом рычаге который я не могу снять из-за такого же болта
snapshot1.jpg ( 81.46 килобайт )
Кол-во скачиваний: 43 |
|
|
|
|
20 окт 2013, 10:38
Сообщение
#410
|
|
 Главный администратор Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1551 раз |
Цитата(сноу @ 20.10.2013, 11:18) подскажите болт на рисунке просто выбивается из скобы или-же он должен выкручиваться? Выбивается. Недавно был совет: приоткрутить гайку немного и с помощью перфоратора выбить болт из скобы. Приоткрученная гайка не даст испортить резьбу на конце болта. -------------------- ММС ASX 1,6 МКПП 2010г
  В личке не консультирую. |
|
|
|
|
20 окт 2013, 10:53
Сообщение
#411
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(AlexVAN @ 20.10.2013, 10:38) Выбивается. Недавно был совет: приоткрутить гайку немного и с помощью перфоратора выбить болт из скобы. Приоткрученная гайка не даст испортить резьбу на конце болта. спасибо! |
|
|
|
|
20 окт 2013, 11:08
Сообщение
#412
|
|
|
Главный администратор Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1551 раз |
Цитата(сноу @ 20.10.2013, 11:53) спасибо! Вращением этих болтов регулируют сход-развал задней подвески. -------------------- ММС ASX 1,6 МКПП 2010г
В личке не консультирую. |
|
|
|
|
21 окт 2013, 21:12
Сообщение
#413
|
|
|
Модератор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 6 раз |
чайниковый вопрос
 правильно ли я понял что помпа на 1.6 рестайл имеет код MD 313301 ?
--------------------   |
|
|
|
|
21 окт 2013, 21:33
Сообщение
#414
|
|
 Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 20 раз |
Цитата(Evgenysv @ 21.10.2013, 22:12) чайниковый вопрос правильно ли я понял что помпа на 1.6 рестайл имеет код MD 313301 ?Да, это она. Давно все берут хороший аналог GMB GWM-58A --------------------  Toyota AVENSIS Была Каризма 6 лет и 3 месяца. |
|
|
|
|
21 окт 2013, 21:49
Сообщение
#415
|
|
|
Пользователь Город: london Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 5 раз |
что за контрольная лампа находится между тахометром и указателем температуры ?
|
|
|
|
|
21 окт 2013, 22:08
Сообщение
#416
|
|
|
Модератор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 6 раз |
Цитата(yurik7910 @ 21.10.2013, 21:33) Да, это она. Давно все берут хороший аналог GMB GWM-58A большое спасибо за информацию ! -------------------- |
|
|
|
|
23 окт 2013, 23:50
Сообщение
#417
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 3 раза |
Кто знает в чем разница между MD614734 и MD614735, на каком двигателе какой стоит?
|
|
|
|
|
24 окт 2013, 3:04
Сообщение
#418
|
|
 Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 161 раз |
второй по ходу как раз для джидаев
-------------------- zhe46@mail.ru
|
|
|
|
|
24 окт 2013, 9:26
Сообщение
#419
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 3 раза |
Ребит водительский дворник,на что обратить внимание? (щетки пробовал менять)
|
|
|
|
|
24 окт 2013, 9:55
Сообщение
#420
|
|
|
Главный администратор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 590 раз |
Цитата(Антон @ 24.10.2013, 10:26) Ребит водительский дворник,на что обратить внимание? (щетки пробовал менять) Для начала можно поводок заменить, пружина возможно устала. А более глобально тут: Каризма клуб Каризма клуб Каризма клуб |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0