ЭКСПРЕСС ТЕМА, Вопрос-ответ, коротко и ясно Опции

[просто Евгений]

Очень хочется посмотреть , как Вы гофру развальцуете ! Или ещё интереснее про надпилы с хомутами ! Сварка , господин Costa , сварка рулит !

Сообщение отредактировал просто Евгений - 16 авг 2016, 18:39

[Ilrashi]

Гофру надо вообще брать развальцованную, чтобы одевалась на трубу. либо просто размера больше. Сварка встык всегда ненадежна, имею горький опыт стоимостью в 1000 рублей.

[dencik]

Друзья,подскажите, поднялись холостые обороты до 1300-1500 оборотов,соответственно сильно вырос расход бензина. До этого заправился на газпромнефти,сейчас заправился на Роснефти. Где искать причину повышенных оборотов? Как с ним бороться?

[VictorXR]

Проверить закрытие дросселя и работу РХХ, наверное. А вообще слишком много информации о заправках и слишком мало о том, как всё началось.

[dencik]

Началось после заправки, вначале не обратил внимания. Машина жены, она обратила внимание на повышенный средний расход. Я проехал и увидел повышенные холостые. Предположил качество бензина. Как проверить закрытие заслонки? Сам езжу на дизеле другой марки.

[FROSTram]

И снова Здравствуйте, вообщем привезли наконец элемент зеркала
[attachment=10004:5jpg.jpg]
И все равно крепеж не подходит, печаль=((((
На картинки одно, в реале другое=(

Сообщение отредактировал FROSTram - 17 авг 2016, 17:38

[Costa]

стал ставить диски тормозные стало темно. подумал дай принесу домой суппорта и скобу домой, переберу, смажу и все такое.
но не могу вытащить пыльник и поршень.
вижу как здесь делали ребята - Ремонт переднего и заднего суппортов
но вот размышляю, а можно сначала вытащить пыльник. а потом вытолкнуть поршень?
компрессор просто в машине

Сообщение отредактировал Costa - 17 авг 2016, 23:26

[Egdyar]

Добрый день. Вчера по криворукости (япона мать) замял резьбу на колесной гайке и возможно на ступичном(колесном) болту. Вопрос:нам подойдет только от митсубиси или есть какой-то вариант,что пошел в магазин купил гайку и болт и запрессовал? Еще от каких то машин подойдут? Хотелось бы хотя бы гаечку заменить. Резьбу возможно не до конца убил - метчик возможно исправит начатое.
Менять болт все равно буду, вопрос когда (семье на дачу в выходные). Как менять? Выпрессовывать болт навесу ударами молотка или снимать ступицу и на верстаке молотком?

Сообщение отредактировал Egdyar - 18 авг 2016, 8:35

[VictorXR]

И все равно крепеж не подходит, печаль=((((
На картинки одно, в реале другое=(

Мне видится только один вариант - возврат по причине несоответствия товара заявленным характеристикам.

Добрый день. Вчера по криворукости (япона мать) замял резьбу на колесной гайке и возможно на ступичном(колесном) болту. Вопрос:нам подойдет только от митсубиси или есть какой-то вариант,что пошел в магазин купил гайку и болт и запрессовал? Еще от каких то машин подойдут? Хотелось бы хотя бы гаечку заменить. Резьбу возможно не до конца убил - метчик возможно исправит начатое.
Менять болт все равно буду, вопрос когда (семье на дачу в выходные). Как менять? Выпрессовывать болт навесу ударами молотка или снимать ступицу и на верстаке молотком?

Везде пишут - М12х1,5. Себе под литьё покупал в обычном магазине при шиномонтаже, секретки подошли фордовские.

[VictorXR]

Поздно, спалились

[Egdyar]

И так всю неделю....

Сообщение отредактировал Egdyar - 18 авг 2016, 9:10

[FROSTram]

[quote name='VictorXR' date='18 авг 2016, 8:43' post='85563']
Мне видится только один вариант - возврат по причине несоответствия товара заявленным характеристикам
Да уже вернул, вот только что теперь то выбрать, элемент зеркала все равно нужен.

[VictorXR]

Два варианта: долгий и дорогой. Либо написать отечественному производителю с приложением фотографий и указанием, где они не правы, либо брать оригинал за 5 тыщ

[DED K]

стал ставить диски тормозные стало темно. подумал дай принесу домой суппорта и скобу домой, переберу, смажу и все такое.
но не могу вытащить пыльник и поршень.
вижу как здесь делали ребята - Ремонт переднего и заднего суппортов
но вот размышляю, а можно сначала вытащить пыльник. а потом вытолкнуть поршень?
компрессор просто в машине

Привет ! Сначала выталкиваем поршень , а потом снимаем пыльник .

[AlexVAN]

По замене зеркального элемента без съёма зеркала с машины: Ссылка на Drive2

[Владимир Звездки...]

Подскажите, такая ситуация. Ехал по трассе с кондеем, довольно долго. Заметил, что немного отклонилась стрелка температуры вправо. Кондей выключил, стрелка встала ровно. Потом опять чуть вправо.
Потом я не выдержал ехать с открытыми окнами, включил кондей, ехал с ним по трассе где-то час, потом по городу с полчаса. Стрелка стояла по центру.
Датчик менял в том году, помпа и антифриз менялись 30 ткм назад. Уровень ож в норме, течей не замечено
Что такое могло быть?

[VictorXR]

В этом году такое жаркое лето... (с)
не осилила немного система охлаждения, проверить чистоту радиатора, вытащить валенок между конденсатором кондиционера и радиатором двигателя - это в первом приближении.

[Владимир Звездки...]

Валенка между радиаторами нет, перед летом смотрел. Радиатор кондея снизу побит немного, но в целом оба чистые, промывал как смог

[VictorXR]

Ещё, конечно же, это мог быть и одноконтактный датчик температуры, а также: термостат, воздушные пробки в системе охлаждения, даже не работающий клапан EGR - выбирайте :-)

[VA750]

Сограждане, помогите разобраться. Сын поехал менять ремень ГРМ и сопутствующее. При "вскрытиии" обнаружилось, что ДПКВ хоть и установлен, но не подключен, причем и концов подключения не видать. А машина ездила без проблем ( замененный лямбда зонд, ВВ провода со свечами и лампочки стопа - не в счет), расход и динамика в норме, да и прошла после покупки под 20 тыс. Как же так?