ЭКСПРЕСС ТЕМА, Вопрос-ответ, коротко и ясно Опции

[Keltnow]

Привет ! Лобовое на наших авто рестайл и дорест . одинаковый .

Подтверждаю. Менял лобовое сталкивался.

[gryz200]

затапливает салон со стороны водителя... лужи пи..ц какие...
может причина в дырке для этого провода в гофре?

это я дренаж просверлил?

[Truman]

gryz200, там не должно быть никакой дырки

[просто Евгений]

gryz200 . Может быть -да , но лично я сам никогда не видел моторный щит сверху мокрым . Хотя , если уплотнитель под капотом у стекла не очень - запросто .

[gryz200]

gryz200, там не должно быть никакой дырки

это я эту дырку просверлил.. для провода омывателя фар... вот и думаю не в ней ли дело... не просверлил ли я дренаж.....

Сообщение отредактировал gryz200 - 29 фев 2016, 8:30

[VictorXR]

Здравствуйте!
С приходом тепла и сырости вылезла проблема: после долгой стоянки на холодную не держит холостые, реакция на акселератор - с задержкой и провалом. После прогрева жалоб нет. Предполагаю датчик положения дроссельной заслонки - есть у него похожие типовые болячки? Может, ещё что-нибудь проверить?

[kensky]

это я эту дырку просверлил.. для провода омывателя фар... вот и думаю не в ней ли дело... не просверлил ли я дренаж.....

Вот я и говорю, проверить днище, от водителя ближе и к под капотному просранству))) там ведь дренажные желоба стоят, мож куда и попал или в сварной шов

Здравствуйте!
С приходом тепла и сырости вылезла проблема: после долгой стоянки на холодную не держит холостые, реакция на акселератор - с задержкой и провалом. После прогрева жалоб нет. Предполагаю датчик положения дроссельной заслонки - есть у него похожие типовые болячки? Может, ещё что-нибудь проверить?

У меня у знакомого так было... машина стояла всю зиму, весной такая болячка вылезла... незнаю датчик или нет был, мы с ним дроссель сняли, прочистили продули, поставили на место, АКБ еще снимали, за одно обучили ХХ, потом побаловались, в тросик вэдэшкой брызнули....погоняли и все четко стало

[VictorXR]

В том-то и дело, что машина ездит каждый день, началось неделю назад

[просто Евгений]

Очень маловероятно , что ДПДЗ . А вот байпасный канал и клапан ХХ помыть -бы надо . НО ! правильно помыть и смазать

[VictorXR]

В байпасном канале и клапане я был месяц назад, да и симптомы не похожи на него: при небольшом нажатии на дроссель обороты проседают, и только если наступить ещё сильнее - сразу подскакивают до 2-3 тысяч. При проблемах с РХХ небольшое нажатие на акселератор нормализует работу двигателя, а тут - как будто у ДПДЗ есть небольшая зона нечувствительности внизу, либо контакт на клеммах датчика настолько ужасен, что эти небольшие изменения сопротивления он не чует.

[kensky]

А у меня вот такой вопрос образовался, gryz200, я твоё фото взял за основу... У многих в этих местах трещины? И если есть, то с двух сторон и сквозные или нет?
 carya.jpg ( 58.63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 172


Сообщение отредактировал kensky - 29 фев 2016, 14:20

[VictorXR]

Где-то обсуждалось, пришли к тому, что понять и простить. Кто говорит - симптом того, что битая была, другие - про усталость металла, но по факту - да, у многих, и ещё ни у кого до серьёзных последствий вроде не дошло

[Dr.Serge]

А у меня вот такой вопрос образовался, gryz200, я твоё фото взял за основу... У многих в этих местах трещины? И если есть, то с двух сторон и сквозные или нет?
 carya.jpg ( 58.63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 172

Данная тема:
Обнаружил вот такое под капотом

Сообщение отредактировал Dr.Serge - 29 фев 2016, 15:02

[просто Евгений]

В байпасном канале и клапане я был месяц назад, да и симптомы не похожи на него: при небольшом нажатии на дроссель обороты проседают, и только если наступить ещё сильнее - сразу подскакивают до 2-3 тысяч. При проблемах с РХХ небольшое нажатие на акселератор нормализует работу двигателя, а тут - как будто у ДПДЗ есть небольшая зона нечувствительности внизу, либо контакт на клеммах датчика настолько ужасен, что эти небольшие изменения сопротивления он не чует.

Виктор . Подключить сканер и нажимать по разному на газ - если Ваши мысли верны -будет виден провал или билеберда на процентах открытия заслонки . Не помню на заглушеной или на заведеной , но точно видно , как открывается заслонка ( показания с ДПДЗ )

[VictorXR]

Неисправность плавающая, нет уверенности, что именно в момент, когда я и сканер окажемся в машине, оно появится снова. Потому и спросил у опытных: есть ли в этом месте стандартные болячки?

[kensky]

Виктор . Подключить сканер и нажимать по разному на газ - если Ваши мысли верны -будет виден провал или билеберда на процентах открытия заслонки . Не помню на заглушеной или на заведеной , но точно видно , как открывается заслонка ( показания с ДПДЗ )

Еще хочу добавить, когда ДПДЗ ставишь на своё место. у него есть небольшой, как бы люфт, вот как раз на величину угла поворота этого люфта датчик прикручивается на своё место. Если кто замечал, вставляешь датчик, а отверстия под винты не совпадают немного, чуть поворачиваешь до остановки и всё пучком, закручиваешь. Как раз таки, для себя взял на заметку, если у ДПДЗ этот люфт в обед стороны превышает нууу грубо говоря, по паре миллиметров, то он дохлый.
Поэтому когда при закручивании, отверстия совпадают и датчик дальше не люфтит, а дроссель при этом (визуально) закрыт полностью, значит он в порядке... Это кустарный, но проверенный метод.

[VictorXR]

Попробую взять на вооружение :-)

[Dzianis]

Здравствуйте Одноклубники!
При включенных фарах,Генератор начинает шуметь,не могу сказать что очень громко,но разница с фарами и без них,в тихом дворе слышна сразу.Звук похож на какое-то легкое шуршание,скрежет и + такой звук как от сверчка(но не постоянно).
Что это может быть,подскажите!

[VictorXR]

Перво-наперво проверить состояние и натяжение ремня генератора, думаю - не проскальзывает ли?

[JYK]

Добрый день, подскажите газовые упоры крышки багажника на хатчбеке как снимать? Просто отщёлкиваются или нужно выкручивать гайки из самой крышки богажника