ЭКСПРЕСС ТЕМА, Вопрос-ответ, коротко и ясно Опции

[Владимир Звездки...]

Отчеты курил, по поводу проблем понял. Но делать буду не сам, в любом случае. Вот собственно вопрос, стоит ли заморачиваться с переборкой?

[Dujnikov]

Отчеты курил, по поводу проблем понял. Но делать буду не сам, в любом случае. Вот собственно вопрос, стоит ли заморачиваться с переборкой?

Цены кусачие, пару тройку часов помучаться и сэкономить пару тыс.
Мне кажется нормально.

[alexfirst]

дык это уже цена вопроса по переборке, могут загнуть... Да и какие спецы будут делать? уже я сталкивался с "хорошими" специалистами, что плевался потом...
я все сам хочу делать, что бы бОльшее удовольствие получить от результата но гаража неть...времени тоже...

Генри Форд сказал "сэкономленные деньги - заработанные деньги", оплата 1000 руб/час - хорошая цена )

Сообщение отредактировал alexfirst - 2 фев 2015, 11:14

[Владимир Звездки...]

Цены да, самый дешевый около 7тр. Ремкомплект, само собой, дешевле.

[Dujnikov]

Черт его знает. Я снял суппорт и дома, не торопясь все сделал. в тепле спокойствии. Если торопиться некуда, можно для пущей радости еще и ржавчину электролизом убрать.
Важный момент в том, что надо посмотреть, сами внутренности, а именно шток ручника, если он стерся, или с сильными зазубринами -значит будет течь и смысла нет делать его.

[zenny]

Доброго времени суток!
Подскажите такую вещь, пожалуйста. Я лью 95 бенз. Мне тут посоветовали попробовать залить 92 в целях экономии. А меня одолевают сомнения, можно ли? Моя предыдущая машинка могла ездить и на 92 и на 95. А на Каре прописан 95. Двигатель GDI.
Не судите строго за вопрос, я блондинка))))

[Dujnikov]

Доброго времени суток!
Подскажите такую вещь, пожалуйста. Я лью 95 бенз. Мне тут посоветовали попробовать залить 92 в целях экономии. А меня одолевают сомнения, можно ли? Моя предыдущая машинка могла ездить и на 92 и на 95. А на Каре прописан 95. Двигатель GDI.
Не судите строго за вопрос, я блондинка))))

Если у вас GDI такая экономия вам выльется в хороший ремонт ТНВД в будущем.
Очень сомнительная экономия выйдет вобщем.

[просто Евгений]

Доброго времени суток!
Подскажите такую вещь, пожалуйста. Я лью 95 бенз.

Для GDI не настолько критично 95 или 92 , сколько чистота бензина . Лучше даже известный 92 , чем непонятный 95 . При одинаковом качестве никакой экономии не будет , т.к. расход на 92 будет выше ( при неизменном стиле езды ). Это из опыта , а не теории . На ТНВД октановое число никак не отражается

Сообщение отредактировал просто Евгений - 2 фев 2015, 13:54

[zenny]

Понятно! Спасибо большое! Смысла нет))) Тогда и не буду экспериментировать)

[odessit]

Понятно! Спасибо большое! Смысла нет))) Тогда и не буду экспериментировать)

А какой расход сейчас по городу и какой режим езды? Пробки, старт-стоп, нет пробок, город-загород? Но, однозначно, при прочих равных условиях, ничего не сэкономите. Расход возрастет, мощность упадет.

[Dzianis]

Подскажите как у кого опускаються обороты двигателя при переходе на нейтралку?
У меня при переходе на нейтралку обороты падают до 1000 и продолжают так висеть пока качусь,после того как остановлюсь обороты опускаються до 800.Это нормально или как?

[Dr.Serge]

Значит, у меня это выглядит так: утром завелся, обороты нормальные с 1000 вырастают до 1200, иногда до 1500, пока идет прогрев. Немного прогрелся 2-3 мин, поехал, пока двигатель еще не полностью нагрелся обороты около 1000 на холостом, а дальше, после прогрева, происходит следующее: когда на светофоре останавливаюсь и перехожу на нейтралку обороты падают до 700-800.

[Dzianis]

Значит, у меня это выглядит так: утром завелся, обороты нормальные с 1000 вырастают до 1200, иногда до 1500, пока идет прогрев. Немного прогрелся 2-3 мин, поехал, пока двигатель еще не полностью нагрелся обороты около 1000 на холостом, а дальше, после прогрева, происходит следующее: когда на светофоре останавливаюсь и перехожу на нейтралку обороты падают до 700-800.

а в момент когда катишся тоже 700-800?

[sanko]

Dzianis, у меня так же. Катишся,хх 1000, как только остановился, падают 750.

[Dzianis]

Читал другие форумы,у одних так же у других нет,хочеться понять как на наших машинах.Еще бы пару сообщений для общей картины не помешало бы)Спасибо за ответы)

[Dujnikov]

Читал другие форумы,у одних так же у других нет,хочеться понять как на наших машинах.Еще бы пару сообщений для общей картины не помешало бы)Спасибо за ответы)

Все правильно тебе говорят, после выключения скорости обороты втечениие пары секунд плавно падают до 700_800.

[Truman]

Подскажите как у кого опускаються обороты двигателя при переходе на нейтралку?
У меня при переходе на нейтралку обороты падают до 1000 и продолжают так висеть пока качусь,после того как остановлюсь обороты опускаються до 800.Это нормально или как?

Абсолютно нормально. Так и должно быть!

[Dr.Serge]

а в момент когда катишся тоже 700-800?

нет ... я не совсем правильно выразился ... В момент когда машина катится на нетральной хх 1000, как только остановился, обороты плавно падают 700-800

[zenny]

А какой расход сейчас по городу и какой режим езды? Пробки, старт-стоп, нет пробок, город-загород? Но, однозначно, при прочих равных условиях, ничего не сэкономите. Расход возрастет, мощность упадет.

Езжу по городу и по трассе. У меня бака хватает на 450 км примерно. Заправляю раз в 4 дня, а каждый день по 100-110 км наматываю) В общем то не считала никогда расход)))

Сообщение отредактировал zenny - 4 фев 2015, 9:33

[Googlemogle]

Подскажите, что за кнопка HOLD на АКПП? Подозреваю, что это другое название OD ON/OFF