ЭКСПРЕСС ТЕМА, Вопрос-ответ, коротко и ясно |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 3 авг 2013, 12:07
Сообщение
#181
|
|
 Главный администратор   Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1551 раз  |
Цитата(Northex @ 3.8.2013, 12:10)  спидометр живет своей жизнью ( хочет работает а хочет отключается) как устроена его система? куда лезть Скорее всего лезть в моторный отсек к датчику скорости на КПП. Чистить контакты для начала на фишках. -------------------- ММС ASX 1,6 МКПП 2010г
  В личке не консультирую. |
 |
 
|
|
4 авг 2013, 12:20
Сообщение
#182
|
|
 Пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 16 раз |
Люди добрые собираюсь поменять высоковольтные провода для профилактики но уж очень не хочется переплачивать ! Подскажите что по фирмам нормальное
-------------------- |
|
|
|
|
4 авг 2013, 12:24
Сообщение
#183
|
|
|
Главный администратор Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1551 раз |
Цитата(one @ 4.8.2013, 13:20) собираюсь поменять высоковальтные провода для профилактики но уж очень не хочется переплачивать ! Подскажите что по фирмам нормальное Каризма клуб -------------------- ММС ASX 1,6 МКПП 2010г
В личке не консультирую. |
|
|
|
|
4 авг 2013, 12:25
Сообщение
#184
|
|
 Пользователь Автомобиль: Carisma 1.3 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 21 раз |
Цитата(one @ 4.8.2013, 14:20) Люди добрые собираюсь поменять высоковальтные провода для профилактики но уж очень не хочется переплачивать ! Подскажите что по фирмам нормальное Да вроде только оригинал! --------------------  |
|
|
|
|
6 авг 2013, 7:38
Сообщение
#185
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 18 раз |
Какое должно быть напряжение в сети при включенной нагрузке?
а) при включенных фарах б) при включенных фарах + кондиционер в) при включенных фарах + обогрев стекол P.S. А то нигде информации нет, а у меня после ремонта, а потом и полной замены генератора напряжение при включенных фарах на прогретой машине 13.9-14.1В; с кондиционером до 13.8-14.0В. Со старым генератором у меня напряжение вообще ниже 14.2 не уходило - вот и не привычно. Хотя знакомые успокаивают, что это нормальные показатели. P.P.S. РХХ свое отрабатывает, хотя при включении обогрева стекол обороты (вместе с фарами), как и напяжение все же проседают и начинается расколбас движка на ХХ. Пока появилось подозрение, что зеркала накрылись и коротят. |
|
|
|
|
6 авг 2013, 8:05
Сообщение
#186
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.3 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 21 раз |
Цитата(StrannikVert @ 6.8.2013, 9:38) Какое должно быть напряжение в сети при включенной нагрузке? а) при включенных фарах б) при включенных фарах + кондиционер в) при включенных фарах + обогрев стекол P.S. А то нигде информации нет, а у меня после ремонта, а потом и полной замены генератора напряжение при включенных фарах на прогретой машине 13.9-14.1В; с кондиционером до 13.8-14.0В. Со старым генератором у меня напряжение вообще ниже 14.2 не уходило - вот и не привычно. Хотя знакомые успокаивают, что это нормальные показатели. P.P.S. РХХ свое отрабатывает, хотя при включении обогрева стекол обороты (вместе с фарами), как и напяжение все же проседают и начинается расколбас движка на ХХ. Пока появилось подозрение, что зеркала накрылись и коротят. 13.9-14.1В Нормально! Регулятор напряжения другой, не стоит переживать. -------------------- |
|
|
|
|
6 авг 2013, 22:07
Сообщение
#187
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Подскажите номер детали - пробка для слива масло из двигателя со стороны днища, а то надо менять масло, а старая пробка уже умирает
|
|
|
|
|
6 авг 2013, 22:20
Сообщение
#188
|
|
 Главный администратор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 590 раз |
В экзисте почему бы не посмотреть, с помощью каталога?
Пробка MD 050316 Колечко к пробке MD 050317 |
|
|
|
|
8 авг 2013, 21:06
Сообщение
#189
|
|
 Модератор форума Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 697 раз |
Какой шестигранник (размер) под болт крепления заднего тормозного диска?
|
|
|
|
|
8 авг 2013, 21:18
Сообщение
#190
|
|
|
Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 16 раз |
Цитата(kaw-gm @ 4.8.2013, 12:25) Да вроде только оригинал! Tesla T533P Провода высоковольтные, комплект |
|
|
|
|
8 авг 2013, 21:53
Сообщение
#191
|
|
|
Модератор форума Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 697 раз |
Цитата(crazs @ 8.8.2013, 22:18) Tesla T533P Провода высоковольтные, комплект Tesla T533P в комплекте два наконечника те что с проводами,на катушки только оригинал |
|
|
|
|
9 авг 2013, 7:13
Сообщение
#192
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 9 раз |
друзья! кто-нибудь знает, чем отличаются свечи NGK BKR6E-11 и V-line 14 ?
|
|
|
|
|
9 авг 2013, 7:40
Сообщение
#193
|
|
 Продвинутый Каризмовод Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 112 раза |
Цитата(Sancho55 @ 9.8.2013, 7:13) друзья! кто-нибудь знает, чем отличаются свечи NGK BKR6E-11 и V-line 14 ? Ничем,старое и новое название.Заказывал ,на коробке в- лайн,на свечах bkr6e-11было написано.... -------------------- Была Каря 2390 дней,ныне Opel-astra H 1,8
|
|
|
|
|
9 авг 2013, 7:45
Сообщение
#194
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 9 раз |
Цитата(mihaluch @ 9.8.2013, 10:40) Ничем,старое и новое название.Заказывал ,на коробке в- лайн,на свечах bkr6e-11было написано.... спасибо! |
|
|
|
|
11 авг 2013, 15:02
Сообщение
#195
|
|
 Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 1 раз |
Меня что-то совсем переклинило от жары, или я не могу найти тему нужную.
 Наездил после покупки уже тысячи четыре, наверно, км. Подскажите, что стоит поменять под капотом? Ремень ГРМ, а что с ним ещё? В апреле был у официалов на полном осмотре всего и вся, сказали, что всё хорошо. Но, мало-ли. Или тупо снова к ним съездить за ради посмотреть всё?
|
|
|
|
|
11 авг 2013, 16:41
Сообщение
#196
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 9 раз |
Цитата(StalkerJS @ 11.8.2013, 18:02) Меня что-то совсем переклинило от жары, или я не могу найти тему нужную. Наездил после покупки уже тысячи четыре, наверно, км. Подскажите, что стоит поменять под капотом? Ремень ГРМ, а что с ним ещё? В апреле был у официалов на полном осмотре всего и вся, сказали, что всё хорошо. Но, мало-ли. Или тупо снова к ним съездить за ради посмотреть всё?С ГРМ меняется помпа, сальники колен- и распред- валов, кроме самого ремня нужен ролик. Масло, жидкости в КПП, ГУРе, тормозную жидкость, антифриз. Салонный и воздушный фильтр. |
|
|
|
|
16 авг 2013, 8:18
Сообщение
#197
|
|
|
Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
Масло для коробки, дизель ?
|
|
|
|
|
16 авг 2013, 8:39
Сообщение
#198
|
|
 Модератор Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 801 раз |
Масло в коробке не зависит от типа двигателя.
Каризма клуб |
|
|
|
|
21 авг 2013, 9:27
Сообщение
#199
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 6 раз |
Решил поменять прокладку клапанной крышки и уплотнители свечных колодцев - нужен герметик и там и там или нет? Что заодно еще можно сделать как профилактику при таком раскладе, p.s. готовлюсь к зиме, если что!
-------------------- Все люди братья, но не все братья люди.
|
|
|
|
|
21 авг 2013, 9:41
Сообщение
#200
|
|
|
Модератор Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 801 раз |
На колодцы я герметик не делал, а на прокладку крышки делал... Хотя можно и без.
|
|
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0