ЭКСПРЕСС ТЕМА, Вопрос-ответ, коротко и ясно Опции

[mss]

Посоветуйте, какой заменитель взять: рычаг регулировочный задней подвески средний левый MB 809222(3 для правого) взято из темы Задняя подвеска, 1,6

Тут пишут что лучше оригинал (ну это понятно, а все таки) Задние поперечные рычаги
Тут вроде ставили Febest, но по эксплуатации ничего нет Замена поперечных корректирующих (верхних) рычагов

[Froz]

Возможен ли ремонт регулятора давления топлива или только новый ставить?

[ilмир]

А у меня там нет ничего как на фото,есть какойто датчик перед самим катализатором и все.

У тебя дорестайл и один катализатор и одна лямбда , находятся под днищщем машины , получается нужно
выкручивать датчик перед катализатором что бы делать замер на проходимость выхлопных газов через соты катализатора ,
для этого нужна яма или подъёмник .

Сообщение отредактировал ilмир - 25 ноя 2014, 19:25

[ilмир]

Возможен ли ремонт регулятора давления топлива или только новый ставить?

Наврятли , лучше новый поставить .

[Keltnow]

Наврятли , лучше новый поставить .

А его номерок не подскажете случаем?

[DED K]

MD320548

[Keltnow]

MD320548

спасибки.. Чет крутовато стоит..замены нет что ли??

Сообщение отредактировал Keltnow - 25 ноя 2014, 20:35

[odessit]

За минуту, насколько помню, 1,5 литра должно налиться. Но это хорошо бы уточнить...

Уточняю - не менее 2,5л, а лучше, 3л за мин.

[ilмир]

спасибки.. Чет крутовато стоит..замены нет что ли??

Чёт где-то слышал что от 16кл. Приоры подходит , он по размеру вроде чуть поменьше ,
Одессит ты случаем не в курсе ?

[AlexVAN]

У тебя дорестайл и один катализатор и одна лямбда , находятся под днищщем машины , получается нужно
выкручивать датчик перед катализатором что бы делать замер на проходимость выхлопных газов через соты катализатора ,
для этого нужна яма или подъёмник .

У Froz первый рестайл, но ilмир всё правильно написал. Этот датчик и есть лямбда зонд, стоит перед катом.

Возможен ли ремонт регулятора давления топлива или только новый ставить?

На моей памяти, никому отремонтировать не удалось с 2007г., хотя попытки (как минимум 2) были. На старом форуме клубень Rodn вроде ставил от Волги, но с переходником, т.к. размеры соединения с рампой чуть отличались.

[Keltnow]

Чёт где-то слышал что от 16кл. Приоры подходит , он по размеру вроде чуть поменьше ,
Одессит ты случаем не в курсе ?

Скорее всего через переходник самоизготовленный можно приколхозить. Все равно принцип работы одинаков..думаю разницы никакой

[ilмир]

У Froz первый рестайл, но ilмир всё правильно написал. Этот датчик и есть лямбда зонд, стоит перед катом.

Извиняюсь , не правильно написал , 99год , 1-й рестайл , 1-а лямбда один катализатор .

[Viktor(krasnoyar...]

Ребят загорелся чек;(( 2 дня уже езжу , думаю проблема в лямбде или катализаторе подскажите как проверить самостоятельно лямбду тут выше про кат нашел что манометром можно проверить. 1.6 2002г рестайл

Сообщение отредактировал Viktor(krasnoyarsk) - 28 ноя 2014, 8:31

[valeo]

А с чего взял что в лямбде? Надо сначала считать ошибку.
Вот тут перечень по кодам - Диагностика, Ошибки

[Владимир Звездки...]

Подскажите, как определить источник шумов под капотом?

Ситуация: при прогреве под капотом шелестит, с приходом холодов всё назойливее. После прогрева шелест притихает, но не пропадает. Шелест не циклический.

Что меняно из крутящегося: ролик ГРМ (ориг), ролик ГУР (ориг), подшипники генератора (фебест). Вот думаю или опять подшипники гены, или муфта в компрессоре.
Когда менял подшипники в гене, мастер сказал что фебест говно, но пришлось ставить, машина была нужна.

[odessit]

Скорее всего через переходник самоизготовленный можно приколхозить. Все равно принцип работы одинаков..думаю разницы никакой

А почему бы, не проверить давление, а потом решать, что делать?

Виктору, про лямбду.
На сигнальном проводе, относительно земли, при оборотах, выше 2000, должны быть перепады напряжения от 0,1 до 0,9В, раз за, где-то, полторы-две секунды. Смотреть "на коленке" можно обычным тестером (вольтметром), но лучше, осциллографом, или сканером. С рестайловой машиной, не должно быть проблем с подключением сканера.

Сообщение отредактировал odessit - 28 ноя 2014, 12:35

[ilмир]

Подскажите, как определить источник шумов под капотом?

Ситуация: при прогреве под капотом шелестит, с приходом холодов всё назойливее. После прогрева шелест притихает, но не пропадает. Шелест не циклический.

Что меняно из крутящегося: ролик ГРМ (ориг), ролик ГУР (ориг), подшипники генератора (фебест). Вот думаю или опять подшипники гены, или муфта в компрессоре.
Когда менял подшипники в гене, мастер сказал что фебест говно, но пришлось ставить, машина была нужна.

Проверь методом исключения , скинь сначало ремень гены и послушай , потом гура с кондеем .

[Владимир Звездки...]

Проверь методом исключения , скинь сначало ремень гены и послушай , потом гура с кондеем .

А можно заводить со скинутым ремнем гены? Его не зажует? Просто его же не вынуть, он за ремнем гура.

[ilмир]

Ребят загорелся чек;(( 2 дня уже езжу , думаю проблема в лямбде или катализаторе подскажите как проверить самостоятельно лямбду тут выше про кат нашел что манометром можно проверить. 1.6 2002г рестайл

Надо на диагностику , чего гадать , может пробой свечки с надсвечником , может и лямбда и любой другой датчик .

[Viktor(krasnoyar...]

Съездил на диагностику нашли причину чека. Оказалось неисправность в цепи питания датчика скорости. Сразу появилась улыбка на лице но не надолго ;( ребят подскажите, а лучше с фото где находиться данный датчик, как лучше подлезть с низу ямы или достаточно открыть капот. Думаю сам датчик в порядке т.к спидометр хоть и живет своей жизнью но в 40% времени показывает скорость.Возможно проблема в клемме датчика ,окислился или контактам писец пришел.Но на всякий случай подскажите еще номерок данного датчика