ЭКСПРЕСС ТЕМА, Вопрос-ответ, коротко и ясно Опции

[RipZ]

Какой подходящий провод отрезать к MR228120 (реле управления ЦЗ), думаю есть управлялка от иммобилайзера, чтобы штатная фича закрывания-открывания ЦЗ не мешала сигналке? Они никак поделить не могут одна закрывает, вторая туд-же открывает. Неудобно в некоторых режимах сигналки. Сигналка подключена к этой релюхе. Никак не могу найти на схеме эту релюху и подходящие цепи к ней.

ЗЫ. это оно? http://automn.ru/mitsubishi-carisma/images/751.jpg

Сообщение отредактировал RipZ - 26 окт 2014, 0:29

[zhe46]

при сборке поршня, после замены резиночки и чистки, мы слышим характерный щелчок,подтверждающий постановку "юлы" на место.
правый поршень сгнил и токарь выточил мне новый из нержавейки промышленной)))))
про отверстие забыл.сверлить новое гемор ещё тот. поди найди кобальтовое сверло 1мм в маленьком городке....
когда начал собирать поршень без отверстия, то после щелчка юлу выплевывал сжатый воздух под сальником...

предполагаю, что отверстие ни что иное как канал сброса давления под сальником юлы.
однако могу очень сильно ошибаться.

[zhe46]

чтобы штатная фича закрывания-открывания ЦЗ не мешала сигналке? Они никак поделить не могут одна закрывает, вторая туд-же открывает. Неудобно в некоторых режимах сигналки. Сигналка подключена к этой релюхе. http://automn.ru/mitsubishi-carisma/images/751.jpg

скорее всего сига подключена неправильно.
проверь всё ещё разок

[jakudza38911]

Всем привет ! Вопрос таков есть ли аналоги подушки двигателя правой верхней ,не могу найти,на Экзисте только оригинал за 6т.! И второй вопрос .переодически спидометр перестаёт работать особенно на кочках падает стрелка,а потом опять всё нормально до следующего глюка !я думаю что где то что то отходит а где не представляю устройства,на схемах нет !

[ilмир]

при сборке поршня, после замены резиночки и чистки, мы слышим характерный щелчок,подтверждающий постановку "юлы" на место.
правый поршень сгнил и токарь выточил мне новый из нержавейки промышленной)))))
про отверстие забыл.сверлить новое гемор ещё тот. поди найди кобальтовое сверло 1мм в маленьком городке....
когда начал собирать поршень без отверстия, то после щелчка юлу выплевывал сжатый воздух под сальником...

предполагаю, что отверстие ни что иное как канал сброса давления под сальником юлы.
однако могу очень сильно ошибаться.

Жень что в итоге , просверлил поршень или нет?
Сегодня у себя глянул , самое маленькое сверло на 1.5 мм.

Всем привет ! Вопрос таков есть ли аналоги подушки двигателя правой верхней ,не могу найти,на Экзисте только оригинал за 6т.! И второй вопрос .переодически спидометр перестаёт работать особенно на кочках падает стрелка,а потом опять всё нормально до следующего глюка !я думаю что где то что то отходит а где не представляю устройства,на схемах нет !

Тема такая была уже, аналога на эту подушку вроде как нет , она с гелевым наполнителем внутри ,
поспрашивай на клубной разборке , может найдёш в более менее хорошем состоянии.
По спидометру , он у нас электронный , посмотри сам датчик и его разъём , он находится примерно напротив стартера ,
возле перегородки моторного отсека .

[OtherDreamsBoy]

привет всем, вопрос такой - как нашу машину ключом то открыть? дверь я имею ввиду, возникла потребность в зарядке аккумулятора, а без него центрозамок не работает само собой. ключ кручу туда сюда - никакой реакции, нихрена не проворачивается в личинке, а сильнее нажимать боюсь, сломается, а ключ в единственном экземпляре, никак не сделаю дубликат..

[ilмир]

привет всем, вопрос такой - как нашу машину ключом то открыть? дверь я имею ввиду, возникла потребность в зарядке аккумулятора, а без него центрозамок не работает само собой. ключ кручу туда сюда - никакой реакции, нихрена не проворачивается в личинке, а сильнее нажимать боюсь, сломается, а ключ в единственном экземпляре, никак не сделаю дубликат..

Должен открывать , попробуй с пассажирской стороны.

[OtherDreamsBoy]

не открывает ни одну дверь, в книжке по ремонту/эксплуатации вот нашел

Прикрепленные файлы

 __________.png ( 250.24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 31

 

[sasha06699]

Всем привет!Помогите решить проблему!!Не могу отсоединить правый приводной вал от коробки,была проблема в штифте-высверлил а содрать все равно не могу!

[miha 414]

Я молотком его сбивал, минут 5 наверно колотил

[sasha06699]

Да я его уже изуродовал молотком а он ни в какую,надо отдавать коробку делать а этот гад не снимается!

[miha 414]

Ну оставь его на месте, сними пыльник и вытащи вал с трипоидом, а стакан пусть на коробке стоит, в сервисе пусть снимают слесаря, у них съемники всякие должны быть

[zhe46]

Жень что в итоге , просверлил поршень или нет?
Сегодня у себя глянул , самое маленькое сверло на 1.5 мм.

итак, свёрла на 1мм найдены.
отверстие просверлено,"кишки"поршня встали и защёлкнулись.
напоминаю: без отверстия-"кишки" поршня при запресовке обратно выдавит воздух.

теперь о неприятном:
сальник штока ручника из самого полного бошевского набора-не держит. он немного шире.
брат сегодня в сантехнике подобрал поуже-думаю подойдёт.
один пыльник поршня тоже хлипким оказался(((
пыльники из предыдущего дешёвого ремкомплекта оказались более живучими-отверткой не смогли проткнуть когда впервые без смазки ставили на сухую
а бошевский, смазанный смазкой АТЕ, провернулся немного по оси при закручивании поршня и лопнул по кругу на 2 см вдоль узкой части что в суппорт вставляется(((
как закончу с суппортами-выложу фото

Сообщение отредактировал zhe46 - 31 окт 2014, 3:11

[Truman]

zhe46, я брал Frenkit 238022 - все резинки подходили как родные! и сальник штока ручника в том числе...

[zhe46]

так в том и дело, что бошевский тоже как будто с этих суппортов снятый.
но как мне кажется контрафакт....
вот номер Bosch 1 987 470 040

Сообщение отредактировал zhe46 - 31 окт 2014, 4:50

[ilмир]

так в том и дело, что бошевский тоже как будто с этих суппортов снятый.
но как мне кажется контрафакт....
вот номер Bosch 1 987 470 040

Да по ходу левак попался , а название BOSCH можно и на резиновых галошах написать ,
я после переборки суппорта обратно старые резинки воткнул , нормально стоят , только латунная втулка в не очень хорошем
состоянии , думаю весной поменяю вместе с резинками .

[zhe46]

так вот тож.
сначала думал оставить старые, да на радостях рвал и метал при разборе суппорта.
на будущее! не рвите при снятии старые целые сальники и пыльники, выкинуть всегда успеете!
короче сантехника рулит.резиночки закуплены, завтра буду ставить)))
опыт уже есть с передним суппортом у брата.вместо рваного сальника поршня вставили сантех резинку
этот жук, когда летает низко, тормоза не жалеет . спустя 4 т.км.(3 тыщи из них трасса) всё тьфю тьфю тьфю

[Витя Ангарский]

Парни. За счёт чего отходят тормозные колодки от дисков после отжатия педали тормоза? Вопрос возник после сегодняшнего моего эксперимента: снял суппорт, подложил деревяшку под поршень, чтобы он не выскочил, нажал на педаль тормоза, поршень выдвинулся, педаль тормоза вернул в исходное положение, а поршень всосался внутрь суппорта не полностью, а на 2 мм всего, и пришлось его рукой доталкивать.

[voran]

За счёт не большого биения дисков.

[HooLigan]

ребят подскажите сколько подшибников в мкпп от джедая??а то шумит коробас...второй контрактный...мастер говорит ,что подшибники