ЭКСПРЕСС ТЕМА, Вопрос-ответ, коротко и ясно |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 2 июня 2014, 8:01
Сообщение
#1121
|
|
 Пользователь   Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 3 раза  |
Добрый день! Подскажите номерок сайлентблока задней подвески,самый нижний рычаг,и сайлент находится примерно под задней дверью.
Сайлентблок задней продольного рычага X5 resource 31-0181 Сайлентблок (конфетка) - это он? и от оутлендера 2004 года подойдет или нет? (у тестя просто остался один,номерок могу написать попозже). |
 |
 
|
|
2 июня 2014, 8:22
Сообщение
#1122
|
|
 Главный администратор Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1551 раз |
Цитата(Антон @ 2 Июн. 2014, 9:01)  Подскажите номерок сайлентблока задней подвески,самый нижний рычаг,и сайлент находится примерно под задней дверью. 
5.jpg ( 77.67 килобайт )
Кол-во скачиваний: 7-------------------- ММС ASX 1,6 МКПП 2010г
  В личке не консультирую. |
|
|
|
|
2 июня 2014, 9:03
Сообщение
#1123
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 3 раза |
Я имел ввиду MR911439,спасибо) А совместимость с отлендерами никто не в курсе?
|
|
|
|
|
2 июня 2014, 9:27
Сообщение
#1124
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 3 раза |
Еще такой вопрос,какой фирмы лучше сайлентблоки взять?
|
|
|
|
|
2 июня 2014, 9:57
Сообщение
#1125
|
|
|
Главный администратор Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1551 раз |
Цитата(Антон @ 2 Июн. 2014, 10:03) Я имел ввиду MR911439,спасибо) А совместимость с отлендерами никто не в курсе? Там вроде совсем другой сайлент, типа "конфетки". И № другой. -------------------- ММС ASX 1,6 МКПП 2010г
В личке не консультирую. |
|
|
|
|
2 июня 2014, 10:03
Сообщение
#1126
|
|
|
Главный администратор Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1551 раз |
Цитата(Антон @ 2 Июн. 2014, 10:27) какой фирмы лучше сайлентблоки взять? Я бы лично взял оригинал. Но вот сын не стал прислушиваться к моему совету и поставил в прошлом месяце Concord № SU3-0053 (Сайлентблок заднего продольного рычага). К сожалению пробег ещё небольшой и выводы делать рановато. -------------------- ММС ASX 1,6 МКПП 2010г
В личке не консультирую. |
|
|
|
|
2 июня 2014, 11:06
Сообщение
#1127
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(sanko @ 26 Мая 2014, 11:50) Заменить пыльник без извлечения поршня из суппорта не возможно! что на переднем,что на заднем суппорте. сделали вчера..без касания с тормозной жидкостью. Очень сильно мастер утопил поршень и поставил пыльник. Правда, возился очень долго. |
|
|
|
|
2 июня 2014, 11:28
Сообщение
#1128
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 3 раза |
crazs, potoskun, спасибо!!!
--------------------  |
|
|
|
|
2 июня 2014, 11:46
Сообщение
#1129
|
|
 Модератор форума Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 697 раз |
Цитата(Натали @ 2 Июн. 2014, 12:06) сделали вчера..без касания с тормозной жидкостью. Очень сильно мастер утопил поршень и поставил пыльник. Правда, возился очень долго. Хороший мастер  чуствую напортачил вам или сделал колхоз,ввиде стопорного кольца.Нижняя кромка пыльника вставляется в паз суппорта,так же как и манжета и поджимается самим поршнем. А утопить поршень больше чем положено,ну просто не реально. |
|
|
|
|
2 июня 2014, 15:56
Сообщение
#1130
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 3 раза |
Помогите, пожалуйста, какое масло лить в КПП. VIN: XMCLNDA1A3F037950. Вычитал, что надо лить Elf Tranself NFP 75W80, exist предлагает - TRANSELF NFJ 75W-80. Коробка у меня, как я понял, JB3-243. Уже голова кипит, не могу разобраться NFP или NFJ Почитал эту ветку, еще больше запутался: Масло трансмиссионное в КПП. Помогите, пожалуйста
-------------------- |
|
|
|
|
2 июня 2014, 16:04
Сообщение
#1131
|
|
 Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 81 раз |
Цитата(Антон @ 2 Июн. 2014, 10:27) Еще такой вопрос,какой фирмы лучше сайлентблоки взять? читал что точка опоры из полиуретана хорошие http://crt.ru/nodes/47569.html |
|
|
|
|
2 июня 2014, 16:07
Сообщение
#1132
|
|
|
Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 81 раз |
Цитата(Антон @ 2 Июн. 2014, 10:27) Еще такой вопрос,какой фирмы лучше сайлентблоки взять? читал что точка опоры из полиуретана хорошие http://crt.ru/nodes/47569.html Замена родного от мицубиси MR102063 720 рублей в автодоке |
|
|
|
|
2 июня 2014, 16:09
Сообщение
#1133
|
|
|
Главный администратор Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1551 раз |
Цитата(RR_iVan @ 2 Июн. 2014, 17:04) читал что точка опоры из полиуретана хорошие http://crt.ru/nodes/47569.html Втулки из полиуретана ставил и сам на стойки переднего и заднего стабов, а вот сайленты... Что-то стрёмно использовать полиуретан на кручение. -------------------- ММС ASX 1,6 МКПП 2010г
В личке не консультирую. |
|
|
|
|
2 июня 2014, 16:15
Сообщение
#1134
|
|
|
Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 81 раз |
Вот на драйве на лансер человек ставил, можно почитать и фотки посмотреть, от наших они помоему несильно отличаются Ссылка на Drive2
|
|
|
|
|
2 июня 2014, 18:53
Сообщение
#1135
|
|
 Главный администратор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2345 раз |
Цитата(AlexVAN @ 2 Июн. 2014, 17:09) Втулки из полиуретана ставил и сам на стойки переднего и заднего стабов, а вот сайленты... Что-то стрёмно использовать полиуретан на кручение. Втулки уже 65 тысяч отстояли, проблем нет, на Аутлендере ставил сайлентблок заднего дифференциала Ссылка на Exist при мне отходил почти 40 ткм, продал машину --------------------   После ночи всегда наступает утро Прошу не обижаться, в личке не консультирую. |
|
|
|
|
2 июня 2014, 18:56
Сообщение
#1136
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 3 раза |
Цитата(Антон @ 2 Июн. 2014, 9:27) Еще такой вопрос,какой фирмы лучше сайлентблоки взять? Поставил себе вот такой полиуретан MI0203RP. Про долговечность пока не скажу, пробег маленький. |
|
|
|
|
2 июня 2014, 22:07
Сообщение
#1137
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 3 раза |
Спасибо мужики,а про RBI сайлент блоки кто то что то может сказать? У торгоша сегодня спрашивал,так он сказал тыс. 30-40 должны отбегать.
|
|
|
|
|
3 июня 2014, 9:47
Сообщение
#1138
|
|
|
Главный администратор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2345 раз |
Антон, возможно и отходят, но тут больше от качества дорог зависит.
-------------------- После ночи всегда наступает утро Прошу не обижаться, в личке не консультирую. |
|
|
|
|
4 июня 2014, 6:03
Сообщение
#1139
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
подскажите кто в курсе. Если я сниму радиатор печки и почищу его и снаружи и внутри, то будет ли толк в этом деле и подскажите чем его помыть внутри.
|
|
|
|
|
4 июня 2014, 6:16
Сообщение
#1140
|
|
|
Главный администратор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2345 раз |
Цитата(Натали @ 4 Июн. 2014, 7:03) подскажите кто в курсе. Если я сниму радиатор печки и почищу его и снаружи и внутри, то будет ли толк в этом деле и подскажите чем его помыть внутри. Если автомобиль работает на антифризе, то не должно быть больших высаждений внутри радиатора, а так
i.jpg ( 4.25 килобайт )
Кол-во скачиваний: 0или
Hi_Gear_HG9007_Universalnaya_promyvka_radiatora_sistemy_ohlazhdeniya_325ml.jpg ( 26.93 килобайт )
Кол-во скачиваний: 0-------------------- После ночи всегда наступает утро Прошу не обижаться, в личке не консультирую. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0