Замена прокладки свечных колодцев (GDI), Фотоотчёт с клуба Lancer Cedia Опции

[valleriy]

Друзья, нашёл фотоотчёт по замене прокладки свечных колодцев для двигателей 4G15 GDI и 4G93 GDI
Замена прокладки свечных колодцев
MD356498 - для 4G15 GDI
и
MD346062 - для 4G93 GDI
 IMGP0089.png ( 527.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1859

Сначало как обычно снимаем крышку с надписью GDI, снимаем минусовую клемму с АКБ затем снимаем катушки с наконечниками, выкручиваем свечи, убираем воздушный фильтр, снимаем впуск, заодно и заслонку почистим, также откручиваем ТНВД от блока двигателя, чтоб можно было выйти распредвалу.
 _.png ( 821.72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1935
 ___.png ( 909.78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1931

далее снимаем клапанные крышки и начинаем откручивать болты "крышки распредвала" будем ее так называть, так же снимаем боковые крышки ГРМ и подушку двигателя чтобы было удобнее выполнять работы с ремнем ГРМ, откручиваем датчик распредвала.
 ras.jpg ( 38.41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1891
 grm.jpg ( 44.36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1853
 svk.png ( 643.02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 532
 12t1.png ( 730.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 735

откручиваем шкив коленвала, и видим как там все запущенно(, также снимаем гидронатяжитель ремня ГРМ и снимаем шестерню коленвала и датчик положения коленвала.
 99.jpg ( 46.74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 642
 991.jpg.png ( 906.47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 376
 992.jpg.jpg ( 31.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 267
 993.jpg ( 42.41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 303
 994.jpg ( 31.04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 261

сливаем немного масла с двигателя (на всякий случай) далее заменяем старый сальник коленвала на новый и герметим его там, также убедившись, что сальники распредвалов мы не повредели (они новые менялись месяцев 5 назад) мы наносим гереметик на места их установки, также устанавливаем новую прокладку свечных колодцев в крышку распредвалов и также насосим гертметик где надо и доливаем масло в двигатель по уровню.
 9955.png ( 745.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 262
 996.jpg ( 35.41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 264
 997.png ( 880.1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 285
 997.png ( 880.1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 238

Далее ставим обратно распредвалы полив на них новенького моторного маслеца и ставим крышку с новой прокладкой, далее подгатавливаем гидронатяжитель назад в рабочее положение. там предусмотрено отверстия для вставки чеки. Что бы он раньше времени не выскочил обратно и ставим его на двигатель, одновременно выставляя ремень ГРМ по 3м меткам. После установки ремня по меткам. можно выдергивать чеку из гидронатяжителя.
 999.jpg.jpg ( 29.29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 241

Далее ставим новые прокладки в клапанные крышки и сами крышки на двигатель и собираем все остальное. Момент затяжки клапанных крышек всего 20 Н\м. Так что не усердствуем в затяжке.
 9991.jpg.JPG.png ( 688.22 килобайт ) Кол-во скачиваний: 246
 9992.jpg.JPG.png ( 671.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 230

Тема не нова,но несколько дополнений и детализации+предостережение будут нелишними ИМХО.Сразу извиняюсь за качество фото,но какие есть...
Итак приступим..
Сначала снимаем впуск,заодно его и почистим постов на эту тему предостатачна.
Далее снимаем клапанные крышки(2 шт)
Потом откручиваем вот эти помеченные кружками болты(на фото не вссе отображены,откручиваем все)
 9993.jpg..jpg ( 41.7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 351
 9994.jpg.jpg ( 37.8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 319

продолжим..
откручиваем 2а болта крепящие ТНВД к "крышке распредвалов"
 123566f.jpg ( 39.92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 284

далее откручиваем 3и болтика пееерестических,которые соединяют "крышку распредвалов с металическим кожухом
 12356f.jpg ( 29.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 213

ну и теперь снимаем "крышку распредвалов" в нижней её части находица наша заветная прокладк свечных колодцев
 1356f.jpg ( 266.14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 310

меняем прокладку герметим "крышку распредвалов"собираем фсё обратна,аккуратно собираем!!
потомучто неаккуратность ведет к попадосу...

Спасибо автору отчёта!