не включаются вентиляторы, беда Опции

[просто Евгений]

Почему написал про цепи от датчика до ЭБУ . На Ауте у меня с покупки датчик наружной температуры показывал то , что хотел . Я , как и Вы собираетесь делать , подключал терморезистор, переменный резистор - нет , опять ерунда . Потом пропало дежурное питание и вот тут пришлось заняться поисками . Дело было в окисленых клеммах проходного разъема в салоне у левой ноги ( это Аутлендер ) . А с виду он был такой чистый и красивый( эт я про разъем ! ) !

Сообщение отредактировал просто Евгений - 27 апр 2019, 3:08

[vigilant]

Я же писал ,принудительно через эвоскан все запускается и работает,значит все цепи в порядке.
Вчера проверил термостат ,температура постоянно держится 88 гр,патрубки как и положено и нижний и верхний горячий,радиатор равномерно горячий.(он новый)
Температура подлетает только в пробке и только когда на улице сильно тепло. Поставил старый оригинальный двух контактный датчик,посмотрим что будет. Сразу отпишу.


Сообщение отредактировал vigilant - 27 апр 2019, 6:18

[AlexanderK]

Я же писал ,принудительно через эвоскан все запускается и работает,значит все цепи в порядке.

При такой проверке работают только исполнительные цепи, цепи управления (датчика), которые имел ввиду просто Евгений, не проверяются...
Лично я для этих целей когда-то купил дешевый китайский пирометр, сравнивал температуру по сканеру и температуры на корпусе возле датчика...

А если есть уверенность в точности показаний дополнительно установленного датчика, то, наверное, особого смыла в установке оригинального датчика не было...

Ну и так, отступление, у брата температура уходит на ходу в красную зону. Спросил про радиатор, сказал чистый. Сейчас авто в деревне без бампера после переворота на крышу, весь низ радиатора забит песком...

[vigilant]

к сведению . радиатору пол года,езжу очень мало ну точнее за 6 лет--3000 км. О радиаторе и о песке можно забыть.
проверил сопротивление включения вентиляторов 170-171 ом
доведу до 88 гр и посмотрю какое сопротивление на датчике.подключу мультиметр ,выведу в кабину и буду контролировать
рамерил старый в кипятке ну пусть будет 90 гр ---334 ом тоесть до включения вентиляторов 170 ом как до египта раком

Сообщение отредактировал vigilant - 27 апр 2019, 13:50