Конструктивные просчёты, различных моделей и брендов, Тема от перецнах, сохранённая версия |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Конструктивные просчёты, различных моделей и брендов, Тема от перецнах, сохранённая версия |
20 ноя 2014, 9:23
Сообщение
#41
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
-------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Спасибо сказали: |
|
|
20 ноя 2014, 10:40
Сообщение
#42
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 37 раз |
Ммда.. Вот вроде прогресс идет, должно быть все лучше и долговечней,а получается совсем наоборот. Сейчас на ВАЗовские моторы ставят Т-образные поршня., при обрыве ремня просто ремонтом головы не обойдешься, надо еще и поршневую менять, так как при ударе поршня о клапан, кольца на поршне зажимает в канавках.
-------------------- Такая машина, только у меня и у Майкла Джексона.
|
|
|
21 ноя 2014, 19:50
Сообщение
#43
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
-------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Спасибо сказали: |
|
|
21 ноя 2014, 20:10
Сообщение
#44
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
-------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Спасибо сказали: |
|
|
21 ноя 2014, 22:47
Сообщение
#45
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
-------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Спасибо сказали: |
|
|
22 ноя 2014, 12:47
Сообщение
#46
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
Peugeot & BMW – альянс, рождающий будущее. Совместный двигатель
Прогиб цепи EP6 http://www.autoreview.ru/forum/messages/fo.../#message458494 -------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Спасибо сказали: |
|
|
22 ноя 2014, 18:33
Сообщение
#47
|
|
Город: Volgograd Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 5 раз |
Peugeot & BMW – альянс, рождающий будущее. Совместный двигатель Прогиб цепи EP6 http://www.autoreview.ru/forum/messages/fo.../#message458494 Я все понимаю. Ну как так можно все находить как будто тебе перца насыпали остальные бренды))) а про митсу ничего))) -------------------- Спасибо сказали: |
|
|
22 ноя 2014, 20:49
Сообщение
#48
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
Я же не пишу - "посмотрите, какое говно". Но, что-бы потом не было мучительно больно, нужно знать на что обращать внимание. У каждого производителя есть движки которые портят общую картину, их нужно избегать, либо покупать с новья. У Мицу с движками всё нормально. Серия 4B1 - алюминиевый, с чугунными гильзами, имеются ремонтные размеры поршней, колец, вкладышей.
-------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Спасибо сказали: |
|
|
28 ноя 2014, 22:20
Сообщение
#49
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
-------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Спасибо сказали: |
|
|
30 ноя 2014, 9:26
Сообщение
#50
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
-------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Спасибо сказали: |
|
|
21 Сент 2015, 14:42
Сообщение
#51
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
Volkswagen грозит рекордный штраф в размере $18 млрд — концерн уличили в махинациях с тестами на вредные выбросы
Акции рухнули на 22% -------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Спасибо сказали: |
|
|
6 марта 2016, 10:57
Сообщение
#52
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
-------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Спасибо сказали: |
|
|
23 марта 2016, 23:44
Сообщение
#53
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 764 раза |
"Солярисы" для России первых годов выпуска вроде как были коряво адаптированы и из-за неудачно настроенной подвески виляли хвостом на трассе.
Потом вроде как перенастроили. Вроде как "Рио" были лишены этих недостатков. Подробности не помню. -------------------- Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
|
|
|
24 марта 2016, 10:48
Сообщение
#54
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
примерно так
-------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
24 марта 2016, 15:13
Сообщение
#55
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 764 раза |
Ндам. 8((((
Задняя ось враскачку. Вот почему нельзя ставить назад колёса "по остаточному принципу"... -------------------- Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
|
|
|
24 марта 2016, 22:07
Сообщение
#56
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 384 раза |
Стыдно за земляка, долбо%б
-------------------- Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
|
|
|
28 окт 2016, 17:26
Сообщение
#57
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
Q7 - крепление фар, позволяющее их украсть. Стоимость одной голой фары 75000руб + стоимость модуля питания, блока управления, ксеноновой лампы. Подозреваю что это тоже нехило стоит.
-------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
28 окт 2016, 17:38
Сообщение
#58
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 98 раз |
Да, то же самое слышал про туареги.
-------------------- Грубый век, грубые нравы. Романтизьму нету, не дают человеку спокойно… жить!
|
|
|
25 мая 2017, 12:35
Сообщение
#59
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз |
Что показала эндоскопия моторов почти новых Hyundai ix35 и KIA Sportage
https://www.abw.by/news/196648/ Замена решетки радиатора HYUNDAI I40 57415р http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/673740 |
|
|
25 мая 2017, 15:44
Сообщение
#60
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
Ещё немного про корейцев (без ссылок и пруфов, ибо пишу, сидя на скамейке в парке, но видел своими глазами).
Так вот: на агрегатах серии gamma, в частности g4fc, в масляном поддоне отлита передняя часть картера сцепления. В ней есть почти прямоугольное окошко, закрытое пластиковой заглушкой. Также на автомобилях с МКПП есть загадочное дренажное отверстие в самом низу картера сцепления (аккурат стык двигателя и коробки). Производитель выпустил сервисный бюллетень, согласно которому пластиковая заглушка должна меняться на резиновую, а на авто с МКПП - также должна ставиться резиновая заглушка дренажного отверстия. Чревато это скорой смертью сальников из-за попадания пыли: по статистике на "ручке" первым приезжает сальник первички, на автомате кончается задний сальник КВ. В виденном мной случае задний сальник КВ приехал на 45ткм, при чем за последние три ТО никто заблаговременно заглушку не поменял. Итог - замена сальника по гарантии. В общем, новая машина=необходимость обслуживания у официалов. Сообщение отредактировал VictorXR - 25 мая 2017, 16:19 -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 1 Ноября 2024 г. - 2:32 |