топливные и тормозные трубки |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
топливные и тормозные трубки |
25 авг 2015, 18:50
Сообщение
#1
|
|
Город: Kraslava Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем доброго времени суток.
Сегодня не прошёл ТО. Не прошёл из за ржавых трубок. Инспектор отвернул защитный козырёк, а там полный пипец: С тормозными вроде всё понятно. Видел в магазине разной длины. Померил, надо 3 и 4 метра. А как быть с топливопроводными? Что то в магазине их не видел. Может можно обрезать и поставить шланг или трубку. Или всё таки надо искать целиковые. Ржавые только в месте. где стояла защита. Дальше, по всей длине кузова, они в прекрасном состоянии. С уважением... |
|
|
25 авг 2015, 19:50
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 384 раза |
А кто мешает их наждачкой освежить?
Сообщение отредактировал Dujnikov - 25 авг 2015, 19:50 -------------------- Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
|
|
|
25 авг 2015, 20:04
Сообщение
#3
|
|
Город: Kraslava Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
25 авг 2015, 21:04
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 81 раз |
Целиковые топливные трубки есть только оригинальные по космической цене.
Я такие себе ставил. У них фиксирующий ободок для крепления съемных топливных шлангов, ведущих к бензонасосу, расположен от края на 2-3 см. На заказ такую трубку с ободком сделать сложно. Автослесарь, который менял мне топливопроводы рассказал, как можно выйти из положения подручными средствами. Он покупал какой-то специальный армированный топливный шланг (от VW в частности). Отрезал гнилую середину трубки, и на этот участок ставил его. С каждого конца крепил шланг 2-мя хомутами (т.е. на один шланг у него уходило 4 хомута). В этом деле главное - найти хомуты хорошего качества, ну и шланг ставить не от ТАЗа. Утверждал, что так эта машина бегает 3-ий год без проблем. Спасибо сказали: |
|
|
29 авг 2015, 23:05
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 9 раз |
Можно попробовать поставить топливные магистрали от ваза 2110 с 1,6 двигателя, они как раз под быстросъемные шланги с ободком и выходом примерно 2 см. главное чтоб по длине примерно подходили и диаметру, продаются медные такие.
|
|
|
18 мая 2023, 21:44
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
привет ребята, если тут есть кто, можете подсказать аналоги топливной магистрали? или от того же 2110 подходят или нет? MR 386214 MR 386215 не находятся в наличии
|
|
|
3 июля 2024, 12:35
Сообщение
#7
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 37 раз |
У ВАЗа с обоих концов push-connect, а нужно чтобы с одного конца штуцер. Как вариант отрезать один и вальцевать под штуцер, это проще. По длине нужно мерить, еще не залез. Вазовская, вроде, 2 метра.
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 27 Сентября 2024 г. - 15:11 |