Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Reply to this topicStart new topic
Ремонт сиденья
zhe46
сообщение 10 апр 2014, 0:18
Сообщение #41


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1091
Регистрация: 20 Августа 2013
Из: Москва
Пользователь №: 2705
Спасибо сказали: 161 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 161 раз



всё у вас в королёве!и клей,и рамки))))
по плотности и 35-го хватит на лет восемь если ездок до 100кг.
а вот с комфортом подумаем....может центральную секцию где непосредственно попец располагается вырезать на 20 мм и пихнуть туда 40 мм 5525
на спинку в центре наклеить 5525 10 мм
на боковины 3535 10 мм(для поддержки)

примерно так


--------------------
zhe46@mail.ru
Go to the top of the page
 
+Quote Post
voran
сообщение 10 апр 2014, 8:56
Сообщение #42


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 3610
Регистрация: 21 мая 2013
Пользователь №: 3
Спасибо сказали: 590 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 590 раз



Цитата(zhe46 @ 10 Апр. 2014, 1:18) *
вырезать на 20 мм и пихнуть туда 40 мм 5525

А может не вырезать, просто вместо 40 мм приклеить 20 мм ? Или два слоя по 10 мм.
Цитата(zhe46 @ 10 Апр. 2014, 1:18) *
примерно так

Серьёзный подход. Красиво. wink.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Бармалей
сообщение 10 апр 2014, 14:05
Сообщение #43


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Регистрация: 10 Июня 2013
Пользователь №: 1328
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 4 раза



Цитата(Чума @ 9 Апр. 2014, 19:41) *
Вот и как раз...Скажи мне,мил человек,а они как долговечны?а то у меня сдохла через2 месяца,но не емеля.Думаю чего бы запихать,но не оригинал...жаба-понимаешь ли.... laugh.gif

Достаточно крепкие. Проверино мегамассой в полтора центнера в инфинити 56. Если в бмв и аудях стоят тоненькие синтетические проволочки и рвуться от нажима коленом, то емеля довольно крепок на вандализм. Сгорело прадо из за коротыша в сидушке - продавили коленом подогрев. Экспертиза показала. Потом был аншлаг на замену емелей. Но ставили ту модель что с хитрожопостью на замыкание. Так что пихай и грейся смело.


--------------------

Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 10 апр 2014, 14:40
Сообщение #44


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4763
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 799 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 799 раз



Цитата(zhe46 @ 10 Апр. 2014, 1:18) *
всё у вас в королёве!и клей,и рамки))))

А ты думал! И у меня клеёк есть, и рамки, ты приезжай, приезжай... smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zhe46
сообщение 10 апр 2014, 17:30
Сообщение #45


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1091
Регистрация: 20 Августа 2013
Из: Москва
Пользователь №: 2705
Спасибо сказали: 161 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 161 раз



laugh.gif
ок.
осталось машину приватизировать у брата, а то на днище ездить не айс)))


--------------------
zhe46@mail.ru
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Чума
сообщение 13 апр 2014, 13:44
Сообщение #46


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 235
Регистрация: 24 мая 2013
Из: 68 rus
Пользователь №: 243
Спасибо сказали: 20 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 20 раз



Цитата(Бармалей @ 10 Апр. 2014, 14:05) *
Достаточно крепкие. Проверино мегамассой в полтора центнера в инфинити 56. Если в бмв и аудях стоят тоненькие синтетические проволочки и рвуться от нажима коленом, то емеля довольно крепок на вандализм. Сгорело прадо из за коротыша в сидушке - продавили коленом подогрев. Экспертиза показала. Потом был аншлаг на замену емелей. Но ставили ту модель что с хитрожопостью на замыкание. Так что пихай и грейся смело.

Ссыль не кинешь на эту хитрожопую емелю?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Бармалей
сообщение 14 апр 2014, 13:33
Сообщение #47


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Регистрация: 10 Июня 2013
Пользователь №: 1328
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 4 раза



Лови - Емеля


--------------------

Go to the top of the page
 
+Quote Post
abzeka
сообщение 5 мая 2015, 14:35
Сообщение #48


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 17 Ноября 2013
Пользователь №: 4309
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 0 раз



Всем доброго времени суток. Может кому пригодится, открутил сиденье и ужаснулся: там не то что родная сетка "умерла" и пошла на выброс, но и та проволока, которой колхозили предыдущие хозяева тоже вся полопалась, конструкция держалась на последних 2-3 проволоках. Я тоже запасся проволокой, и решил ремонтировать. Случайно на глаза попалась решетка от холодильника (валялась давно дома) марку холодильника к сожалению не назову. Решил попробовать вставить её и о чудо встала идеально, затянул пластиковыми хомутами (крепкие фирменные "Caterpillar") понадобилось 5 шт 2 сзади 2 сбоку поближе к переднему краю и одна спереди контрольная так сказать. Установил присел и начал себя материть, что не залез раньше под сидение. Теперь в планах попросить друга сварить мне такую решетку из катанки и сердечников от электродов для пассажирского сидения. Размеры решетки к сожалению пока не снял, но когда доберусь до 2-го сидения обязательно сниму водительское и замерю.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valleriy
сообщение 6 мая 2015, 8:36
Сообщение #49


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2323 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2323 раза



abzeka, сделано хорошо, но есть одно но, родная сетка сделана из пружинной проволоки, из наших аналогов спользуется ОВС. Я к тому, что при исполльзовании не пружинных материалов со временем решётка прогнётся, если же сдедать цельный каркас вместо проволоки использовать сальной лист, а если точнее изготовить из этого листа ковш под поролон сиденья, то сидушки становится достаточно жёсткой. Если сможешь образмерить решётку и проволоку с изгибами, буду очень признателен.


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Enot
сообщение 6 мая 2015, 19:46
Сообщение #50


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 776
Регистрация: 24 Октября 2013
Пользователь №: 3868
Спасибо сказали: 231 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 231 раз



Цитата(abzeka @ 5 мая 2015, 14:35) *
Всем доброго времени суток. Может кому пригодится, открутил сиденье и ужаснулся: там не то что родная сетка "умерла" и пошла на выброс, но и та проволока, которой колхозили предыдущие хозяева тоже вся полопалась, конструкция держалась на последних 2-3 проволоках. Я тоже запасся проволокой, и решил ремонтировать. Случайно на глаза попалась решетка от холодильника (валялась давно дома) марку холодильника к сожалению не назову. Решил попробовать вставить её и о чудо встала идеально, затянул пластиковыми хомутами (крепкие фирменные "Caterpillar") понадобилось 5 шт 2 сзади 2 сбоку поближе к переднему краю и одна спереди контрольная так сказать. Установил присел и начал себя материть, что не залез раньше под сидение. Теперь в планах попросить друга сварить мне такую решетку из катанки и сердечников от электродов для пассажирского сидения. Размеры решетки к сожалению пока не снял, но когда доберусь до 2-го сидения обязательно сниму водительское и замерю.

Зачем весь этот колхоз? Купи оригинальную сетку MR251168, стоит она 1150 р. Как выше упоминалось, проволока нужна пружинная, с простой сиденье будет не удобное. Короче ИМХО сделать по-человечески и забыть.


--------------------

Mitsubishi Carisma GDI хетчбек на запчасти. Есть все кроме кузова.
Все вопросы в личку.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
voran
сообщение 7 мая 2015, 2:21
Сообщение #51


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 3610
Регистрация: 21 мая 2013
Пользователь №: 3
Спасибо сказали: 590 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 590 раз



А если кто связан с производством мягкой мебели, то вместо этой сетки можно поставить мебельную пружинную змейку и сверху проложить её термовойлоком или ковролином, результат будет лучше чем с родной сеткой. На моей машине было сделано именно так, ещё предыдущим владельцем.
По стоимости получается значительно дешевле оригинала)))
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valleriy
сообщение 7 мая 2015, 7:49
Сообщение #52


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2323 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2323 раза



Андрей, не все понимают что такое змейка, я не скоро ещё до сиденья доберусь. Будь добр, сделай фотку змейки.


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 7 мая 2015, 8:19
Сообщение #53


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4847
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1542 раза


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1542 раза



Прикрепленный файл  ______________6.jpg ( 47.04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 470
Прикрепленный файл  _______1_.jpg ( 70.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 10


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dujnikov
сообщение 7 мая 2015, 8:52
Сообщение #54


умывальников начальник и мочалок командир
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1265
Регистрация: 4 Октября 2013
Из: Пенза
Пользователь №: 3514
Спасибо сказали: 384 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 384 раза



Где такую змейку купить? Предыдущие 10 водителей пропердели мою сидушку, надо ремонтировать срочно)!


--------------------
Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
Go to the top of the page
 
+Quote Post
просто Евгений
сообщение 7 мая 2015, 14:22
Сообщение #55


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1883
Регистрация: 25 мая 2013
Из: саратов
Пользователь №: 330
Спасибо сказали: 414 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 414 раза



В магазине мебельной фурнитуры. Магазин "Мебельные ткани и фурнитура": г.Пенза, ул. Коммунистическая, д.26 г. Пенза, ул. Калинина, д. 156, тел./факс: (8412) 34-61-31, 34-54-52 . Змейка (зигзагообразная плоская пружина) применяется в основаниях мягкой мебели. Крепится к каркасу в поперечном направлении. Обеспечивает ортопедический эффект. Для фиксации змейки на деревянных основаниях используется крепежная клипса.
Пружинная змейка продается в бухтах и рубленная.
Змейка в бухте (без покрытия): диаметр - 3,5 мм,
Змейка в бухте оцинкованная: диаметр - 3,8 мм
Змейка рубленная оцинкованная: диаметр - 3,5 мм, длина - 510 мм


Сообщение отредактировал просто Евгений - 7 мая 2015, 14:28
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
BuGz
сообщение 29 авг 2015, 21:49
Сообщение #56


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 28
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 129
Спасибо сказали: 7 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 7 раз



Проблема была следующего маштаба:
Прикрепленный файл  IMG_5839.JPG ( 99.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 437

Пятая точка проваливалась и уставала спина.
Купил змейку , 25 рублей за штуку (потребовалось 5 штук)+ крепления пластиковые (КОТОРЫЕ в последствии не понадобились).
Приложил, вроде по длинне подходят, но мне показалось, что они слегка длинные и я решил одно "звено" удалить.
На фото они в неправильном положении!
Всовывал их чтобы они были выгнуты к сидению.
Прикрепленный файл  IMG_5840.JPG ( 183.46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 471

Насверлил дырок в трубках с обоих сторон.
Прикрепленный файл  IMG_5841.JPG ( 124.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 477

Вверху, в толстую трубку делал крючок чтобы крепче держалось (я думаю это лишнее поскольку оно не так сильно растянется и не сможет вылезти оттуда под тяжестью сидока )
Прикрепленный файл  IMG_5843.JPG ( 121.67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 454

Снизу как я говорил укоротил на пол звена и вставил, вставляется.
На всю процедуру потратил около 4х часов =(
Очень неудобно работать в ограниченном пространстве и без разбора сидения.
Прикрепленный файл  IMG_5845.JPG ( 145.3 килобайт ) Кол-во скачиваний: 103

Живые остатки сетки решил поставить посередине.
Прикрепленный файл  IMG_5846.JPG ( 179.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 110

Остальные остатки засунул под копчик , чтобы не сильно выгибались новые пружины и не разъехались от остроты smile.gif
Прикрепленный файл  IMG_5847.JPG ( 182.97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 111

И тоговый результат.
Прикрепленный файл  IMG_5848.JPG ( 164.62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 108

Сидеть стал на сантиметров 5 выше, рост 191 , почти задеваю макушкой потолок.
Сидение как новое, даже с небольшим перебором , при моем весе 102кг немогу продавить пружины (к тому-же в родном варианте в задней части подушки пружины были специально выгнуты) и в поворотах слегка съезжаю на боковые подушки.
Думаю можно было ограничится и 4мя пружинами, чтобы не так сильно выпирала подушка.

Сообщение отредактировал BuGz - 29 авг 2015, 21:57
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gryz200
сообщение 29 апр 2017, 7:17
Сообщение #57


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1147
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Брянск
Пользователь №: 484
Спасибо сказали: 160 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 160 раз



Сидения водительское и пассажирское одинаковые? Водительское сильно растрепалось. Выдавился железный каркас через поролон. Можно ли пассажирское заколхозить на его место?


--------------------
vin XMCLRDA1A2F016836
Go to the top of the page
 
+Quote Post
xrohoc
сообщение 29 апр 2017, 8:37
Сообщение #58


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 69
Регистрация: 22 Августа 2013
Из: Минск
Пользователь №: 2761
Спасибо сказали: 16 раз


Город:
Minsk

Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1996

Спасибо сказали: 16 раз



Цитата
Сидения водительское и пассажирское одинаковые? Водительское сильно растрепалось. Выдавился железный каркас через поролон. Можно ли пассажирское заколхозить на его место?

Как по мне-проще обновить поролон, обивку и т.д., т.к. ручки регулировок водительского слева, а пассажирского справа-не сможешь ими пользоваться.
Механизмы регулировок вроде бы не переворачиваются(не уверен-т.к. не ставил целью их разборку, когда обновлял сиденья).
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Enot
сообщение 29 апр 2017, 9:15
Сообщение #59


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 776
Регистрация: 24 Октября 2013
Пользователь №: 3868
Спасибо сказали: 231 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 231 раз



Цитата(gryz200 @ 29 апр 2017, 7:17) *
Сидения водительское и пассажирское одинаковые? Водительское сильно растрепалось. Выдавился железный каркас через поролон. Можно ли пассажирское заколхозить на его место?

Сидения разные. Заколхозить можно, но получится шляпа. ИМХО сидушку лучше разобрать, снять поролон и отремонтировать протертые места с помошью строительного поролона, мешковины и клея 88. Получится не хуже нового сидения и практически даром. Мешковину использовал такую

ее хрен протрешь и к поролону она приклеивается достаточно хорошо. Советую еще заклеить мешковиной весь низ поролоновой сидушки, в месте где она ложится на пружину.


--------------------

Mitsubishi Carisma GDI хетчбек на запчасти. Есть все кроме кузова.
Все вопросы в личку.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gryz200
сообщение 29 апр 2017, 23:03
Сообщение #60


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1147
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Брянск
Пользователь №: 484
Спасибо сказали: 160 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 160 раз



Мешковина это все хорошо а как сам чехол починить? Ателье?


--------------------
vin XMCLRDA1A2F016836
Go to the top of the page
 
+Quote Post

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Friday, 1 Ноября 2024 г. - 2:38
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru