Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
7 страниц V  « < 3 4 5 6 7 >  
Reply to this topicStart new topic
Катализатор
romario1980
сообщение 10 мая 2015, 21:03
Сообщение #81


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Регистрация: 27 Ноября 2013
Из: фрязино
Пользователь №: 4496
Спасибо сказали: 5 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 5 раз



доброго времени суток. Выбил оба каталика, диагностика сейчас показывает ошибки 130,135,421. То есть,умер передний датчик. подскажите,замена датчика сможет решить проблему?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
перецнах
сообщение 10 мая 2015, 21:09
Сообщение #82


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 1605
Регистрация: 22 мая 2013
Пользователь №: 65
Спасибо сказали: 819 раз


Кузов:
другое
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 819 раз



P0421 всё равно останется


--------------------
Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Go to the top of the page
 
+Quote Post
romario1980
сообщение 10 мая 2015, 22:14
Сообщение #83


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Регистрация: 27 Ноября 2013
Из: фрязино
Пользователь №: 4496
Спасибо сказали: 5 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 5 раз



Цитата(перецнах @ 10 мая 2015, 21:09) *
P0421 всё равно останется

Что можно сделать для решения этой проблемы?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
HooLigan
сообщение 10 мая 2015, 22:56
Сообщение #84


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 164
Регистрация: 25 мая 2013
Пользователь №: 372
Спасибо сказали: 2 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 2 раза



отрезал каталик....машина задышала,шустрее стала набирать обороты.раньше больше 170 не мог разогнаться..а после того как вырезал каталик разогнался до 215км по жпсу ,по спидометру было 210....но у меня 1 лямда и ГДИ на механике=)правда спустя 2 года задний бочек начал звенеть)видимо пришло время и его...вместо бочка трубу туда приварить пошире из двух нержавеек)


--------------------

Go to the top of the page
 
+Quote Post
перецнах
сообщение 10 мая 2015, 22:58
Сообщение #85


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 1605
Регистрация: 22 мая 2013
Пользователь №: 65
Спасибо сказали: 819 раз


Кузов:
другое
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 819 раз



Цитата(romario1980 @ 10 мая 2015, 22:14) *
Что можно сделать для решения этой проблемы?

прошиться на Е2


--------------------
Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
просто Евгений
сообщение 11 мая 2015, 4:52
Сообщение #86


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1882
Регистрация: 25 мая 2013
Из: саратов
Пользователь №: 330
Спасибо сказали: 414 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 414 раза



Цитата(HooLigan @ 10 мая 2015, 22:56) *
отрезал каталик....машина задышала,шустрее стала набирать обороты.раньше больше 170 не мог разогнаться..а после того как вырезал каталик разогнался до 215км по жпсу ,по спидометру было 210....н

А с ацетоном она и 250 по жпсу поедет !
Go to the top of the page
 
+Quote Post
alex VLK
сообщение 11 мая 2015, 6:34
Сообщение #87


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 136
Регистрация: 14 Июня 2013
Из: Валуйки
Пользователь №: 1530
Спасибо сказали: 58 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 58 раз



romario1980 попробуй под 2-ую лямбду проставку поставить,3 года с ней езжу никаких проблем.Чертежей в инете полно,токарю 20 мин.делов.А ВЫ просто Евгений,зря ехидничаете-не беду доказывать и бить пяткой в грудь но с моим 1.6 разгонял больше 210,а у HooLigan 1.8 и коней по больше.


--------------------
Alex VLK
Go to the top of the page
 
+Quote Post
romario1980
сообщение 11 мая 2015, 7:57
Сообщение #88


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Регистрация: 27 Ноября 2013
Из: фрязино
Пользователь №: 4496
Спасибо сказали: 5 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 5 раз



Цитата(alex VLK @ 11 мая 2015, 6:34) *
romario1980 попробуй под 2-ую лямбду проставку поставить,3 года с ней езжу никаких проблем.Чертежей в инете полно,токарю 20 мин.делов.А ВЫ просто Евгений,зря ехидничаете-не беду доказывать и бить пяткой в грудь но с моим 1.6 разгонял больше 210,а у HooLigan 1.8 и коней по больше.

а поможет ли? Ошибка именно первой лямбды.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
перецнах
сообщение 11 мая 2015, 9:02
Сообщение #89


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 1605
Регистрация: 22 мая 2013
Пользователь №: 65
Спасибо сказали: 819 раз


Кузов:
другое
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 819 раз



Цитата(alex VLK @ 11 мая 2015, 6:34) *
romario1980 попробуй под 2-ую лямбду проставку поставить

когда ката физически больше нет, проставка не поможет


--------------------
Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Go to the top of the page
 
+Quote Post
HooLigan
сообщение 11 мая 2015, 10:22
Сообщение #90


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 164
Регистрация: 25 мая 2013
Пользователь №: 372
Спасибо сказали: 2 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(просто Евгений @ 11 мая 2015, 4:52) *
А с ацетоном она и 250 по жпсу поедет !



Петросян нервно курит в сторонке....смотря на тебя как ты шутишь....


215км\ч это было 3 года назад,когда вырезал каталик и без ацетона и на 95 бензине,а ацетон мощности не добавляет так для справки.




--------------------

Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aleks70
сообщение 16 мая 2015, 8:24
Сообщение #91


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1266
Регистрация: 30 мая 2013
Пользователь №: 821
Спасибо сказали: 328 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 328 раз



Цитата(перецнах @ 11 мая 2015, 11:02) *
когда ката физически больше нет, проставка не поможет

Так а для чего тогда проставку ставят? Насколько я понимаю, после удаления катов , либо прошивка под Е2, либо обманки городить.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
перецнах
сообщение 16 мая 2015, 18:37
Сообщение #92


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 1605
Регистрация: 22 мая 2013
Пользователь №: 65
Спасибо сказали: 819 раз


Кузов:
другое
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 819 раз



Проставка устанавливается когда кат на месте, но работает плохо. Когда его нет, устанавливается эмулятор.


--------------------
Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Go to the top of the page
 
+Quote Post
romario1980
сообщение 16 мая 2015, 21:14
Сообщение #93


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Регистрация: 27 Ноября 2013
Из: фрязино
Пользователь №: 4496
Спасибо сказали: 5 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 5 раз



Цитата(перецнах @ 16 мая 2015, 18:37) *
Проставка устанавливается когда кат на месте, но работает плохо. Когда его нет, устанавливается эмулятор.

что за эмулятор?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
перецнах
сообщение 16 мая 2015, 21:50
Сообщение #94


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 1605
Регистрация: 22 мая 2013
Пользователь №: 65
Спасибо сказали: 819 раз


Кузов:
другое
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 819 раз



Тыц


--------------------
Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 16 мая 2015, 22:06
Сообщение #95


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 887 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 887 раз



Цитата(перецнах @ 16 мая 2015, 18:37) *
Проставка устанавливается когда кат на месте, но работает плохо. Когда его нет, устанавливается эмулятор.

Э-э-э...бедные ТЫСЯЧИ водителей, ездят с проставками и выбитыми каталиками и не подозревают ни о чем...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
перецнах
сообщение 16 мая 2015, 23:04
Сообщение #96


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 1605
Регистрация: 22 мая 2013
Пользователь №: 65
Спасибо сказали: 819 раз


Кузов:
другое
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 819 раз



хорошо хоть не МИЛЛИОНЫ. некоторых я вижу довольно часто: чек, выбил, проставка, непомогло, надо прошить.




--------------------
Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sergeykswb
сообщение 17 мая 2015, 10:34
Сообщение #97


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 98
Регистрация: 27 мая 2013
Из: Липецкая область
Пользователь №: 550
Спасибо сказали: 13 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 13 раз



каждому свое, кто то выбивает, а как вариант для дорестайла - кат от УАЗа "Хантер" банка встает на место как родная


--------------------
Нет беды тяжелее незнания удовлетворения.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 17 мая 2015, 11:11
Сообщение #98


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4846
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1540 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1540 раз



sergeykswb , полезная инфа по замене ката!


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dimkaermolai
сообщение 8 июня 2015, 22:19
Сообщение #99


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 56
Регистрация: 11 Июня 2013
Из: Нижегородская область,город Бор
Пользователь №: 1399
Спасибо сказали: 3 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 3 раза



Вот читал, читал эту тему, так до сих пор и не смог определиться...
Горит у меня P0421, увеличился расход, а когда ошибку сбрасываешь пропадают холостые обороты, как только загорается - обороты возвращаются в норму
Подскажите что лучше сделать


--------------------

Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 9 июня 2015, 12:06
Сообщение #100


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4846
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1540 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1540 раз



dimkaermolai , если первый кат-р забит, то его вышибать и перепрошить на Евро-2 (с одним катом). Если же первый кат-р просто неэфективен, но не забит, то можно поставить проставку на второй (под днищем) л/з.
Перепрошить мозги на Е-2 в НН можно у Гланса (Алексея). Если нужно, скину Вам его телефон в ЛС.


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

7 страниц V  « < 3 4 5 6 7 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Tuesday, 14 мая 2024 г. - 0:43
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru