Кондиционер, ремонт |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Кондиционер, ремонт |
11 июня 2013, 8:30
Сообщение
#21
|
|
Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 105 раз |
Мне вообще закачали 450, больше не смогли, но он и так хорошо работает.
|
|
|
11 июня 2013, 14:44
Сообщение
#22
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Что значит "больше не смогли"?
|
|
|
11 июня 2013, 14:56
Сообщение
#23
|
|
Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 105 раз |
|
|
|
10 июля 2013, 20:08
Сообщение
#24
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 1 раз |
Доброго времени суток. Вопрос на сколько времени хватает фриона, после заправки и не вредо ли его долгое отсутствие для системы? Просто карю купил зимой, а что кондей не работает узнал летом, вот и не уверен стоит ли заправлять
-------------------- |
|
|
10 июля 2013, 21:16
Сообщение
#25
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2323 раза |
Доброго времени суток. Вопрос на сколько времени хватает фриона, после заправки и не вредо ли его долгое отсутствие для системы? Просто карю купил зимой, а что кондей не работает узнал летом, вот и не уверен стоит ли заправлять то что долго без фреона была система это нехорошо, но и говорить, что система накрылась нельзя утверждать. Я заправил бы систему. -------------------- |
|
|
11 июля 2013, 8:52
Сообщение
#26
|
|
Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 105 раз |
Доброго времени суток. Вопрос на сколько времени хватает фриона, после заправки и не вредо ли его долгое отсутствие для системы? Просто карю купил зимой, а что кондей не работает узнал летом, вот и не уверен стоит ли заправлять В нормальной системе фреона хватает ровно до того момента пока ты его не выпустишь, а система без фреона действительно не очень хорошо, могут резинки засохнуть и потрескаться, но этот дефект выявится ещё на стадии заправки при условии нормального спеца/оборудования по заправке. Мое мнение - однозначно заправлять и наслаждаться. Сообщение отредактировал kadiva - 11 июля 2013, 8:53 Спасибо сказали: |
|
|
11 июля 2013, 19:18
Сообщение
#27
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 1 раз |
Спасибо !!!
-------------------- |
|
|
13 июля 2013, 13:36
Сообщение
#28
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 1 раз |
Недавно лазил под машиной и услышал, что сильно шумил компрессор кондиционера (скрипы, писки и т.д.) ,это значит, что ему хана?
-------------------- |
|
|
13 июля 2013, 15:24
Сообщение
#29
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Сегодня заправил свой кондиционер. Заправочный автомат долил 700 грамм фреона и 20 гр масла.
После заправки разница в 1-ом положении вентилятора практически неощутима. Но вот в 3-ем положении разница налицо. Сделал замер: при температуре +31 снаружи я получил +13 из центрального воздуховода в 3-ем положении вентилятора... Вот снимок с чека заправочного автомата: |
|
|
19 июля 2013, 10:36
Сообщение
#30
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 1 раз |
Что никто не подскажет, а может его заклинить? За ранее благодарен
Сообщение отредактировал Сержио - 19 июля 2013, 10:40 -------------------- |
|
|
19 июля 2013, 10:42
Сообщение
#31
|
|
Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 105 раз |
Недавно лазил под машиной и услышал, что сильно шумил компрессор кондиционера (скрипы, писки и т.д.) ,это значит, что ему хана? Скрипы и писки могут быть если плохо прижимается муфта, у меня некоторое время такое после замены подшипника было, что-то вроде скрежета метала. Если просто гудит/шумит, то вероятнее всего подшипник под замену. |
|
|
20 июля 2013, 3:06
Сообщение
#32
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 1 раз |
Скрипы и писки могут быть если плохо прижимается муфта, у меня некоторое время такое после замены подшипника было, что-то вроде скрежета метала. Если просто гудит/шумит, то вероятнее всего подшипник под замену. Спасибо! -------------------- |
|
|
20 июля 2013, 3:09
Сообщение
#33
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 1 раз |
Скрипы и писки могут быть если плохо прижимается муфта, у меня некоторое время такое после замены подшипника было, что-то вроде скрежета метала. Если просто гудит/шумит, то вероятнее всего подшипник под замену. А лечутся эти скрипы и писки? -------------------- |
|
|
22 июля 2013, 9:01
Сообщение
#34
|
|
Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 105 раз |
А лечутся эти скрипы и писки? Могу только предположить, что для этого надо снять прижимной диск и убрать из под него одно регулировочное колечко, чтобы диск стал ближе к шкиву, соответственно при включении он будет плотнее прижиматься и не будет скрипеть. Но также может скрипеть от того, что подклинивает что-то в компрессоре, например, подшипник, соответственно и надо устранять это подклинивание. |
|
|
23 июля 2013, 15:08
Сообщение
#35
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 1 раз |
Могу только предположить, что для этого надо снять прижимной диск и убрать из под него одно регулировочное колечко, чтобы диск стал ближе к шкиву, соответственно при включении он будет плотнее прижиматься и не будет скрипеть. Но также может скрипеть от того, что подклинивает что-то в компрессоре, например, подшипник, соответственно и надо устранять это подклинивание. Спасибо! Он не включенный шумит, я просто думал заправить, а сча думаю что не стоит, мне в принцепе он не мешает просто боюсь , что заклинит может такое произойти? Или лучше поставить меньший ремень, чтобы обвести мимо компресора (если есть номерок такого ремня или может инфа переборки компресора ,скиньте буду премного благодарен) заранее спасибо. -------------------- |
|
|
23 июля 2013, 15:27
Сообщение
#36
|
|
Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 105 раз |
Заклинить он может, когда подшипник окончательно развалится. В большинстве случаев шумит подшипник муфты. По замене вот ссылочка http://autoby.biz/forum/viewtopic.php?t=19265
я просто думал заправить, а сча думаю что не стоит Если кондиционер не нужен, то ставь меньший ремень (на дизеле такое не прокатит), а если все же хочешь восстановить работу кондиционера, то меняй подшипник и заправляй. На снятом компрессоре подшипник очень легко поменять и компрессор снимается легко, я мучался не снимая, так как не хотел выпускать фреон. |
|
|
24 июля 2013, 11:15
Сообщение
#37
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 1 раз |
Заклинить он может, когда подшипник окончательно развалится. В большинстве случаев шумит подшипник муфты. По замене вот ссылочка http://autoby.biz/forum/viewtopic.php?t=19265 Если кондиционер не нужен, то ставь меньший ремень (на дизеле такое не прокатит), а если все же хочешь восстановить работу кондиционера, то меняй подшипник и заправляй. На снятом компрессоре подшипник очень легко поменять и компрессор снимается легко, я мучался не снимая, так как не хотел выпускать фреон. Спасибо. -------------------- |
|
|
24 июля 2013, 11:19
Сообщение
#38
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 1 раз |
Может кто подскажет номерок меньшего ремня и номерок подшибника? Заранее благодарен
-------------------- |
|
|
5 Сент 2013, 13:46
Сообщение
#39
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
Подскажите, при незаправленной системе должен ли включаться компрессор кондея, а то система не заправлена кнопку нажимаю лампочка горит а компрессор не включается, пробовал напрямую 12В подал кмпрессор включился, вот гадаю стоит заправлять или нет, может компрессор здох или в проводке проблема, или все нормально заправлю включится???
|
|
|
5 Сент 2013, 14:38
Сообщение
#40
|
|
Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 105 раз |
По-моему, он включается только при наличии давления в системе.
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Tuesday, 24 Сентября 2024 г. - 2:45 |