Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
Глухой несильный стук (МКПП "дизелит")
Levus
сообщение 23 Сент 2014, 20:51
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 20 Сентября 2014
Из: Москва
Пользователь №: 100944
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз



Всем привет, принимайте новичка. купил машину пару недель назд, вроде бы всё ок, проехал около 300 км. Буквально в те выходные услышал нечастый стук из коробки, амплитуда не постоянная, похоже на постукивание (увидел тут на форуме выражение "дизелит"), так вот - сегодня постукивание стало более выраженным и более постоянным, но звук такой же глухой. Прежде чем создавать тему - шерстил весь форум по коробкам тут, наткнулся на ньюслеттер от Митсубиси, суть которого в том, что "The noise is evident but harmless to the transmission and will only be noticed by few customers (такое может быть, если нашим языком), так вот - прошу совета у коллективного разума какие варианты могут быть, и вообще звоночек на переборку ли это или в пределах нормы. Звук глухой, очень похож на потрескивание холодного дизеля, слышен очень хорошо если слушать над пыльником вилки и со стороны левого колеса. При нажатиии педали пропадает, при повышении оборотов амплитуда вроде как не меняется.
Если что-то упустил из виду или не допрочёл - сильно не пинайте.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
voran
сообщение 23 Сент 2014, 21:15
Сообщение #2


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 3610
Регистрация: 21 мая 2013
Пользователь №: 3
Спасибо сказали: 590 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 590 раз



Не стоит парится. Да дизелит, да подстукивает, особенно при включение нагрузок, типа кондея. Это Рено коробка.. Это нормально, с учётом пробега. Стучать может очень и очень долго, без проблем. Стучит первичный вал. Позволю пошутить- если стучит, значит жив)),
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 23 Сент 2014, 21:18
Сообщение #3


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4846
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1537 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1537 раз



С таким постукиванием проездил я и сын на первой каре (1,6МКПП 2000г.) почти 100Ккм. Он почти у всех на рестайле с Реношной КПП. При выжиме сцепы пропадает. Немного помогает регулировка педали сцепы. А также попшикивание под гармошку вилки ВДшкой (Ненадолго правда).


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aleks70
сообщение 24 Сент 2014, 5:49
Сообщение #4


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1266
Регистрация: 30 мая 2013
Пользователь №: 821
Спасибо сказали: 328 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 328 раз



Коробка Рено
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Elias
сообщение 24 Сент 2014, 13:39
Сообщение #5


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1049
Регистрация: 24 мая 2013
Из: Nsk
Пользователь №: 148
Спасибо сказали: 462 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 462 раза



Всё чаще снится мне сон, что заходит ко мне сердце и спрашивает:"А ничего, что я без стука?"..

Увы, тоже стучит и до и после переборки (производилась замена подшипников).
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Levus
сообщение 24 Сент 2014, 17:43
Сообщение #6


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 20 Сентября 2014
Из: Москва
Пользователь №: 100944
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз



Всем спасибо, успокоили ) самое смешное (я понимаю что все сейчас напишут "скручен, не может такого быть итд"), что пробег 100 тык всего, и по состоянию машины мы (втроем ездили смотреть) сделали вывод, что он недалёк от реального, хотя может быть всё что угодно конечно. Я собственно поэтому и удивился постороннему стуку. В своё время ездил на Пыже Партнёре - так вот там было что-то похожее, но в РАЗЫ незаметнее, если не вслушиваться, то и знать не узнаешь. Сейчас вот вспомнил про похожие звуки у Пыжа - и вот как раз сенсеи форума успокоили.

Цитата(AlexVAN @ 23 Сент 2014, 21:18) *
С таким постукиванием проездил я и сын на первой каре (1,6МКПП 2000г.) почти 100Ккм. Он почти у всех на рестайле с Реношной КПП. При выжиме сцепы пропадает. Немного помогает регулировка педали сцепы. А также попшикивание под гармошку вилки ВДшкой (Ненадолго правда).

Про смазку под пыльником я читал, в выходные "маст дуинг" будет делаться. А если подвести педаль, то реально стук будет слабее (ну или хотя бы реже)? Как уже верно заметили - при нажатии сцепления стук пропадает. И если не в труд (прошу заранее прощения за назойливость) - в чём именно причина того, что стучит первичный (просто чтобы хотя бы в теории знать к чему готовиться)?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Truman
сообщение 24 Сент 2014, 20:46
Сообщение #7


пользователь
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 1296
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Украина
Пользователь №: 29
Спасибо сказали: 290 раз


Город:
not far from Odessa)

Автомобиль:
Не указан
Кузов:
Не указан
Трансмиссия:
Не указан
Год выпуска:
Не указан

Спасибо сказали: 290 раз



Levus, стучит потому что имеет люфт, а люфт скорее всего из-за подшипников или посадочных мест
где-то на форуме была тема про переборку КПП, там человек несколько раз перебирал и установил точную причину этого стука... не могу найти тему


--------------------
Моя машина на DRIVE2.RU
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dujnikov
сообщение 24 Сент 2014, 22:26
Сообщение #8


умывальников начальник и мочалок командир
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1265
Регистрация: 4 Октября 2013
Из: Пенза
Пользователь №: 3514
Спасибо сказали: 383 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 383 раза



Цитата(Truman @ 24 Сент 2014, 20:46) *
Levus, стучит потому что имеет люфт, а люфт скорее всего из-за подшипников или посадочных мест
где-то на форуме была тема про переборку КПП, там человек несколько раз перебирал и установил точную причину этого стука... не могу найти тему

Тоже бы интересно узнать, почему именно. Снял кпп, вот уже третий день разбираю, волосы на жо** дыбом встают от этой занимательной конструкции, буду менять все подшипники, которые есть, есть сомнения, что соберу...


--------------------
Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Truman
сообщение 25 Сент 2014, 2:50
Сообщение #9


пользователь
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 1296
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Украина
Пользователь №: 29
Спасибо сказали: 290 раз


Город:
not far from Odessa)

Автомобиль:
Не указан
Кузов:
Не указан
Трансмиссия:
Не указан
Год выпуска:
Не указан

Спасибо сказали: 290 раз



Dujnikov, тема в помощь... КПП


--------------------
Моя машина на DRIVE2.RU
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dujnikov
сообщение 25 Сент 2014, 13:36
Сообщение #10


умывальников начальник и мочалок командир
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1265
Регистрация: 4 Октября 2013
Из: Пенза
Пользователь №: 3514
Спасибо сказали: 383 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 383 раза



Цитата(Truman @ 25 Сент 2014, 2:50) *
Dujnikov, тема в помощь... КПП

штудирую, думал еще темы есть.


--------------------
Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Truman
сообщение 25 Сент 2014, 15:24
Сообщение #11


пользователь
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 1296
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Украина
Пользователь №: 29
Спасибо сказали: 290 раз


Город:
not far from Odessa)

Автомобиль:
Не указан
Кузов:
Не указан
Трансмиссия:
Не указан
Год выпуска:
Не указан

Спасибо сказали: 290 раз



Dujnikov, эта самая информативная, более подробных тем у нас нету...


--------------------
Моя машина на DRIVE2.RU
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Thursday, 9 мая 2024 г. - 23:26
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru