Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
Ошибка 44, Проблема после замены ГРМ
Vovik71
сообщение 7 марта 2020, 7:57
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 5 Марта 2020
Из: Витебск
Пользователь №: 115815
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 0 раз



День добрый. Помогите советом. После замены ГРМ проехала 50 км и загорелся чек, машина начала троить. Заглушил, завелась и поехала , потом тоже самое и стала колом. Оказалось подгорели провода ДПКВ. Датчик заменил. Диагностика показала 44 ошибку. Заменил катушку, свечи
Проблема не ушла. Сразу едет, потом пропадает тяга, начинает троить, отрубает два цилиндра 2 и 4. И все - чек. На холостых работает замечательно. Что делать? Куда лезть?
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Friday, 1 Ноября 2024 г. - 2:42
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru