Замена амортизатора заднего., Первый рестайл |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Подвеска, тормозная система, рулевое управление > Ходовая  |
 19 фев 2014, 8:39
Сообщение
#41
|
|
 Главный администратор   Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2323 раза  |
Не знаю, не мерил, менял Дима,
--------------------   После ночи всегда наступает утро Прошу не обижаться, в личке не консультирую. |
 |
 
|
|
19 фев 2014, 9:12
Сообщение
#42
|
|
 Модератор форума Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз |
yurik7910, завтра буду ставить новую стойку,померею диаметр пружины.
|
|
|
|
|
20 фев 2014, 18:52
Сообщение
#43
|
|
|
Модератор форума Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз |
Диаметр пружины:
Снизу под чашку стойки 98мм сверху под опорник 90мм |
|
|
|
|
20 фев 2014, 19:21
Сообщение
#44
|
|
 Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 20 раз |
Цитата(sanko @ 20 Фев. 2014, 19:52)  Диаметр пружины: Снизу под чашку стойки 98мм сверху под опорник 90мм sanko, Какие стойки себе поставил? --------------------  Toyota AVENSIS Была Каризма 6 лет и 3 месяца. |
|
|
|
|
20 фев 2014, 19:34
Сообщение
#45
|
|
|
Модератор форума Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз |
yurik7910, Монро ,пост#20
|
|
|
|
|
20 фев 2014, 20:59
Сообщение
#46
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 20 раз |
Цитата(sanko @ 20 Фев. 2014, 20:34) yurik7910, Монро ,пост#20 Просадка задка, заметна? -------------------- Toyota AVENSIS Была Каризма 6 лет и 3 месяца. |
|
|
|
|
20 фев 2014, 21:17
Сообщение
#47
|
|
|
Модератор форума Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз |
Цитата(yurik7910 @ 20 Фев. 2014, 21:59) Просадка задка, заметна? нет, чашки на амортизаторах на одном уровне |
|
|
|
|
7 апр 2014, 16:45
Сообщение
#48
|
|
 Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 3 раза |
Заметил, что чашка пружины на заднем амортизаторе kyb 341204 не приварена к корпусу, просто напрессована и там нет никаких упоров. что-то такая конструкция не вызывает у меня доверия. Кто-нибудь обращал на это внимание?
|
|
|
|
|
7 апр 2014, 20:49
Сообщение
#49
|
|
 Главный администратор Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
Цитата(SilverH8 @ 7 Апр. 2014, 17:45) Заметил, что чашка пружины на заднем амортизаторе kyb 341204 не приварена к корпусу, просто напрессована и там нет никаких упоров. что-то такая конструкция не вызывает у меня доверия. Кто-нибудь обращал на это внимание? Мало того, не только обращал внимание, но и использовал эту конструкцию, подкладывая под чашку втулку и повышая, тем самым клиренс авто. -------------------- ММС ASX 1,6 МКПП 2010г
  В личке не консультирую. |
|
|
|
|
7 апр 2014, 20:57
Сообщение
#50
|
|
 Пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1 раз |
Цитата(AlexVAN @ 7 Апр. 2014, 20:49) Мало того, не только обращал внимание, но и использовал эту конструкцию, подкладывая под чашку втулку и повышая, тем самым клиренс авто. такая же фигня поставил год назад , эти kyb и пружины и амортизаторы зад машины просел , думаю может старые пружины поставить или наварить снизу какие проставки. кто как с этим боролся. --------------------  |
|
|
|
|
7 апр 2014, 21:04
Сообщение
#51
|
|
|
Главный администратор Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
Цитата(Akull @ 7 Апр. 2014, 21:57) такая же фигня поставил год назад , эти kyb и пружины и амортизаторы зад машины просел , думаю может старые пружины поставить или наварить снизу какие проставки. кто как с этим боролся. Андрей, была на форуме тема, там как раз обсуждалось следующее: сбивалась наверх чашка пружины, затем туда ставилась заранее выточенная втулка (по диаметру стакана и длиной ~20..25мм), на которую вновь сверху устанавливалась чашкаи всё это собиралось и ставилось на место. Клиренс заметно увеличивался. -------------------- ММС ASX 1,6 МКПП 2010г
В личке не консультирую. |
|
|
|
|
8 апр 2014, 14:55
Сообщение
#52
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 3 раза |
Цитата(AlexVAN @ 7 Апр. 2014, 21:04) сбивалась наверх чашка пружины, затем туда ставилась заранее выточенная втулка (по диаметру стакана и длиной ~20..25мм), на которую вновь сверху устанавливалась чашка и всё это собиралось и ставилось на место. Клиренс заметно увеличивался. Alex, а во что упирается низ этой втулки? чашка же может сползти до самого нижнего крепления амортизатора, а машина сядет на отбойник стойки? |
|
|
|
|
8 апр 2014, 15:23
Сообщение
#53
|
|
|
Главный администратор Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
Цитата(SilverH8 @ 8 Апр. 2014, 15:55) Alex, а во что упирается низ этой втулки? чашка же может сползти до самого нижнего крепления амортизатора, а машина сядет на отбойник стойки? Чашка же итак не сползает, почему же втулка должна сползти?  Вот надыбал в архиве фотку (кажется Трумана) 
__________________________________________.jpg ( 255.8 килобайт )
Кол-во скачиваний: 472-------------------- ММС ASX 1,6 МКПП 2010г
В личке не консультирую. |
|
|
|
|
8 апр 2014, 15:29
Сообщение
#54
|
|
 пользователь Город: not far from Odessa) Автомобиль: Не указан Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 290 раз |
Да, моя фотка
 SilverH8, на стойке есть выступы, в которые упирается чашка... после установки втулки, в этот выступ просто упирается втулка, а чашка уже уо втулку. -------------------- Моя машина на DRIVE2.RU
|
|
|
|
|
8 апр 2014, 18:22
Сообщение
#55
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 3 раза |
Цитата(Truman @ 8 Апр. 2014, 15:29) Да, моя фотка SilverH8, на стойке есть выступы, в которые упирается чашка... после установки втулки, в этот выступ просто упирается втулка, а чашка уже уо втулку. Спасибо AlexVAN и Truman за помощь. Не увидел этот выступ. На первый взгляд кажется, что чашка просто надета на трубу и может с нее соскользнуть 
|
|
|
|
|
30 апр 2014, 6:35
Сообщение
#56
|
|
|
Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 32 раза |
Поменяли мне стойки задние и пружины, стойки оказались живые просела одна пружина, в общем езда мне сразу не понравилось, и клиренс вроде как был слева слегка занижен так и остался, но подумал фик с ним, зимняя резина сказка просто, и особо не ощущал по нашим ухабам посторонние звуки, громкость выкрутил и подвеску не слышно ))), но со сменой колес ужаснулся грохоту на мелких неровностях, когда менял колеса времени не было смотреть да и немного после праздника дело происходило, надоел грохот да еще и сейчас дальняя дорога 430 км в одну сторону решил взглянуть что там не так, догадка есть, но хотелось бы услышать ваше мнение друзья, просто ни в одном отчете ни в мурзилке не упоминается даже момент обратить на это внимание. фотки тут https://cloud.mail.ru/public/e8942edacf68/%...%B9%D0%BA%D0%B0 Последнее фото правая нормальная стойка.
|
|
|
|
|
25 мая 2014, 8:15
Сообщение
#57
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
Это как можно так согнуть стойку?
|
|
|
|
|
12 ноя 2014, 14:07
Сообщение
#58
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
Тревога.Умерли задние стойки,помогите советом что ставить без понижения посадки.И что ещё необходимо к стойке заказать(пружина,резинки,пыльники...)Заранее благодарю.
|
|
|
|
|
12 ноя 2014, 22:05
Сообщение
#59
|
|
|
пользователь Город: not far from Odessa) Автомобиль: Не указан Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 290 раз |
Kov4san, что к стойке заказывать покажет только разбор... пружины нужно смотреть - если жопа просела или сильно садится при небольшой нагрузке, то можно и их заказать, пыльники тоже нужно смотреть, у меня на 150т.км. пробега родные были живее живых, но я все-равно заказал оригинальные и поменял. Как правило остальные резинки обычно живые, но опять же - точно скажет только разбор.
У меня была подвеска европейская, я брал стойки Монро 23827, занижений не заметил. -------------------- Моя машина на DRIVE2.RU
|
|
|
|
|
23 янв 2015, 22:45
Сообщение
#60
|
|
 Пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 1 раз |
Почитал фак автора. Пытался высверлить болт амма, но видимо придется менять весь нижний сайлентблок аммортизатора. Есть-ли таковые в наличии или они только в сборе с аммом идут?
И еще вопрос - Если-ли какие-нить недорогие аналоги сайлентблоков рычагов? |
|
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0