Подбираем правильное моторное масло |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Подбираем правильное моторное масло |
4 фев 2024, 16:13
Сообщение
#1341
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 89 раз |
Liqui Moly норм масло, но цена неадекватно высокая. Ничего выдающегося в нем нет, просто хороший маркетинг делает свое дело. Можно купить корейские масла: ZIC, S-OIL 7 RED 9, KIXX, XTEER, GT OIL как минимум не хуже качеством, по цене до в два раза ниже.
Спасибо сказали: |
|
|
5 фев 2024, 7:24
Сообщение
#1342
|
|
Город: Odessa Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1995 Спасибо сказали: 11 раз |
Liqui Moly норм масло, но цена неадекватно высокая. Ничего выдающегося в нем нет, просто хороший маркетинг делает свое дело. Можно купить корейские масла: ZIC, S-OIL 7 RED 9, KIXX, XTEER, GT OIL как минимум не хуже качеством, по цене до в два раза ниже. Действительно, цена в два раза ниже чем у ликви моли: S-oil Seven RED #9 SN 5W-30, 4л SNR5304- 27$ ZIC X7 LPG 5W-30 - 27$ Liqui Moly Special TEC AA 5W-30, 4л 7616-59$ ПРосто машина очень редко используется, поэтмоу когда доходят до неё руки, хочется что-то хорошее в неё заправить. Чтоб вы понимали последний раз менялось масло 7500км назад аж в 2018 году. Так что думаете в моём случае лучше залить и этих трёх масел? А что скажите про Castrol? |
|
|
5 фев 2024, 8:35
Сообщение
#1343
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста по маслу, может кто-то использовал - MITASU GOLD Plus SP 5W-30 ILSAC GF-6A 100% Synthetic
Такое можно заливать в карю 4G92 на постоянное использование, или же поискать что-то другое. Цена для меня приемлемая 3700р. за 4л. Сообщение отредактировал Boogieman - 5 фев 2024, 8:36 |
|
|
5 фев 2024, 17:17
Сообщение
#1344
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 89 раз |
Действительно, цена в два раза ниже чем у ликви моли: S-oil Seven RED #9 SN 5W-30, 4л SNR5304- 27$ ZIC X7 LPG 5W-30 - 27$ Liqui Moly Special TEC AA 5W-30, 4л 7616-59$ Так что думаете в моём случае лучше залить и этих трёх масел? А что скажите про Castrol? Думаю можете залить любое, они примерно одноклассники. Zic позиционируется для двигателей на газе, термостабильное, но и S-Oil в этом плане не отстает. LM на SP пакете, для GDI, турбо, для нас это не актуально. Корейцы тоже на SP, при желании, имеются. Это мое мнение, не сильно в теме, может Перец поправит. MITASU GOLD Plus SP 5W-30 ILSAC GF-6A 100% Synthetic Непонятно кто и где его производит, отзывы неоднозначные. Те же корейцы лидеры в производстве масел, имеют научную базу, LM хоть и блендер, но стабильное качество, по Mitasu мало информации. П.С. Ильсаки больше 5000км лучше не катать, если пробеги больше по городу. |
|
|
7 фев 2024, 10:52
Сообщение
#1345
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 30 раз |
масло Valvoline ----Verity ----- Ravenol---ZEPRO ----вас не устраивает?
что касается Mitasu.........Totachi это вообще сомнительное масло которое .......... ну а там сами думайте что лить в вашего железного коня. Некоторые льют лукойл и балдеют от этого Сообщение отредактировал vigilant - 7 фев 2024, 11:05 Спасибо сказали: |
|
|
7 фев 2024, 11:25
Сообщение
#1346
|
|
Город: Odessa Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1995 Спасибо сказали: 11 раз |
Скажите пожалуйста, можно ли использовать Промывочное масло OILRIGHT МПА-2? Вдруг у себя обнаружил данную канистру 2015года выпуска.
Нужно ли это использовать после 7500км? Прошлая заливка была Idemitsu ZEPRO Touring 5w30 SN/GF-5 Спасибо сказали: |
|
|
7 фев 2024, 18:41
Сообщение
#1347
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 89 раз |
Скажите пожалуйста, можно ли использовать Промывочное масло OILRIGHT МПА-2? Можно и промыть, но не обязательно. Оно скорее всего пустое, без присадок. В Ильсаках и так не богатый пакет, добавится ещё пустого масла в несливаемом остатке. В поддоне тоже остется, можно выкачать шприцом с изогнутой трубкой через сливное отверстие. Производители вообще-то рекомендуют больше года масло не использовать, у вас шесть лет масло в поддоне. Лучше меняйте чаще. Два-три года максимум. Пробеги тоже желательно сократить, масло окисляется, стареет, теряет свойсва. Спасибо сказали: |
|
|
10 фев 2024, 15:34
Сообщение
#1348
|
|
Город: Odessa Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1995 Спасибо сказали: 11 раз |
Можно и промыть, но не обязательно. Оно скорее всего пустое, без присадок. В Ильсаках и так не богатый пакет, добавится ещё пустого масла в несливаемом остатке. В поддоне тоже остется, можно выкачать шприцом с изогнутой трубкой через сливное отверстие. Производители вообще-то рекомендуют больше года масло не использовать, у вас шесть лет масло в поддоне. Лучше меняйте чаще. Два-три года максимум. Пробеги тоже желательно сократить, масло окисляется, стареет, теряет свойсва. В экзисте пришло масло ликви моли как я заказывал, но уже SP/GF-6A, Я поа его не взял,т.к. заказывал SN/GF-5. Можно ли его лить эти новые допуска? Вот такие варианты ещё остались: Castrol Magnatec AP 5W-30, 4л 155BA8 sN/GF-5 S-oil Seven RED #9 SN 5W-30, 4л SNR5304 CF,SN/GF-5 ZIC X5 5W-30, 4л 162621 sN/GF-5 ZIC пишется, что полусинтетическое. Это особой разницы нет с полностью синтетикой? По ценам получается Castrol 40$ S-oil 27$ ZIC 20$ |
|
|
10 фев 2024, 20:27
Сообщение
#1349
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 89 раз |
Liqui Moly Special TEC AA 5W-30, 4л 7616-59$ Если заказали по этому артикулу, то всё верно, это SP/GF-6A. Можно лить, новый стандарт перекрывает предыдущий. Можно и Castrol и S-oil и Zic. На"полусинтетика" не обращайте внимание, масло на гидрокрекинге, сейчас все смело пишут "синтетическое". Очень качественное и дешовое масло. Спасибо сказали: |
|
|
11 фев 2024, 0:31
Сообщение
#1350
|
|
Город: Odessa Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1995 Спасибо сказали: 11 раз |
Если заказали по этому артикулу, то всё верно, это SP/GF-6A. Можно лить, новый стандарт перекрывает предыдущий. Можно и Castrol и S-oil и Zic. На"полусинтетика" не обращайте внимание, масло на гидрокрекинге, сейчас все смело пишут "синтетическое". Очень качественное и дешовое масло. Спасибо большое. Купил Ликви МОли. Скажите почему такая разница в цене между ZIC и LM? и кастролом |
|
|
11 фев 2024, 15:18
Сообщение
#1351
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 89 раз |
Zic может себе это позволить, он принадлежит компании по производству смазочных материалов SK Enmove, которая является крупным производителем и поставщиком базовых масел высокого качества в 50+ стран, в том числе Японию, Европу и США. Готовую продукцию в 60+ стран. Слышал что Мотюль и Шелл у них закупают, может и Ликви Моли. Zic производит на собственном масле по себестоимости без переплаты. Liqui Moly проводит активную рекламную политику с использованием: радио, телевидения, наружной рекламы, прессы и интернета, активно занимается оформлением мест продаж, выступает спонсором, как авто и мотоспорта, так и десятка других видов спорта. Принимает постоянное участие во всех мировых специализированных выставках. В конечном итоге реклама оплачивается потребителем. Castrol тоже наценка за брэнд, реклама, спонсорство различных команд гоночных, футбольных и т.д.
Спасибо сказали: |
|
|
15 фев 2024, 12:21
Сообщение
#1352
|
|
Город: Odessa Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1995 Спасибо сказали: 11 раз |
Zic может себе это позволить, он принадлежит компании по производству смазочных материалов SK Enmove, которая является крупным производителем и поставщиком базовых масел высокого качества в 50+ стран, в том числе Японию, Европу и США. Готовую продукцию в 60+ стран. Слышал что Мотюль и Шелл у них закупают, может и Ликви Моли. Zic производит на собственном масле по себестоимости без переплаты. Liqui Moly проводит активную рекламную политику с использованием: радио, телевидения, наружной рекламы, прессы и интернета, активно занимается оформлением мест продаж, выступает спонсором, как авто и мотоспорта, так и десятка других видов спорта. Принимает постоянное участие во всех мировых специализированных выставках. В конечном итоге реклама оплачивается потребителем. Castrol тоже наценка за брэнд, реклама, спонсорство различных команд гоночных, футбольных и т.д. Спасибо большое за подробный ответ. Хотя загадывать так далеко наверное не стоит, поскольку я такой ездок, и пройдёт не один год, как я буду менять масло, уже выйдут новые допуска на масла и будет что-то новенькое и интересное . Вообще мне понравилось вот это ZIC X5 5W-30, 4л 162621 . Очень цена демократичная. Если всё будет в порядке , то в следующий раз будет либо zic, либо s-oil. |
|
|
15 фев 2024, 19:53
Сообщение
#1353
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 89 раз |
|
|
|
15 фев 2024, 20:46
Сообщение
#1354
|
|
Город: Odessa Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1995 Спасибо сказали: 11 раз |
|
|
|
16 фев 2024, 5:11
Сообщение
#1355
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
А Вобще что лучше ? Или для наших двигателей не имеет особого значения? Для наших двигателей лучше - замена масла 1 ( один ) раз в год или пробеге 7500 км . ( что наступит раньше ) . 5W-30 с допусками от GF-3 до GF-6. Всё ! Сообщение отредактировал просто Евгений - 16 фев 2024, 5:18 |
|
|
16 фев 2024, 17:43
Сообщение
#1356
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 89 раз |
Полусинтетику можно, оно даже лучше смазывает, но не больше 200 моточасов катать. Быстрее деградирует, окисляется, в общем 4-5 тыс. и на слив.
|
|
|
17 фев 2024, 15:47
Сообщение
#1357
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
Полусинтетику можно, оно даже лучше смазывает, но не больше 200 моточасов катать. Быстрее деградирует, окисляется, в общем 4-5 тыс. и на слив. Зависит от режима эксплуатации. У меня 200 м\ч - это 9 - 10 тыс. км . На корейской синтетике больше 7.5 т. км . не езжу . Сообщение отредактировал просто Евгений - 17 фев 2024, 15:48 |
|
|
17 фев 2024, 17:38
Сообщение
#1358
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 89 раз |
Имел ввиду, по городу. У Вас средняя скорость 45-50 км/ч, больше трассы. В городе бывает 15-25 км/ч. Кому интересно, у нас в бортовом есть средняя скорость, через неё можно высчитать моточасы. Например 5000км÷25км/ч=200м/ч
Сообщение отредактировал Igor55 - 17 фев 2024, 19:52 Спасибо сказали: |
|
|
27 фев 2024, 10:55
Сообщение
#1359
|
|
Город: Odessa Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1995 Спасибо сказали: 11 раз |
Скажите пожалуйста, а масло Repsol хорошее?
|
|
|
28 фев 2024, 17:53
Сообщение
#1360
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 89 раз |
Хорошее, если производство Испания. По маслам можно черпать информацию на специализированных форумах, там и лабораторные анализы и выводы и много всего интересного.
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 27 Сентября 2024 г. - 10:12 |