Очень тугая педаль сцепления |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Очень тугая педаль сцепления |
15 июня 2013, 11:02
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Очень туго нажимается педаль. Снимал цилиндр сцепление, разбирал, прокачивал не помогает. Ничего не мешает, перед прокачкой педаль легкая. Что может быть?
|
|
|
15 июня 2013, 12:03
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 590 раз |
Попробуйте смазать место прилегания штока рабочего цилиндра с вилкой выжимного подшипника. Так же смазать палец вилки сцепления, он же упор, так как палец имеет шаровидное окончание, то про выжиме сцепления там появляется трение, которое можно уменьшить путём смазывания прелегающих поверхностей.
Вот в этой теме показаны места смазки: Каризма клуб Педаль будет выжиматься чуть легче. Если уверены, что с рабочим цилиндром всё в порядке на 100процентов и смазка не повлияет на лёгкость выжима, то тугой выжим, скорее всего, связан с корзиной сцепления. ИМХО. |
|
|
15 июня 2013, 23:19
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 1 раз |
Если действительно прям дубовая то советую отнестись к этому серьезно и добиться мягкого выжима, я несколько лет назад не сделал на другой машине и ездил долго и много, вот уже 3 года маюсь с больной ногой из-за этого, сужожилия не любят больших нагрузок, особенно без разминки мышц ноги. Ну это конечно еще от особенностей организма зависит, возможно к вам это не относится, но все равно не мог не предупредить.
|
|
|
17 июня 2013, 15:10
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Странно, но когда машина постоит, педаль нажимается легче. Я думаю все таки цилиндр сцепления, потому что корзину не давно менял и проблема так и осталась
|
|
|
17 июня 2013, 15:32
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 38 раз |
Странно, но когда машина постоит, педаль нажимается легче. Я думаю все таки цилиндр сцепления, потому что корзину не давно менял и проблема так и осталась Загляни под резинку у рабочего цилиндра, если там мокро, то стоит попробовать ремкомплект, но оригинальный. -------------------- |
|
|
21 июня 2013, 11:29
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Сегодня сцепление пропало совсем. Педаль легкая, сама вилка сцепления болтается во все стороны. Пробовал прокачивать, шток смещается но педаль такая же. Без снятия коробки тут врядли что можно сказать, но что может быть? К чему готовится?
|
|
|
23 июня 2013, 9:52
Сообщение
#7
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Ребят, сделал сцепление временно путем удлинения штока цилиндра, но обнаружил на дне мелкие детали
Вопрос: почему шток цилиндра не достает до вилки и что это за детали? UPD: Предположу что дугообразный предмет это |
|
|
23 июня 2013, 15:48
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2323 раза |
то что обведено, это клипса крепления выжимного подшипника, если эта клипса соскочит, то тогда будет болтаться выжимной, но педаль тугой от этого не будет, кстати клипса есть только на японский коробках, на коробках рено этого нет.
-------------------- |
|
|
23 июня 2013, 16:04
Сообщение
#9
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2323 раза |
Сегодня сцепление пропало совсем. Педаль легкая, сама вилка сцепления болтается во все стороны. Пробовал прокачивать, шток смещается но педаль такая же. Без снятия коробки тут врядли что можно сказать, но что может быть? К чему готовится? скорее всего оборвало лепестки на корзине, кстати удары, рывки были какие? Могло обламить усы вилки и подшипник развалился, ну самое невероятное сломался солдатик или вилка соскочила с солдатика. Для инфы солдатик Ссылка на Exist MD719602.JPG ( 38.35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 228 это его изображение -------------------- |
|
|
23 июня 2013, 17:36
Сообщение
#10
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Спасибо за ответы. С солдатиком все в порядке 100%. Выжимной сидит крепко.
Сейчас заменил поршень сцепления, оно вернулось, даже после прокачки педаль легкая как на новой машине. Но все равно коробку скидывать наверно придется... |
|
|
23 июня 2013, 18:00
Сообщение
#11
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2323 раза |
Но все равно коробку скидывать наверно придется... Для чего? Если есть возможность сделайте фотки обломков найденных в картере сцепления, а достать их можно с помощью телескопического магнита -------------------- |
|
|
23 июня 2013, 18:08
Сообщение
#12
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Thursday, 26 Сентября 2024 г. - 8:39 |