Печать деталей из пластика |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Печать деталей из пластика |
![]()
Сообщение
#161
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 25 раз ![]() |
Регулирующая вилка есть, но я её себе еще так и не поставил, поэтому пока не предлагаю.
Кнопки делать не буду, слишком много сложностей с ними: прозрачная вставка и т.д. |
|
|
![]()
Сообщение
#162
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 9 раз ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#163
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 338 раз ![]() |
Регулирующая вилка есть, но я её себе еще так и не поставил, поэтому пока не предлагаю. Кнопки делать не буду, слишком много сложностей с ними: прозрачная вставка и т.д. Прозрачные вставки делать не надо , на ремонтных я прсверлил маленькое отверстие , в темноте видно и ладно . Главное чтобы сама кнопка нормально функционировала . -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
![]()
Сообщение
#164
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 338 раз ![]() |
кнопки стоят за 2,5 евро за штуку у любого офиц дилера. Смысла изготавливать их нет Это они у вас так стоят , у нас 300 рублей одна кнопка , со вставкой я вобще молчу . По идее им 30 рублей красная цена . -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
![]()
Сообщение
#165
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#166
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 25 раз ![]() |
Пришли треугольники.
Завтра заберу и буду колдовать. Кнопки все таки пока делать не буду. Красиво не получится и работы много. Экспериментирую с грунтом и краской, чтобы на выходе были полностью готовые детали. P.S. Кстати есть напечатанная внутренняя плата стеклоподъемников. Сейчас проходит стадию тестирования. Если есть желающие приобрести пишите.. |
|
|
![]()
Сообщение
#167
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 25 раз ![]() |
Доброго времени суток.
Вопрос по треугольникам. ![]() Я правильно понимаю, что со стороны шлиц (зеленая рамка) я увеличивать внешний диаметр не могу, так как размер посадочный. А с другой стороны можно увеличивать внешний диаметр на конце? Или той стороной треугольник тоже куда-то садится? Для увеличения жесткости хочу вместо ребер жесткости сделать сплошную конусную заливку пластиком. Не могу найти как выглядит место под установку треугольника поэтому задаю такие вопросы ). |
|
|
![]()
Сообщение
#168
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз ![]() |
Demiurg, сейчас схожу в гараж посмотрю,как там
|
|
|
![]()
Сообщение
#169
|
|
![]() Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1541 раз ![]() |
Вопрос по треугольникам. Я правильно понимаю, что со стороны шлиц (зеленая рамка) я увеличивать внешний диаметр не могу, так как размер посадочный. А с другой стороны можно увеличивать внешний диаметр на конце? Или той стороной треугольник тоже куда-то садится? Для увеличения жесткости хочу вместо ребер жесткости сделать сплошную конусную заливку пластиком. Не могу найти как выглядит место под установку треугольника поэтому задаю такие вопросы ). фотка, к сожалению не очень, другой под рукой нет. Конусную заливку делать можно снизу ![]()
Прикрепленные файлы
-------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#170
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#171
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 25 раз ![]() |
AlexVAN
sanko Спасибо!! |
|
|
![]()
Сообщение
#172
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 25 раз ![]() |
Доброго времени суток!
Вот такая получилась модель. Снизу. Внешний диаметр увеличил на толщину шлиц поэтому шлицы пропали. (Может еще толще стенки сделать в этом месте?) Все ребра жесткости тоже просто залил сплошняком. ![]() Сбоку. Заливку сделал таким хитрым конусом чтобы не выходить за габариты усилителей на оригинальной детали. ![]() Сверху ![]() При высоте втулок 24 сделал места под них глубиной 26. Утопил их чтобы нагрузка ложилась на более толстые части несущей детали. У верхней втулки самое тонкое место - толщина стенки 2.5 мм высота 2 мм. У нижней втулки те же 2.5 мм но высота около 13 мм. в остальных местах толщина стенок до 1 см. Диаметр посадочного отверстия сделал 15.5 мм при наружном диаметре втулки 16 мм. По моему этого должно хватать, чтобы или с ацетоном, либо на горячую посадить втулку на место. ![]() Советы, комментарии, предложения? Или отдавать в печать? |
|
|
![]()
Сообщение
#173
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз ![]() |
Demiurg, да и так все отлично,имхо.
|
|
|
![]()
Сообщение
#174
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 72 раза ![]() |
молодчина))))
-------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#175
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 38 раз ![]() |
Блин только вчера трапецию поменял(
-------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#176
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 25 раз ![]() |
Отдал модель на печать.
Завтра вечером начнут печатать. Ждемсс.. |
|
|
![]()
Сообщение
#177
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Привет , слушай заглушки в бампере с дырками под туманки реально сделать ?
Но не под родные туманки , думал про туманки от фокуса |
|
|
![]()
Сообщение
#178
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 20 раз ![]() |
Тоже интересна эта тема .Можно ли изготовить заглушки и скажем под ,как пример,ПТФ от приоры.
![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#179
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 38 раз ![]() |
Хорошая идея
-------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#180
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 338 раз ![]() |
Хорошая идея Просто чумовая идея ! ![]() Ато эти заглушки стоят как стойки и эсперементировать с ними чёто не хочется . -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Monday, 24 Июня 2024 г. - 18:31 |