вой, 1 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 26 мая 2015, 12:30
Сообщение
#1
|
|
 Пользователь   Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз  |
после дождя появился вой , примерно такой Ссылка на Youtube
что это может быть ? что менять? |
 |
 
|
|
26 мая 2015, 20:05
Сообщение
#2
|
|
 Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 81 раз |
Подшипники генератора. менял недавно, симптомы теже. Еще если в глубокую лужу попадал вой прекращался ненадолго.
|
|
|
|
|
27 мая 2015, 7:56
Сообщение
#3
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
сегодня сел акум, прикурили доехал до дома пару км, после чего обороты упали до 0 если нормально нажать на газ то обороты подымаются , после чего машина не завелась. Генератор сломаться может если его водой залило в дождь?
|
|
|
|
|
27 мая 2015, 8:04
Сообщение
#4
|
|
 Главный администратор Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1535 раз |
mechel74 , купите простенький китайский стрелочный мультиметр и проверьте напряжение бортовой сети на клеммах АКБ после пары минут работы движка на ХХ. Должно быть 13,9 до 14,4 Вольт. Если меньше, то генератор - на ремонт.
В принципе, если сильно залило генератор, могут и быть проблемы с ним. -------------------- ММС ASX 1,6 МКПП 2010г
  В личке не консультирую. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0