Не вкручивается задний поршень |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Не вкручивается задний поршень |
18 апр 2015, 20:42
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Ребята привет! Беда такая, менял задние колодки и столкнулся с такой проблемой, задний правый цилиндр никак не хочет вдавливаться. Я крутил и вдавливал его. С права все очень быстро получилось. На форуме есть фотоотчет по замене и там есть спец.прибор, так вот это самодел или такой продается. И вопрос что делать, пришлось оставить старые колодки на одной стороне.
Прикрепленные файлы
|
|
|
18 апр 2015, 20:48
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 383 раза |
Вместо этого можно взять болт, гайку и пластину с отверстием, а затем зажать поршень, ключем от болгарки пол оборота провернуть, снова болт поджать и так до конца.
-------------------- Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
|
|
|
18 апр 2015, 20:54
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 5 раз |
Ручник ослаблен до конца.
|
|
|
18 апр 2015, 21:01
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
18 апр 2015, 21:33
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз |
Газовый ключ в помощь.
Только осторожно! Не повреди пыльник! -------------------- zhe46@mail.ru
|
|
|
19 апр 2015, 9:19
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1535 раз |
там есть спец.прибор, так вот это самодел или такой продается. Продаётся, но недешёвый. Купил в своё время за 1000, теперь валяется в гараже без дела (не успел применить на Каре). На ФЫЧе ручник как на Лансе10. Тормоза дисковые, а ручник на барабанчике. -------------------- |
|
|
19 апр 2015, 9:53
Сообщение
#7
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 5 раз |
В салоне отпусти до конца ручник. чтоб флажок на суппорте ходил свободно.
|
|
|
19 апр 2015, 19:14
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Ребята вообщем ситуация следующая. Обнаружил несколько порезов на пыльнике, что бы его заменить нужно весь супорт разбирать? И подскажите оп отдельно продается или нужен ремкомплект. Дайте пожалуйста номерок. Заранее спасибо.
|
|
|
19 апр 2015, 19:30
Сообщение
#9
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз |
Димастик , набери в гугле :замена пыльника порншня заднего суппорта каризмы ,
вылезет вся нужная тебе информация . -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
19 апр 2015, 19:49
Сообщение
#10
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 266 раз |
TRW - SJ 1250
-------------------- |
|
|
19 апр 2015, 19:49
Сообщение
#11
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
19 апр 2015, 20:21
Сообщение
#12
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
19 апр 2015, 20:38
Сообщение
#13
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз |
Я набирал, там все отчеты с переборкой супорта. Я думал пыльник просто вставлен в паз, а его что то держит. Так на пазиках и сидит больше его ничего не держит , вот на схеме всё видно : SANY1808_500.jpeg ( 28.9 килобайт ) Кол-во скачиваний: 143 -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
19 апр 2015, 21:27
Сообщение
#14
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Так на пазиках и сидит больше его ничего не держит , вот на схеме всё видно : SANY1808_500.jpeg ( 28.9 килобайт ) Кол-во скачиваний: 143 Спасибо! Как придет пыльник буду делать! |
|
|
19 апр 2015, 21:43
Сообщение
#15
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз |
|
|
|
19 апр 2015, 21:49
Сообщение
#16
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз |
Сам поршень и держит, не дает пыльнику выйти из паза, пока не вынуть поршень из суппорта , пыльник не заменить! Да забыл сказать , спасибо sanko' правильно заметил , для замены пыльника нужно выкрутить поршень из цилиндра . -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
20 апр 2015, 12:06
Сообщение
#17
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Поршень я выкрутил, а пыльник помоему внутри металлическая пластиночка держит.
|
|
|
20 апр 2015, 14:03
Сообщение
#18
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
Ничего его не держит, он просто в паз вставляется. Где-то тут на форуме отчет был по разборке суппорта, поищите.
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Thursday, 2 мая 2024 г. - 11:54 |