Обороты, завышенные |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 17 апр 2015, 14:40
Сообщение
#1
|
|
 Пользователь   Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 6 раз  |
Всем привет,Каризма дорест 1,6 АКПП, случилось вот что,обороты на прогретгм двигателе практически такие же как и на холодном!
Т.е. раньше когда прогреется падали до 900 примерно,а сейчас 1200-1300! В чем может быть дело? |
 |
 
|
|
17 апр 2015, 20:17
Сообщение
#2
|
|
 пользователь Город: not far from Odessa) Автомобиль: Не указан Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 290 раз |
sunchez89, что-то с машиной накануне делали? или само по себе в один день так стало?
-------------------- Моя машина на DRIVE2.RU
|
|
|
|
|
17 апр 2015, 22:13
Сообщение
#3
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 6 раз |
Менял радиатор,датчик температуры который двух контактный,ну и по подвеске кое что...
|
|
|
|
|
17 апр 2015, 22:17
Сообщение
#4
|
|
 Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз |
Если есть возможность, проверить на сканере температуру прогретого двигателя. Именно на сканере, чтобы узнать, какую температуру видит ЭБУ. Могли накосячить с датчиком. Покрутите рулем на месте. Если обороты будут возрастать на 100-150 об, то, наверняка датчик температуры. Если не будут возрастать, а падать сразу, на то же количество, то смотреть моторчик ХХ. Не отрабатывает "двигатель прогрет".
Сообщение отредактировал odessit - 17 апр 2015, 22:21 |
|
|
|
|
17 апр 2015, 22:18
Сообщение
#5
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 6 раз |
Только в сервис ехать,накосячить в смысле не тот поставить?
|
|
|
|
|
17 апр 2015, 22:25
Сообщение
#6
|
|
|
Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз |
Да, не совпадает диапазон изменений сопротивления. Но не запредельно, иначе бы срабатывали вентиляторы. А какой диапазон для MPI, я, извините, не знаю. Наверняка Alex подскажет. В сервис не обязательно. Обычный тестер поможет.
Сообщение отредактировал odessit - 17 апр 2015, 22:26 |
|
|
|
|
17 апр 2015, 22:40
Сообщение
#7
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 6 раз |
Спасибо,ещё бы по подробнее как и что замерить???! И какое в итоге решение искать другой датчик??...
И старый выкинули не посмотреть теперь какой был чтоб такой же купить( Спасибо за совет,завтра попробую,отпишусь. |
|
|
|
|
19 апр 2015, 14:40
Сообщение
#8
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 6 раз |
Попробовал покрутить рулем,обороты поднимаются и тут же падают на ту же отметку!
Несколько раз заводил и глушил,обороты то на 1000 держаться,то на 1200. Датчик холост хода???? |
|
|
|
|
19 апр 2015, 18:58
Сообщение
#9
|
|
 Главный администратор Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1535 раз |
Цитата(sunchez89 @ 19 апр 2015, 15:40)  Попробовал покрутить рулем,обороты поднимаются и тут же падают на ту же отметку! Датчик холост хода???? Нее, РХХ (а не датчик) скорее всего ОК! Думаю, датчик Т 2-х контактный не в параметрах. -------------------- ММС ASX 1,6 МКПП 2010г
  В личке не консультирую. |
|
|
|
|
19 апр 2015, 19:52
Сообщение
#10
|
|
|
Главный администратор Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1535 раз |
Вот нашёл параметры датчика в мануале от Сверчка:
_______________________.jpg ( 24.09 килобайт )
Кол-во скачиваний: 65-------------------- ММС ASX 1,6 МКПП 2010г
В личке не консультирую. |
|
|
|
|
20 апр 2015, 10:49
Сообщение
#11
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 6 раз |
Спасибо,блин а как такой купить??может по можете с выбором?тот что щас стоит ТСН.
|
|
|
|
|
20 апр 2015, 12:27
Сообщение
#12
|
|
|
Главный администратор Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1535 раз |
Цитата(sunchez89 @ 20 апр 2015, 11:49) а как такой купить?? может по можете с выбором? щас стоит ТСН. ХЗ, оригинал дорогой ИМХО ~1600р. Ссылка на Exist , а аналоги могут также как TSN иметь отклонения. Попробуйте, может на разборках клубных взять оригинал недорого. Это вроде неходовой товар у них... По крайней мере, прежде чем ставить, сможете "погреть" его в кастрюльке для проверки параметров. -------------------- ММС ASX 1,6 МКПП 2010г
В личке не консультирую. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0