Подбираем правильное моторное масло |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Подбираем правильное моторное масло |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() Подбор масел по авто(для расширения кругозора) Shell Neste Castrol Motul Addinol LiquiMoly Valvoline Total Ravenol Mobil1 Chevron/Texaco Любое качественное моторное масло должно соответствовать основным стандартам SAE, API, ACEA, ILSAC. Разбираемся В английской инструкции по эксплуатации рекомендовано ACEA A3 ![]() В польской инструкции по эксплуатации рекомендовано ACEA A3 ![]() В турецкой инструкции по эксплуатации рекомендовано ACEA A3 ![]() Японские двигатели мелкозазорные, поэтому азиатские производители рекомендуют применять масла SAE 5W30 Двигатель 4G92 устанавливался на Proton Wira Двигатель 4G93 устанавливался на MMC Mirage CJ5A, Galant Aspire EA1A, Lancer Cedia CS5A ![]() ![]() ![]() Если по API можно лить в диапазоне от SJ до SN, то по ACEA нужно лить только рекомендованное масло ![]() ИМХО, 5W30, SL, A3 либо ILSAC GF-3 лучший выбор для наших моторов Масла API SM/SN, ILSAC GF-4/5 энергосберегающие и экологические для современных двигателей. Лить их можно, но не стоит Сообщение отредактировал перецнах - 30 янв 2015, 13:26 -------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Спасибо сказали: |
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз ![]() |
ИМХО 5W30,SN,A3 лучший выбор для наших моторов Самая ценная рекомендация- пользоваться инструкцией по эксплуатации и справочниками. К сожалению, для большинства, этот путь совершенно недоступен. Не приучены думать, сопоставлять и анализировать. Поэтому, самая лучшая рекомендация, это от соседа по гаражу- а я лью ... и все отлично! |
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз ![]() |
Ну вот уже больше конкретики
![]() Для всех GDI Письмо от июля 2001г. Для уменьшения углеродных отложений (масла с такими характеристиками уже не выпускаются) ![]() Сообщение отредактировал перецнах - 26 авг 2015, 9:43 -------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Спасибо сказали: |
|
|
![]() ![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 22 раза ![]() |
Слушай Перецнах,а Mobil 1 5W-50 можно или как?я так и не понял))
-------------------- ТОЛЬКО КАРИЗМА - ТОЛЬКО ХАРДКОР!!!
|
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз ![]() |
Если двигатель в хорошем состоянии, увы нам, оказывается нет. Мобил 5W50 маркетинговый ход рольфа, да и дилеров других марок. На шевроле и опеля та же песня была, но лить другое масло кроме 5W30 нельзя.
![]() В новые мицу дилер тоже пытался 5W50 пристроить, но руководство кричит не больше W30, причём для лансер 1.5 4A91 только SAE 0W20. ![]() 4B11 ![]() -------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Спасибо сказали: |
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 30 раз ![]() |
Всем привет.у меня пробег 250000 к.м. лью Mobil 1 5W-50 вроде всё О.К. теперь грызут сомнения....ну и в итоге подскажите что лить с таким не слабым пробегом ??
|
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз ![]() |
Нормальный пробег, у меня такой же. С мобила сошёл по экономическим соображениям. Главное состояние при этом пробеге. Из того что есть в эксите и подходит по рекомендациям.
API, ILSAC Hyundai/Kia "ACEA A3 5W-30", 1л - 05100-00141 Hyundai/Kia "ACEA A3 5W-30", 4л - 05100-00441 Eneos "Super Gasoline SL 5W-30", 1л - 8801252021568 Eneos "Super Gasoline SL 5W-30", 4л - 8801252021445 API-SL, ACEA-A3 Bp "Visco 5000 5W-30", 1л - 4008177071157 Bp "Visco 5000 5W-30", 4л - 4008177071164 Castrol "Magnatec A3/B4 5W-30", 1л - 4260041011496 Castrol "Magnatec A3/B4 5W-30", 4л - 4260041011502 Liqui Moly "Leichtlauf Special LL 5W-30", 1л - 1192 Liqui Moly "Leichtlauf Special LL 5W-30", 4л - 7654 Motul "8100 X-max 5W-30", 1л - 101534 Motul "8100 X-max 5W-30", 4л - 101537 Ravenol "HCL 5W-30", 1л - 4014835722910 Ravenol "HCL 5W-30", 4л - 4014835722996 NGN "Maxi 5W-30", 1л - OIL03662 NGN "Maxi 5W-30", 4л - OIL03663 Valvoline "SynPower 5W-30", 1л - VE11240 Valvoline "SynPower 5W-30", 4л - VE11247 Сообщение отредактировал перецнах - 30 янв 2015, 14:38 -------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз ![]() |
Ну,а если не секрет какое сами используете масло... MZ 320154 Сообщение отредактировал Mammoth - 3 Сент 2016, 0:39 -------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз ![]() |
Э-э-х... И еще ...надцать страниц бесполезного трепа. В добавок к уже существующей теме. У нас на сервере места мало? Бесполезный трёп это: "всю дорогу лью лукойл полёт нормальный" Здесь допуски от производителя и каждый решит сам достоверны они или нет. Кто любит думать, почитайте темы на ойл-клубе. Вот в mitsubishi-asx.net думать умеют поэтому и заставили Рольф отказаться от Mobil1 и перейти на оригинальное масло Сообщение отредактировал Mammoth - 3 Сент 2016, 0:41 -------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 72 раза ![]() |
Прежний хозяин лил мобил 0w40 я лью шелл 5w40 потому что я лью у хороших друзей, которые бочками из-за бугра масло везут, и я уверен что мне именно это масло льют настоящее, а не подделку из подвала дяди ашота, что в нашем городе очень вероятно. меняю каждые 10 тысяч и все нормально.
-------------------- Спасибо сказали: |
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз ![]() |
Дело не в подделках, а в составе масла
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Масла класса С не для наших моторов, а для Евро 4/5. В угоду экологии там уменьшена зольность, фосфор и щелочное число т.е. ухудшены противоизносные и моющие свойства. -------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз ![]() |
сам лью мобил 5W50 .... стал лить его потому что мотор жрет масло... хотя он и сейчас его жрет.... 1-1,2 литра на 10000 км.... на этом масле MZ 320154 жор будет больше?
-------------------- vin XMCLRDA1A2F016836
|
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз ![]() |
Дело не в подделках, а в составе масла Масла класса С не для наших моторов, а для Евро 4/5. В угоду экологии там уменьшена зольность, фосфор и щелочное число т.е. ухудшены противоизносные и моющие свойства. Вот оно! Вот с чем нужно разбираться и как выбирать себе масло, а не по названию производителя и не по совету бывалых! А вот с выводом, позволь не согласиться. Ты наверное хотел сказать не "не для наших моторов", а "не для ушатанных" моторов. Экология там не причем, по сравнению с количеством сжигаемого бензина доля легких (выгораемых) маслянных фракций ничтожна. Дело в более качественной основе, позволяющей поддерживать наличие более тонкой маслянной пленки с сохранением высокой вязкости на сдвиг и большими скоростями перемещения в парах трения. А вот зольность и щелочное число- два показателя-антогониста, к сожалению. Хочешь лучше моющие свойства-выбирай масло со щелочным числом выше 8. Хочешь поменьше износ от несгоревших фракций и твердых остатков- выбирай зольность меньше 0,8, а еще лучше, 0.6. Но нет такого масла!!! Чем выше моющие свойства, тем выше щелочное число и наоборот. Мало того, многие именитые производители "стесняются" указывать общую зольность, отделываясь фразами "в пределах стандарта, или лучше". И выскотемпературная вязкость на сдвиг должна быть лучше, (выше) чем 10. Но все остальные параметры масла меряются при температурах, при которых вязкость становится =10. Т.е. нет одного, какого-то "золотого" выбора, есть набор компромисов и каждый выбирает для себя сам, что ему важнее. Лично я лью себе (двигателю ![]() Спасибо сказали: |
|
|
![]() ![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 22 раза ![]() |
Вот оно! Вот с чем нужно разбираться и как выбирать себе масло, а не по названию производителя и не по совету бывалых! А вот с выводом, позволь не согласиться. Ты наверное хотел сказать не "не для наших моторов", а "не для ушатанных" моторов. Экология там не причем, по сравнению с количеством сжигаемого бензина доля легких (выгораемых) маслянных фракций ничтожна. Дело в более качественной основе, позволяющей поддерживать наличие более тонкой маслянной пленки с сохранением высокой вязкости на сдвиг и большими скоростями перемещения в парах трения. А вот зольность и щелочное число- два показателя-антогониста, к сожалению. Хочешь лучше моющие свойства-выбирай масло со щелочным числом выше 8. Хочешь поменьше износ от несгоревших фракций и твердых остатков- выбирай зольность меньше 0,8, а еще лучше, 0.6. Но нет такого масла!!! Чем выше моющие свойства, тем выше щелочное число и наоборот. Мало того, многие именитые производители "стесняются" указывать общую зольность, отделываясь фразами "в пределах стандарта, или лучше". И выскотемпературная вязкость на сдвиг должна быть лучше, (выше) чем 10. Но все остальные параметры масла меряются при температурах, при которых вязкость становится =10. Т.е. нет одного, какого-то "золотого" выбора, есть набор компромисов и каждый выбирает для себя сам, что ему важнее. Лично я лью себе (двигателю ![]() ааа в чём отличие AA 5W-30 и Ссылка на Exist ??? -------------------- ТОЛЬКО КАРИЗМА - ТОЛЬКО ХАРДКОР!!!
|
|
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз ![]() |
ааа в чём отличие AA 5W-30 и Ссылка на Exist ??? У LL несколько выше щелочное число и соответственно зольность ( у АА не говорят сколько) и несколько выше вязкость на сдвиг при 100град. Ну, грубо говоря, оно несколько "гуще", хотя, и то и то "30" и лучше подойдет для двигателей с пробегом, но в нормальном состоянии, несколько лучше отмывает отложения, чем АА. LL- это LongLive (длинная жизнь -удлиненный интервал замены), AA-это America-Asia. |
|
|
![]() ![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 22 раза ![]() |
У LL несколько выше щелочное число и соответственно зольность ( у АА не говорят сколько) и несколько выше вязкость на сдвиг при 100град. Ну, грубо говоря, оно несколько "гуще", хотя, и то и то "30" и лучше подойдет для двигателей с пробегом, но в нормальном состоянии, чем АА. Спасибо,но я в ступоре всё равно))) Может так подскажите,по пробегу...132000 км,какое лучше для меня из этих Ссылка на Exist и Ссылка на Exist колеблюсь между ними) -------------------- ТОЛЬКО КАРИЗМА - ТОЛЬКО ХАРДКОР!!!
|
|
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз ![]() |
Спасибо,но я в ступоре всё равно))) Может так подскажите,по пробегу...132000 км,какое лучше для меня из этих Ссылка на Exist и Ссылка на Exist колеблюсь между ними) "Спасибо,но я в ступоре всё равно))) " -вот-вот!!! Ну откуда я знаю, в каком состоянии у вас двигатель? И что это за производитель и какие характеристики у этого [url="http://www.exist.ru/cat/UCat/7/3/286094CD"] масла? Понятно, что в допусках стандарта, а все же? Можете бросить монетку. По-любому, на двигателе, неподходящее масло скажется тысяч так через 50-60. Я имею ввиду на деталях двигателя. А вот на его работе (угар, расход, гидрики) скажется сразу. Не понравится, в седующий раз поменяете на другое. Естественно, через промывку. Возьмите LL, только не доводите до 40тыс пробега, поменяйте на 8-10ти. На сайте LM есть список авторизованных точек продаж. Будет без обмана. Наверное... |
|
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 22 раза ![]() |
"Спасибо,но я в ступоре всё равно))) " -вот-вот!!! Ну откуда я знаю, в каком состоянии у вас двигатель? И что это за производитель и какие характеристики у этого [url="http://www.exist.ru/cat/UCat/7/3/286094CD"] масла? Понятно, что в допусках стандарта, а все же? Можете бросить монетку. По-любому, на двигателе, неподходящее масло скажется тысяч так через 50-60. Я имею ввиду на деталях двигателя. А вот на его работе (угар, расход, гидрики) скажется сразу. Не понравится, в седующий раз поменяете на другое. Естественно, через промывку. Возьмите LL, только не доводите до 40тыс пробега, поменяйте на 8-10ти. На сайте LM есть список авторизованных точек продаж. Будет без обмана. Наверное... Спасибо большое буду пробовать LM ![]() -------------------- ТОЛЬКО КАРИЗМА - ТОЛЬКО ХАРДКОР!!!
|
|
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз ![]() |
Перецнах хорошая тема! Все разжевано и в рот положено , осталось только проглотить
![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 22 раза ![]() |
Да красавчик если б не он и одессит,я так бы и лил 5W50 Mobil 1)) Respect! тему только не закрывайте плиз,а то может ещё вопросы возникнут))
-------------------- ТОЛЬКО КАРИЗМА - ТОЛЬКО ХАРДКОР!!!
|
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 14 Июня 2024 г. - 6:11 |