Проблемы с разбором мкпп |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Трансмиссия > МКПП MPI  |
 23 ноя 2013, 20:32
Сообщение
#1
|
|
 Пользователь   Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 3 раза  |
не могу располовинить коробку(механика), открутили все болты крышки, крышка отошла на 1-1.5см и дальше никак
кто знает в чем подвох. что здесь не так? --------------------  |
 |
 
|
|
23 ноя 2013, 20:44
Сообщение
#2
|
|
 Пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(dimkaermolai @ 23.11.2013, 21:32)  не могу располовинить коробку(механика), открутили все болты крышки, крышка отошла на 1-1.5см и дальше никак кто знает в чем подвох. что здесь не так? Вскрой заглушку с торца и увидишь --------------------  |
|
|
|
|
23 ноя 2013, 21:21
Сообщение
#3
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 4 раза |
никакие заглушки трогать ненадо
надо открутить и снять шестерни 5 передачи в жестяном корпусе которые стоят снять с вилок стопорные шарики Д 8 мм и тогда она располовинется если что спрашивай |
|
|
|
|
23 ноя 2013, 22:52
Сообщение
#4
|
|
 Главный администратор Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1541 раз |
Разборка-сборка МКПП.
(Это со старого форума инфа от Алекс1) "значит так: снимаешь металлическую крышку, под ней стоят шестерни 5-ой передачи. Для того что бы их снять потребуется включить 2-е скорости. делается это след. образом: В вилке 5-ой передачи расположен шплинт. Его надо вытащить. Вилка сможет ходить по валу вверх вниз. далее включаешь любую передачу кулисой, и вилкой 5-ой передачи включаешь 5 скорость. Валы получаются законтрены, можно спокойно откручивать гайку и болт ( момент затяжки при сборке болт-8, гайка 13 нм) далее смотришь как под шестернями расположена шайба. не переверни ее случайно при сборке. далее раскручиваешь коробку и ловишь шарики ( их там 4 шт. если потеряешь, диаметр шарика 8 мм, в магазине подберешь. я покупал комплект "для стрельбы из рогатки" там в наборе было штук 100, поэтому при сборке уже не искал вылетающие шарики, а они будут вылетать)))). Да забыл у кулисы сними пружину, и направляющий шток. Также около кулисы располагается: датчик заднего хода, и прижимающий элемент. Снимаешь среднюю часть, все коробка располовинена. При сборке тебе потребуется металлический крючок из жесткой проволоки, что бы поднимать скорости. При сборке кулиса задней скорости должна быть вверху. Требуется помощник, т.к. собирать очень не удобно, особенно засовывать шарики. при сборке сразу герметиком не мажь, т.к. пройдет не один час, что бы разобраться как воткнуть в прорезь между вилками переключения шток кулисы." Надеюсь, поможет в разборке-сборке коробки. -------------------- ММС ASX 1,6 МКПП 2010г
  В личке не консультирую. |
|
|
|
|
29 ноя 2013, 8:56
Сообщение
#5
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 3 раза |
Цитата(dron_1984 @ 23.11.2013, 21:21) никакие заглушки трогать ненадо надо открутить и снять шестерни 5 передачи в жестяном корпусе которые стоят снять с вилок стопорные шарики Д 8 мм и тогда она располовинется если что спрашивай кроме шариков 8 мм вылетели шарики примерно по 3 мм, откуда они? -------------------- |
|
|
|
|
29 ноя 2013, 18:12
Сообщение
#6
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 4 раза |
по 3 мм это с каких то подшипников я точно непомню
заодно незабудь поменять сальник штока выбора передач |
|
|
|
|
29 ноя 2013, 20:17
Сообщение
#7
|
|
 Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
Цитата(dimkaermolai @ 29.11.2013, 11:56) кроме шариков 8 мм вылетели шарики примерно по 3 мм, откуда они? Похоже подшипник какой-то развалился. |
|
|
|
|
30 ноя 2013, 11:19
Сообщение
#8
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 3 раза |
Цитата(dron_1984 @ 29.11.2013, 18:12) по 3 мм это с каких то подшипников я точно непомню заодно незабудь поменять сальник штока выбора передач сальник штока поменял.. какие подшипники? вообще никак не найду откуда они (2 шарика) точно померил ровно 5,5 мм -------------------- |
|
|
|
|
30 ноя 2013, 16:51
Сообщение
#9
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 4 раза |
а до вас коробку разбирали или нет
посмотри направляющюю выжимного подшипника по размеру подходят |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0