Восстановление датчика положения распредвала, Фотоотчёт в FAQ |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Восстановление датчика положения распредвала, Фотоотчёт в FAQ |
24 марта 2014, 10:01
Сообщение
#21
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 DOHC Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 319 раз |
-------------------- |
|
|
24 марта 2014, 22:58
Сообщение
#22
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
Вы хотите сказать ,что я не на то грешу,а почему тогда если отсоеденить датчик распредвала то машина все равно работает.Без видимых причин на какую нибудь неполадку.Но только начинает прогреваться двигатель как машина сразу выдает ошибку и глохнет.
|
|
|
24 марта 2014, 23:19
Сообщение
#23
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 DOHC Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 319 раз |
Машина может работать без датчика распредвала, а вот заводиться не может.
-------------------- |
|
|
7 июля 2014, 18:26
Сообщение
#24
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 2 раза |
|
|
|
23 июля 2014, 23:39
Сообщение
#25
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 2 раза |
Для тех кто будет заказывать датчик фирмы Era: пытался уже два раза (в разных магазинах) заказать датчик для дорестайла с артикулом 550525 якобы для моего движка, в обоих случаях приходит датчик с артикулом 550329, хотя лежит в коробке 550525. При установке этого датчика машина начинает нормально работать, но только на холостом ходу, при увеличении оборотов выше 2000 движок начинает тупить, троить и стрелять в глушитель, короче машина никуда не едет. Сейчас имею два гемороя с возвратом этих датчиков обратно в магазины..........
Спасибо сказали: |
|
|
8 дек 2014, 19:41
Сообщение
#26
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 4 раза |
наткнулся через поиск на польский форум, здесь более грамотно показано как разобрать ДПРВ. http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=73583
|
|
|
12 мая 2015, 16:27
Сообщение
#27
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 8 раз |
Друзья, кому не лень. Покажите на фото Где находится этот датчик.
|
|
|
12 мая 2015, 16:50
Сообщение
#28
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
-------------------- Спасибо сказали: |
|
|
13 мая 2015, 19:48
Сообщение
#29
|
|
Автомобиль: Не указан Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 2 раза |
Для тех кто будет заказывать датчик фирмы Era: пытался уже два раза (в разных магазинах) заказать датчик для дорестайла с артикулом 550525 якобы для моего движка, в обоих случаях приходит датчик с артикулом 550329, хотя лежит в коробке 550525. При установке этого датчика машина начинает нормально работать, но только на холостом ходу, при увеличении оборотов выше 2000 движок начинает тупить, троить и стрелять в глушитель, короче машина никуда не едет. Сейчас имею два гемороя с возвратом этих датчиков обратно в магазины.......... Ну почему же я сразу не прочел вторую страницу((( Подтверждаю на все 100%% датчик ERA гавно заводиться стала но ехать нет(( Симптомы теже троит тупит дергаеться( Спасибо сказали: |
|
|
6 окт 2015, 20:51
Сообщение
#30
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 14 раз |
Приветствую форумчане. Давно у вас не был, проблемы привевели.
Тоже выхватил проблему с ошибкой 340. Началось все так: при сильной жаре и езде в пробках с кондёром, иногда прыгали обороты, иногда подтраивала. Как тока остынет до 70-80 все ровно работает. Потом выскочила ошибка Р0340. Пытался датчик разобрать (рестаил- не вышло ) Заменил датчик РП, на китайский, по внешнему виду и маркировке точный оригинал. Поездил проблема осталась, все повторилось на холодную все хорошо, если постоять в пробках 20-30 минут, либо на стоячей машине дождаться 3-4 включения вентилятора- все обороты пляшут, стреляет и на газ не реагирует. Про датчик ЭРА читал, но у меня по другому, если мотор холоднее 90 С то все хорошо и до отсечки крутится легко. Начал грешить на датчик пропуска зажигания, очень он горячий был. Открутил его от двигателя и отвел в сторону. Полегчало...в пробках глохнуть перестала. На данный момент с новым датчиком распредвала(китаец) и новым датчиком пропуска зажигания (оригинал) опять эта "заветная" Р340 радует глаз Куда еще копать, чего еще поменять? |
|
|
25 окт 2015, 22:00
Сообщение
#31
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
првет а подскажите фоткой где стоит датчик положения распредвала.
|
|
|
26 окт 2015, 6:56
Сообщение
#32
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
Так вот же чуть выше фотография, сообщение №28.
Спасибо сказали: |
|
|
2 мая 2016, 15:00
Сообщение
#33
|
|
Город: Samara Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Друзья! А у меня влопрос банальнее некуда!
Как с датчика снять разъем с проводами??? |
|
|
2 мая 2016, 15:33
Сообщение
#34
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 764 раза |
Там защёлка, тоненькой отвёрткой поддень.
-------------------- Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
|
|
|
26 июля 2016, 13:21
Сообщение
#35
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1 раз |
может кто ставил датчики распердвала фирм
Запрошенный артикул Hde57......08 Датчик положения вала распределительного AutlogAS......24 оригинал пропаял не на долго хватило с разборки брать рисковано , да и дороже чем эти аналоги. -------------------- |
|
|
27 июля 2016, 0:45
Сообщение
#36
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 764 раза |
может кто ставил датчики распредвала фирм ERA дохлая сразу.Сильно подозреваю: всё, что стоит сравнимых денег и работает примерно так же. Я покупал SWAG. SWAG, Febi и Blue Print принадлежат одной конторе и в принципе перепаковывают друг друга. Во всяком случае есть шансы, что в этих коробочках будет одно и то же. Я бы попробовал. -------------------- Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
|
|
|
27 июля 2016, 7:22
Сообщение
#37
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 1 раз |
а чем отличаются датчики распредвала 1.6 от 1.8 на каризме и могут ли они влеять на расход топлива
|
|
|
27 июля 2016, 11:06
Сообщение
#38
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 764 раза |
...могут ли они влиять на расход топлива Так если он совсем сдох, то машина не заведётся; так что да, влияет: расход сильно уменьшится! а чем отличаются датчики распредвала 1.6 от 1.8 на каризме Они вроде как есть два варианта, но разные по годам, а не от объёма.По логике на джидаи может отличаться - он ведь двухвалка. Посмотрите по вину-то, у меня на рестайле 1,6: MD327107 родной SWAG 80932081 Febi 32081 Blue Print ADC47204 Сообщение отредактировал Mammoth - 27 июля 2016, 11:14 -------------------- Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
Спасибо сказали: |
|
|
27 июля 2016, 13:04
Сообщение
#39
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 799 раз |
а чем отличаются датчики распредвала 1.6 от 1.8 на каризме и могут ли они влеять на расход топлива Они вроде как есть два варианта, но разные по годам, а не от объёма. Сам у себя не менял, проблем не было никогда, но скажу так. Что бы не было пустых непонятных вопросов, есть распрекрасная программа, которая по вину ВАШЕГО авто выдаст именно вашу деталь. Через номер программы в том-же емексе или Экзисте вбиваете и смотрите. Очень много задаётся вопросов, которые через программу можно моментом решить. Книги, руководства, программы и доп. информация. Программа подбора запчастей Mitsubishi ASA Europe |
|
|
27 июля 2016, 14:57
Сообщение
#40
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 1 раз |
у меня накрываля бензонасос а точнее моторчик постепенно и датчик накрылся рапредвала так как в наличии не было от 1.6 был от 1.8 я его воткнул потом пошел геморой дальше в жару начала дерготся на деогностике выявело что крышка защиты грм не была хорошо затянута соответственно датчик каленвала не контачил и еще на этом датчике диагност обнаружил микро трещену ну вот он мне все притянул и все заработало проездив недельку обнаружил что поджирает бензин и стрелка бензобака то плавно поднимится то плавно опустится а расход явно увеличился я ГЕШУ НА ДАТЧИК РАСПРЕДВАЛА
датчики с виду одинаковые только на самом баченке есть точка она расположена с верху они по расположению разные |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Thursday, 26 Сентября 2024 г. - 11:58 |