1.6 двигатель не тянет |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
1.6 двигатель не тянет |
26 мая 2013, 18:17
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
Собственно вот в чем проблема. Машинка 1998г, 1.6 МКПП. Пару дней назад заметил что стала очень слабо тянуть, оссобенно на высоких скоростях - то есть до 40 набирает примерно также как и раньше быстро, а затем все медленней и медленней. Выше 100 уже вообще практически не едет. Сегодня поехав вообще при скорости 100, педаль в пол, а скорость падает. Чек не горит, машинка не дергается, заводится нормально. Подскажите пожалуйста, что можно проверить?
|
|
|
26 мая 2013, 18:39
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 DOHC Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 319 раз |
В первую очередь давление топлива. Похоже на кончину бензонасоса, или забитый топливный фильтр.
-------------------- |
|
|
26 мая 2013, 19:15
Сообщение
#3
|
|
Город: not far from Odessa) Автомобиль: Не указан Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 290 раз |
у меня были такие же симптомы на Омеге... причиной оказался забитый катализатор!
-------------------- Моя машина на DRIVE2.RU
|
|
|
26 мая 2013, 19:52
Сообщение
#4
|
|
Город: Bryansk Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 24 раза |
У меня похожая проблемка только наоборот с низких даешь газу она как задергается как будто сейчас умрет. после вроде как будто "отдышалась" и начинает набирать скорость и в этот момент загорается чек. по компьютеру выдает ошибку что не длостаточно обогащенная смесь или давление чтото такое сказали. полез в бензобак поменял насос сам, не сильно изменилось. думаю придется чистить всю систему топливную и форсунки, после выдирать фильтр и выводить его из бака под капот.
|
|
|
1 июня 2013, 19:55
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
наконец то смог отписаться, в чем было дело)- причина оказалась довольна проста и неожиданная.
Какие то пи#арасы затолкали в глушитель здоровый клок каких то толи ниток, толи исскуственных волос. В итоге почти полностью забило глушитель, соответственно выхлопу не было куда идти, вот двигатель и задыхался. Минут 5 поковырялся, все вытащил- мотор поет)) Вот так вот, если что- также проверяйте выхлопную трубу)))) |
|
|
1 июня 2013, 20:20
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1535 раз |
Афигеть! За всё время, что я в Клубе, такой причины ещё не видел!
-------------------- |
|
|
1 июня 2013, 21:15
Сообщение
#7
|
|
Город: not far from Odessa) Автомобиль: Не указан Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 290 раз |
почти как я предполагал - забит глушитель...
-------------------- Моя машина на DRIVE2.RU
|
|
|
3 июня 2013, 6:59
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
|
|
|
19 авг 2013, 17:59
Сообщение
#9
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
4 апр 2014, 9:50
Сообщение
#10
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
была такая же ситуация. внезапно машина стала ехать очень вяло и скорость почти на набирала при выжатой педали газа в пол. оказалось, что проблема была в ручном тормозе. покопался и увидел, что когда ставлю на ручник, то троса работают нормально и встают на свои места, а когда снимаю с ручника, то троса обратно не возвращались, из за этого задние колеса почти не крутились и машина почти не ехала. проблема судя по всему была в том, что троса окислились от возраста. в итоге после использования ооочень большого количества "wd" и продувкой компрессором, все стало шикарно)
|
|
|
11 мая 2014, 20:10
Сообщение
#11
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
каризмоводы!выручайте!сегдня моя каря меня очень удивила...утром надо было отправиться в путь 700км.все как обычно...прет нормально,бак до полна.проехал около 250 км и началось....я ей газку,а вместо ускорения как будто сзади парашют раскрылся!!я газ чуууть отпускаю и как будто ей даже легче ехать....фиг знает на че думать,думал даже на сильный встречный ветер,но другие то тачки меня спокойно обгоняли,а я не мог раскочегарить больше 140 км/ч. на скорости пимерно 100 приближаюсь к камазу....начиню обгон,чую не тянет...понижаю передачу....газку...не тянет!!втыкаю третью газ в пол а все равно не прет и уже не реагирует на газ вообще!!нажал сцкпление а движок то оказывается заглох!!!!я на обочину....думаю....смотрю...хз че делать,степь кругом)через 5 минут пробую завести...и прям с полпинка заводится!пробую ехать...прет не слабо!!я успокоился....еду....скорость 130...чуть начала расти...и тут опять как парашют сзади раскрылся....тяга падает....и движок глохнет...5 минут жду и снова еду!!и так глох раз 8. в промежутке между остановками выбрал скорсть 90....на ней проехал больше всего....пробовал с кандеем ехать...минут 5 ехал и прям очень резко пропала тяга,заглох.может себя так вести забитый катализатор???день жаркий был.или бензонасосу хана???хотя он был цкликом погружен в топливо...на холодную машина рвет....вечерком спокойно 170-185 едет.раньше ничего подобного не было вообще!!!!помогите советом пожалйста!!!!!!!!!!!!!!!
-------------------- понять...простить...
|
|
|
11 мая 2014, 20:34
Сообщение
#12
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1535 раз |
dex101, очень похоже на умирающий насос при забитом фильтре топливном.
-------------------- |
|
|
11 мая 2014, 21:11
Сообщение
#13
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
dex101, очень похоже на умирающий насос при забитом фильтре топливном. спасибо за ответ)))завтра обязательно гляну...а щас прсто завел,до отсечки прогазовал))как будто сегодня ниче и не было!вроде как на карю можно поставить насос от 2110?? да,и такой момент был почти каждый раз перед тем как глох-либо когда доходят обороты движка примерно 3500...либо когда еду на любой передаче не очень быстро ,потом чуть ей газку.и сразу обороты падают...и глохнет...это тоже про насос???в сервис бы сгонять,но тут все очень глухо...где че находится не знаю)ехать стремно)8 раз завелась 9ый вдруг не заведется)))) -------------------- понять...простить...
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 3 мая 2024 г. - 2:18 |