Странный звук в районе генератора, Непонятный шелест или что то трёт |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Двигатели 4G92, 4G93 MPI (SOHC/DOHC), 4G13  |
 23 дек 2015, 12:20
Сообщение
#21
|
|
 Специалист по Каризмам   Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 462 раза  |
Отцу на 21124 ставил Hepu два года назад, так сейчас торец снова сырой. Это они что перепаковали туда? )))
|
 |
 
|
|
23 дек 2015, 19:39
Сообщение
#22
|
|
 Модератор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз |
Константин, двигатель заводили со снятым ремнём гены ?
-------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
|
|
23 дек 2015, 21:23
Сообщение
#23
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2 раза |
нет, не заводил, дождусь наверно опять морозов и там посмотрю
|
|
|
|
|
23 дек 2015, 21:41
Сообщение
#24
|
|
|
Модератор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз |
Метод исключения так сказать , а морозы под Новый Год обещают под тридцать .
-------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
|
|
24 дек 2015, 11:53
Сообщение
#25
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2 раза |
Так сейчас заводится отлично, а вот один раз мороз было такое, так что в любом случае надо ждать морозов, так как по-другому не понять
|
|
|
|
|
24 дек 2015, 12:28
Сообщение
#26
|
|
 Главный администратор Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1540 раз |
Цитата(ilмир @ 23 дек 2015, 22:41)  а морозы под Новый Год обещают под тридцать . Да, ладно  Это был фейк от Вильфандофф 
-------------------- ММС ASX 1,6 МКПП 2010г
  В личке не консультирую. |
|
|
|
|
24 дек 2015, 12:53
Сообщение
#27
|
|
|
Модератор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз |
Он как раз и не обещает морозного Нового Года !
Щас глянул в Gismeteo, у нас уже обещают в районе двадцатки мороза. Сообщение отредактировал ilмир - 24 дек 2015, 12:58 -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
|
|
27 дек 2015, 18:19
Сообщение
#28
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2 раза |
Завел при -4 звук точно идёт с области генератора! После прогрева движка это проходит. Звук ещё напоминает не то как будто метал об метал вскользь трет или как будто электричество постоянно пробивает, так и не понял
|
|
|
|
|
27 дек 2015, 19:49
Сообщение
#29
|
|
 Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 130 раз |
Возможно щётка на исходе или подшипник рассыпался.
|
|
|
|
|
27 дек 2015, 20:34
Сообщение
#30
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2 раза |
Я понимаю что при низкой температуре металл сужается и происходит люфт, с течением времени нагревается и расширяется. Значит рано или поздно генератор откажет совсем на холодную погоду... Чтобы снять генератор, надо и ГРМ снимать то есть целая история....(((
|
|
|
|
|
27 дек 2015, 21:10
Сообщение
#31
|
|
|
Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 462 раза |
Цитата(Konst1990 @ 27 дек 2015, 20:34) Я понимаю что при низкой температуре металл сужается и происходит люфт, с течением времени нагревается и расширяется. Значит рано или поздно генератор откажет совсем на холодную погоду... Чтобы снять генератор, надо и ГРМ снимать то есть целая история....((( Зачем ГРМ снимать?!??!?? Нужно ослабить ремень генератора, который на нём он отдельный. Снять натяжитель этого ремня, открутив два болта. Открутить большой болт, на котором в основном и держится гена и на нём же поворачивается. Отсоединить клеммы и вынуть гену. !Заранее отключить АКБ - обязательно! Но даже кожух ГРМ снимать не нужно. Вот ссылочка на описание. )) Из FAQа про снятие и ремонт Сообщение отредактировал Elias - 27 дек 2015, 21:19 Спасибо сказали: |
|
|
|
|
27 дек 2015, 22:10
Сообщение
#32
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2 раза |
А стартер находится рядом с генератором? Случайно не может он так шуметь?
|
|
|
|
|
27 дек 2015, 22:30
Сообщение
#33
|
|
|
Модератор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз |
Константин , ну ты прям удивляеш !
Стартер при работе двигателя бездействует ! Без обид , судя по твоим вопросам я бы советовал обратиться за помощью , есть друг или знакомый мало мальски увлекающийся техникой , а то я чувствую сам наремонтируеш и ремень глянь , наверняка менять надо . -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
|
|
27 дек 2015, 22:38
Сообщение
#34
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2 раза |
Да я думаю что не может после того как я завел машину, продолжать крутить страртер....
Звук порой напоминает работу самого стартера |
|
|
|
|
27 дек 2015, 22:45
Сообщение
#35
|
|
|
Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 130 раз |
Стартёр может крутиться. если его "закусит". Бендикс обратно не ушёл. Это серьёзная поломка. И она не может продолжаться долго. Потому что при заведённом двигателе генератор быстро перегреется и сначала задымит, а потом воспламенится. Минут 15 и всё. Так что, парень, это не твой случай.
|
|
|
|
|
27 дек 2015, 22:46
Сообщение
#36
|
|
|
Модератор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз |
Было один кон на Шахе у знакомого , стартер вращался после заводки , втягивающий залипал по ходу ,
но там такой скрежет стоит, ни счем не перепутаеш . Я ж говорю чтоб не гадать нужно ремень с гены скинуть , дальше видно будет , пока на улице тепло ..... -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0